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摩托车气缸扫、排气孔位置检具的设计及应用
1
作者
汪晓文
苏莹
王同燕
《摩托车技术》
2012年第1期49-51,共3页
气缸体是发动机的核心部件,二冲程气缸体气缸壁上一般设有1个排气孔和3个扫气孔,排气孔的位置较高;2个主扫气孔位于排气孔左右两侧,一般有15°左右的仰角,并在气缸横截面上形成120°左右的交角。
关键词
摩托车气缸扫
排气孔
定位基准
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职称材料
题名
摩托车气缸扫、排气孔位置检具的设计及应用
1
作者
汪晓文
苏莹
王同燕
机构
济南轻骑发动机有限公司
出处
《摩托车技术》
2012年第1期49-51,共3页
文摘
气缸体是发动机的核心部件,二冲程气缸体气缸壁上一般设有1个排气孔和3个扫气孔,排气孔的位置较高;2个主扫气孔位于排气孔左右两侧,一般有15°左右的仰角,并在气缸横截面上形成120°左右的交角。
关键词
摩托车气缸扫
排气孔
定位基准
Keywords
engine cylinder scavening port and exhaust port location reference
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
出处
发文年
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1
摩托车气缸扫、排气孔位置检具的设计及应用
汪晓文
苏莹
王同燕
《摩托车技术》
2012
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