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大功率柴油机运转工况下活塞组摩擦力测量研究
被引量:
1
1
作者
孟祥慧
张勇
+4 位作者
王令金
许晓颖
李瑞
吕步高
尹家宝
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期85-91,共7页
开发了一种基于连杆力无线测量的活塞组摩擦力在线测量方法,给出了摩擦力测量原理和连杆力无线测量方案。在对测量系统进行标定和验证基础上,实现了某大功率柴油机运转工况下活塞组摩擦力的在线测量。结果表明,所开发的测量方法具有较...
开发了一种基于连杆力无线测量的活塞组摩擦力在线测量方法,给出了摩擦力测量原理和连杆力无线测量方案。在对测量系统进行标定和验证基础上,实现了某大功率柴油机运转工况下活塞组摩擦力的在线测量。结果表明,所开发的测量方法具有较高的精度,可以捕捉发动机工作过程中活塞组摩擦力的变化规律,并具有很好的一致性,能够为发动机活塞组的低摩擦设计提供试验支持。
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关键词
大功率柴油机
活塞组–缸套
摩擦力
连杆力
测量
无线测量
运转工况
下载PDF
职称材料
温度对缸套-活塞环摩擦性能的影响
被引量:
3
2
作者
杜昌
盛晨兴
+1 位作者
饶响
郭智威
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期39-43,共5页
LNG燃料柴油机与传统燃料柴油机相比缸内燃烧温度更高。为探究不同温度下缸套-活塞环摩擦性能与温度的映射关系,设计室温和60、90、120℃4种不同温度,在相同载荷和转速下在往复式摩擦磨损试验机上对缸套-活塞环进行不同温度下的摩擦性...
LNG燃料柴油机与传统燃料柴油机相比缸内燃烧温度更高。为探究不同温度下缸套-活塞环摩擦性能与温度的映射关系,设计室温和60、90、120℃4种不同温度,在相同载荷和转速下在往复式摩擦磨损试验机上对缸套-活塞环进行不同温度下的摩擦性能试验,通过测试摩擦过程中摩擦力的变化以及分析试验后缸套磨损表面形貌,探讨温度对缸套-活塞环摩擦性能的影响规律。试验缸套试样材质为耐磨合金铸铁,活塞环切片与缸套切片大小对应,材质为球墨铸铁。试验结果表明:随着温度的升高摩擦力呈现先减小后增大的趋势,与室温相比,60℃温度下摩擦力降幅为13.45%,且表现出较好的稳定性,但在120℃下摩擦力增幅为10.66%;试验工况下,60℃时缸套表面形貌参数均处于较优水平。研究表明,适当的温度环境对于摩擦配副之间的润滑性能有一定的促进作用,但温度过高会导致摩擦副的摩擦性能不稳定,破坏摩擦副间氧化膜,这不仅可能破坏润滑油膜的形成,也会影响摩擦副的磨损表面形貌。因此存在合适的温度使得缸套-活塞环的摩擦性能达到最优状态。
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关键词
LNG柴油机
缸套-活塞环
运行温度
摩擦特性
摩擦力
下载PDF
职称材料
发动机着火运行活塞组摩擦力实时测量装置的发展与研究
被引量:
3
3
作者
盛凯夫
周良弼
+3 位作者
朱凛然
浦耿强
裘崇伟
卞鸿林
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1995年第4期238-245,共8页
近几年来,发动机运行时测量活塞摩擦力的装置得到了发展。本文对比分析了各种不同结构的使用浮动缸套法的装置,介绍了一种结构更简单、更可靠的新装置。
关键词
发动机
运行
活塞
摩擦力
测量装置
下载PDF
职称材料
题名
大功率柴油机运转工况下活塞组摩擦力测量研究
被引量:
1
1
作者
孟祥慧
张勇
王令金
许晓颖
李瑞
吕步高
尹家宝
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
潍柴动力股份有限公司
哈尔滨工程大学烟台研究院
出处
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期85-91,共7页
基金
国家自然科学基金重点项目(52130502)。
文摘
开发了一种基于连杆力无线测量的活塞组摩擦力在线测量方法,给出了摩擦力测量原理和连杆力无线测量方案。在对测量系统进行标定和验证基础上,实现了某大功率柴油机运转工况下活塞组摩擦力的在线测量。结果表明,所开发的测量方法具有较高的精度,可以捕捉发动机工作过程中活塞组摩擦力的变化规律,并具有很好的一致性,能够为发动机活塞组的低摩擦设计提供试验支持。
关键词
大功率柴油机
活塞组–缸套
摩擦力
连杆力
测量
无线测量
运转工况
Keywords
high-power diesel
engine
piston
assembly–cylinder liner
friction
force
connecting rod
force
measurement
wireless measurement
operating condition
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
温度对缸套-活塞环摩擦性能的影响
被引量:
3
2
作者
杜昌
盛晨兴
饶响
郭智威
机构
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
国家水运安全工程技术研究中心
武汉理工大学交通与物流工程学院
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期39-43,共5页
基金
NSFC-浙江两化融合联合基金项目(U1709215)。
文摘
LNG燃料柴油机与传统燃料柴油机相比缸内燃烧温度更高。为探究不同温度下缸套-活塞环摩擦性能与温度的映射关系,设计室温和60、90、120℃4种不同温度,在相同载荷和转速下在往复式摩擦磨损试验机上对缸套-活塞环进行不同温度下的摩擦性能试验,通过测试摩擦过程中摩擦力的变化以及分析试验后缸套磨损表面形貌,探讨温度对缸套-活塞环摩擦性能的影响规律。试验缸套试样材质为耐磨合金铸铁,活塞环切片与缸套切片大小对应,材质为球墨铸铁。试验结果表明:随着温度的升高摩擦力呈现先减小后增大的趋势,与室温相比,60℃温度下摩擦力降幅为13.45%,且表现出较好的稳定性,但在120℃下摩擦力增幅为10.66%;试验工况下,60℃时缸套表面形貌参数均处于较优水平。研究表明,适当的温度环境对于摩擦配副之间的润滑性能有一定的促进作用,但温度过高会导致摩擦副的摩擦性能不稳定,破坏摩擦副间氧化膜,这不仅可能破坏润滑油膜的形成,也会影响摩擦副的磨损表面形貌。因此存在合适的温度使得缸套-活塞环的摩擦性能达到最优状态。
关键词
LNG柴油机
缸套-活塞环
运行温度
摩擦特性
摩擦力
Keywords
LNG diesel
engine
cylinder liner-
piston
ring
operating temperature
friction performance
friction
force
分类号
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
发动机着火运行活塞组摩擦力实时测量装置的发展与研究
被引量:
3
3
作者
盛凯夫
周良弼
朱凛然
浦耿强
裘崇伟
卞鸿林
机构
华中理工大学
东风汽车工程研究院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1995年第4期238-245,共8页
文摘
近几年来,发动机运行时测量活塞摩擦力的装置得到了发展。本文对比分析了各种不同结构的使用浮动缸套法的装置,介绍了一种结构更简单、更可靠的新装置。
关键词
发动机
运行
活塞
摩擦力
测量装置
Keywords
engine operation piston frictional force measuring device
分类号
U467.495 [机械工程—车辆工程]
U464.133.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大功率柴油机运转工况下活塞组摩擦力测量研究
孟祥慧
张勇
王令金
许晓颖
李瑞
吕步高
尹家宝
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
温度对缸套-活塞环摩擦性能的影响
杜昌
盛晨兴
饶响
郭智威
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2023
3
下载PDF
职称材料
3
发动机着火运行活塞组摩擦力实时测量装置的发展与研究
盛凯夫
周良弼
朱凛然
浦耿强
裘崇伟
卞鸿林
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1995
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
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