基于BIM的公路工程标准化EBS分解方法

工程结构分解(EBS)是公路工程全寿命周期信息化管理的基础。为了提高公路工程建设期信息化水平,基于BIM技术应用,提出了公路工程标准化EBS分解方法。标准化分解方法根据工程中不同路段,梳理专业划分以及空间位置划分原则,并依据行业标准,确定标准化EBS结构的叶子节点,提供公路工程EBS结构树模板示例。研究结果旨在提高高速公路数字化交付中的数据处理标准建设,为实施公路工程数字化提供基础支持。

基于WBS-RBS耦合矩阵法的水利工程洞室施工作业人因风险评估

为解决事故树分析法在复杂系统中识别风险时存在编制困难且容易遗漏风险的问题,本文提出了基于工作-风险分解(WBS-RBS)耦合矩阵法的水利工程洞室施工作业人因风险评估方法.首先,将水利工程洞室作业流程与风险进行细化分解,形成WBS-RBS耦合矩阵,识别出整个施工过程中的风险;其次,采用区间层次分析法计算风险因素权重,在此基础上通过专家调查法得到风险发生概率和损失后果的量化值,并用风险因素权重进行加权,得到修正的风险值;然后,将修正的风险值填入WBS-RBS耦合矩阵,得到各项风险因素和工作单元的风险值及占比情况.最后,以水利水电工程施工行业发生的多起洞室施工伤亡事故为例,验证了方法的科学性与有效性.

基于EBS(工程系统分解结构)与语义约束的地铁车站参数化建模方法

为解决地铁车站建模缺乏整体框架和全局模型、BIM(建筑信息模型)模型局限于单一建模软件且通用性差等问题,提出一种基于EBS(工程系统分解结构)与语义约束的参数化建模方法。首先,以全生命周期管理为目标构造地铁车站的工程结构图;然后,采用结构化语言建立地铁车站的全局参数语义约束模型;最后,通过语义解析实现全局参数语义约束模型在不同平台之间的复用。试验表明:全局参数模型实现了地铁车站全生命周期信息的动态集成,保证了复杂信息的完备性;语义约束方法实现了模型在BIM、GIS(地理信息系统)等管理平台内的复用。

基于EBS分解的轨道工程量计算软件研究

根据《铁路工程实体结构分解指南》(1.0版),结合轨道工程特点,开发了基于EBS分解的轨道工程量计算软件,包含登录、项目信息、有砟轨道、无砟轨道、钢轨伸缩调节器、道岔型号表及改建线路七个模块,利用本软件通过导入读取互提资料、输入轨道设计资料、后台计算分析,即可按EBS标准生成轨道工程数量表,提高了工作效率。

公路常规桥梁BIM模型结构化组织方法研究

随着BIM技术在公路行业的发展,其在公路设计、施工及运营养护阶段等各阶段的应用价值都得到了充分的肯定,在应用领域及深度不断增加的同时,对BIM模型的精度和信息的丰富度也提出了更高的要求。对于公路桥梁各阶段的业务应用需求进行了系统性的研究,并根据各阶段业务应用需求制定了BIM模型包含的分类编码、设计信息及工程数量等信息标准,研究了公路常规桥梁BIM模型分解及构件层级划分规则,结合业务应用需求、信息标准、模型分解及构件层级划分规则提出了BIM模型结构化组织方法。该方法将BIM几何模型与模型属性分离开来,通过ID建立了几何模型与模型属性的对应关系,基于工程建设应用需求,创建了BIM模型实体结构分解方案及层级关系配置表,并基于此配置表创建了与其分解方案及节点层级关系相匹配的BIM模型,最终形成的BIM模型具有几何信息、属性信息及层级关系三大特性。结果表明:基于所述公路桥梁BIM模型结构化组织方法得到的BIM模型能够适应不同的BIM标准及不同业务需求,该方法的应用有利于构件层级关系的调整及BIM信息的扩展,能够为后续建立工作结构分解与BIM构件的对应关系,可为搭建公路桥梁管理系统数据库奠定良好的基础,较好地提高了BIM应用深度,可满足公路桥梁建设各阶段对BIM的应用需求。

浅谈如何加强和规范高速公路工程项目管理

高速公路工程项目管理工作随着我国高速公路建设里程不断刷新而变得日益重要,项目公司管理能力的高低直接决定了项目的完成质量和利润情况,文章采用工作分解结构建立全景式项目管理模式,提高项目在目标管理、组织管理以及过程管理中的管理效率,促进质量、安全、成本、进度、工序等要素的管控优化,对加强和规范高速公路工程项目管理有重要的保障意义。

全过程工程咨询的创新实践探讨

在统计和分析福建省全过程工程咨询服务项目招标量及其业务类型的基础上,得出福建省范围内的建设项目大量运用“1+N+X”的全咨业务组织模式的结论。本文基于案例分析法总结福建省首例全过程工程咨询服务项目采用工作分解结构、强化综合管理、一体化管理模式三方面的实践创新,为全过程工程咨询实践发展提供参考。

WBS-RBS与AHP方法在土建工程施工安全风险评估中的应用

结合土建工程施工安全风险管理的特点,提出了WBS-RBS与AHP相结合的土建工程施工安全风险评估方法,把评估过程分为工程项目资料调研、风险辨识、风险衡量和风险度计算4个步骤,并详细介绍了WBS-RBS风险辨识方法、专家调查风险衡量方法和AHP风险度计算方法在土建工程施工安全风险评估中的应用。WBS-RBS与AHP相结合的土建工程施工安全风险评估方法在系统分析计算的基础上,能够全面的辨识土建工程项目施工安全的典型风险和计算总的风险度,为工程项目的施工安全风险评价提供了一个可行的方法和为有效防范风险奠定了基础。

工程系统分解结构的概念和作用研究

目前在工程项目中有不同的结构分解方法,然而这些方法只针对工程某个阶段或某项管理职能,缺乏从全寿命期以及集成化管理角度设计工程系统结构体系。为了明确工程全寿命期管理的对象,以工程的功能分解为基础,参考国内外建设工程常用的项目分解结构(PBS)和工作分解结构(WBS)等,结合实际工程管理的经验,构建工程系统分解结构(EBS),给出工程系统结构分解的方法和基本准则,以及在实际工程中的应用和作用。该结构的第一层是从功能角度划分建筑物的空间得到的功能区分解,第二层是在每个功能区内按专业特征划分工程系统。该分解结构可以保证WBS的完整性和科学性,同时也是工程规划、设计、施工、运行维护和健康管理等阶段中各参与方工作的统一基础,减少了不同阶段、不同专业之间的信息流失。

深基坑工程施工过程风险综合评价

针对当前对深基坑工程施工风险进行评价需要解决风险指标体系构建、指标权重分配和评价方法实现的问题,建立了证据理论结合区间数赋值的深基坑工程施工过程风险评价模型.依据深基坑工程的施工原理和管理过程,应用"工作分解结构-风险分解结构(WBS-RBS)"和"0-1"方法识别风险因素,建立深基坑工程施工过程风险评价指标体系.结合区间数理论和证据理论的优势,降低深基坑工程施工过程风险量化值的主观性,详述构建识别框架、确定可信度函数以及信息合成的方法与步骤.最后通过实例分析说明了该方法的合理性与可行性.

地铁施工灾害关键警兆监测指标研究

为实现地铁施工灾害警兆的实时监测和重点跟踪,预防和减少地铁施工灾害的发生,应用WBS-RBS及关联规则对地铁施工灾害关键警兆监测指标进行科学选取。通过分析以往地铁施工事故,针对基坑工程采用WBS-RBS方法,全面识别施工过程中的风险源,并运用基坑工程警兆监测指标关联规则模型对"地墙渗漏"警兆的20组样本数据进行计算分析,得到警兆与监测指标的频繁项集,从而甄选出关键警兆监测指标。结果表明,由于关联规则的存在,当警兆监测指标组合中某个指标超过阈值时,组合中可能存在其他指标同时超过其指标阈值,因此这时应加强对其他指标的监测。

复杂价值工程在高速公路隧道施工中的应用研究

首先,基于复杂价值工程的理论,结合案例对高速公路隧道施工的优化技术进行研究,提出相应的复杂价值工程分析模型。其次,基于模型对隧道功能、成本进行评估,得出模型参数。再次,通过葵岗隧道工程的施工应用案例进行了实证。通过实施,在提升质量、缩短工期的同时,节省了成本。最后给出一个基于复杂价值工程的隧道施工优化分析的新型模式。

高速公路工程集成管理的关键理论及方法

针对高速公路工程的特点,提出了高速公路工程集成管理模式。重点介绍了实现集成管理的三项关键理论及方法:通过项目分解结构技术进行项目系统分析;运用工程全寿命周期设计的理论和方法实现全部工程要素的全寿命周期集成;应用全寿命周期费用矩阵分析模型实现工程费用集成管理。上述成果已应用于某高速公路扩建工程实践。

支持复杂产品研发的WBS

讨论了系统工程与项目管理的区别和联系,指出系统工程与项目管理融合是复杂产品研发项目的要求。提出一种与这种要求相适应的WBS(工作结构分解)模型——PDA-WBS模型,讨论了该模型的特点,并提出了适应系统工程特点的DWBS模板;最后介绍PDA-WBS模型的软件实现。

卫星工程管理的工具——工作分解结构和工作包

介绍一种有用的卫星工程管理工具,即工作分解结构和工作包。详细阐述了简要、合同和工程项目工作分解结构的用途和建立方法。对工作包、产品树、产品矩阵、工作说明和技术规范也有详细的描述,并通过实例说明了编制方法。文章最后简要说明了如何在卫星工程管理中使用这一工具。

基于观察指标的国际工程政治风险TBS-RBS评价

针对国际工程政治环境复杂、影响因素多的特点,利用周期分解结构(TBS)-风险分解结构(RBS)进行政治风险识别分析,确定了工程建设周期各阶段需要关注的主要风险因素,在此基础上构建了政治风险观察指标体系。苏丹风险评价实际应用表明,通过观察指标可以直接锁定各项风险因素,对风险发生的可能性实现快速评价。

基于人工神经网络的复杂海工装备项目工作结构分解

为解决复杂海工装备项目工作结构分解困难、分解结果不满足生产要求等问题,采用人工神经网络方法分析项目数据和项目工作结构的关联性,建立项目特征参数与项目工作结构的关联关系,实现项目工作结构的智能化分解。针对海工装备结构和建造特点,采用有向无环法建立了海工装备项目工作结构分解模型;引入"域"的概念并基于项目数据建立了海工装备项目域;设计了分层模块化人工神经网络结构,并利用项目域数据进行了神经网络训练和测试,得到了稳定的神经网络;通过实例验证了该方法的有效性,解决了目前海工企业项目工作结构分解耗时耗力的问题。

WBS工作方法在工程项目投标中的探讨

针对日趋竞争激烈的建筑市场工程项目投标工作的复杂性 ,文章在分析工程项目投标过程的基础上提出用项目管理的WBS (workbreakdownstructure)工作方法处理投标工作任务 ,以提高工作效率 ,并根据实践给出了在投标过程中使用WBS的方法和原则 。

软件项目工作分解结构模型研究

工作分解结构是确定项目范围的一种主要技术。从软件的过程、产品二元性以及软件工程异于传统工程的特点出发,提出了将工作分解结构、组织分解结构、产品分解结构和项目中的工作责任相结合的WBSR模型,给出了模型的工作流程,分析了该模型对软件项目管理的作用。在一个国际性软件企业的软件项目管理软件中成功地实现了该模型,它对软件项目的范围界定和软件项目计划能起到较好的作用。

基于工作风险分解法和模糊层次分析法的脐带缆安装风险评估

脐带缆的水上安装过程复杂,风险源众多,难以系统、全面地分析风险。基于工作风险分解法(Work Breakdown Structure-Risk Breakdown Structure,WBS-RBS)对脐带缆安装风险进行识别,构建脐带缆安装风险指标体系;基于模糊层次分析法(Fuzzy Analytic Hierarchy Process,FAHP)构建评判指标模型,结合专家评价法建立模糊互补判断矩阵,对脐带缆安装风险进行定量评估。将提出的风险评估方法应用于陵水17-2气田工程,共识别出脐带缆安装作业过程中76项潜在风险源,得到设备操作使用风险、施工工艺方法风险、工作场所风险、设备工具质量风险等8项重大风险类型,脐带缆倒驳、中端正常铺设等需重点防控的5道作业工序,最后对相应风险给出了控制对策。研究成果为脐带缆安装风险评估提供了新的理论支持与技术参考。