The Principle of Square Hole Machining and It＇s Tooling Structure Design

In order to meet the rapid needs of processing square hole in mechanical equipment, the paper expounds the square hole processing method： planetary wheel method, and analyze the principle of tooling structure and process with computer graphics parameters design. The results that, as long as the appropriate parameters, using the above method not only can punch the square hole, can also be processed triangle, the five angle and hexagonal regular polygon holes. The square hole processing method can provide theoretical basis and engineering reliable reference for related engineering and technical personnel.

加筋土路堤稳定可靠性设计的分项系数优化

为了完善加筋土路堤极限状态设计方法,分析了加筋土路堤稳定可靠性设计的分项系数。基于大量工程实测资料和文献资料的统计分析,初步确定了填料密度、填料粘聚力、填料内摩擦角、汽车荷载、筋材抗拉强度、筋土似摩擦系数和路基几何参数等参数不定性系数的统计结果和概率分布模型。针对加筋土路堤的筋材拉断、筋材拔出、基底滑动以及整体滑动4种失效模式,按照抗力最小二乘原理,优化得到了相应的恒载分项系数、活载分项系数与抗力分项系数。计算结果表明:实例工程在4种失效模式下的总抗力均大于总恒载与总活载之和,同时安全系数均满足规范要求。可见,优化得到的分项系数合理。

重塑课程内容创新教学方法——以工程荷载与可靠度设计原理课为例

提出创新思路,优化课程目标,重塑课程内容,根据教学内容定位主线、抓重点、分散难点、总结学生的疑问、引导学生学会解决问题,破解课程知识内容多、课时少的难题。从理论和工程应用两方面强调课程内容广度和深度,加大信息量,激发学习兴趣;将学术研究、科技发展前沿成果引入课程,科学“增负”,培养学生深度分析、自学能力,引导学生对复杂工程问题的探索,提升就业和执业能力,培养学生勇于创新的能力及严谨深入的治学精神。增加学习过程性考核的比重,全面评价学生的学习效果。

考虑模糊可靠度的抗震结构优化设计

在结构优化的目标函数中，不仅应考虑结构造价，而且应考虑结构服役期的损失期望。为此，我们定义了抗震结构模糊可靠度的概念。利用抗震设计原则和地震危险性分析给出了一个计算模糊可靠度的方法。然后提出了三步优化法；第一步，寻求一系列对应于不同设防烈度的最小造价设计；第二步，同时考虑造价和地震引起的损失期望，寻求最优设防烈度；第三步，寻找相应于此最优烈度的最小造价设计。

建筑工程中的电气设计与施工策略

阐述建筑电气工程中的供电设计原则,施工策略,电缆敷设的施工方法与技术措施,高电压与建筑物内用电负荷的限定。

中英医疗建筑电气设计差异简析

通过对英国多所综合性医院的考察,结合某国际化医院设计实例及对部分英国医疗建筑电气规范翻译的分析,在供电可靠性等方面横向对比国内医疗建筑电气设计规范,并结合目前国内医疗建筑电气通用做法谈谈笔者的见解。

建筑工程结构设计值法的应用研究

为解决建筑工程结构设计中目标可靠度与计算可靠度之间存在不同程度差异,改善目前设计方法中基于可靠度理论的分项系数取值偏低的问题,本文以实际工程为例,在介绍建筑工程可靠度基本计算理论和计算方法的基础上,以设计值法计算恒载、活载和荷载组合的分项系数,并将设计值法应用于工程案例计算,研究钢筋混凝土结构在轴心受压和受弯条件下的可靠度指标变化情况。研究表明,随着荷载效应比的增加,钢筋混凝土结构在轴心受压和受弯条件下的可靠度指标曲线均呈现先增加后减小的趋势;随着计算可靠度的增加,目标可靠度呈现非线性增加,呈现逐步收敛的趋势。

桥梁结构安全系数取值问题讨论

安全系数具有含义明确、便于工程技术人员理解和工程应用等优点。为了方便读者理解和阐释具体的问题,对桥梁结构安全系数取值原则和设计规范中存在的问题进行分析与讨论。首先,从影响结构安全的诸多不确定因素入手,定义了基准安全系数和调整系数;其次,从材料、构件、连接和结构,主要承重结构和桥道结构,上部结构和下部结构,结构约束体系,永久性构件和非永久性构件,施工阶段和运营阶段,结构分析手段,以及荷载取值等角度讨论了安全系数的调整原则;最后,在既定原则的基础上,从结构抗力、荷载作用、破坏模式和分析手段的角度,主要对比分析了桥梁设计规范中的安全系数,讨论了规范中安全系数取值的合理性,并提出了安全系数取值方面存在的问题和建议。

不对称荷载下大跨空间结构体系可靠性设计研究

为克服现行设计方法对不对称荷载下结构体系可靠性考虑较少的不足,该文提出了一种改进的设计方法。首先讨论了不对称荷载下荷载效应函数的特性,在结构实例分析的基础上得到了荷载效应函数的一般模型。基于此函数模型,在结构体系层次上可获得极限状态方程的显示表达式。然后进一步分析了极限状态曲面在标准正态空间中的非线性程度。最后依据选定的目标可靠指标值计算了分项系数的一组最佳值。这为大跨空间结构在不对称荷载下的体系可靠性设计提供了参考。