Green Barriers： Obstacle or Stimulation ？

Most viewpoints in China consider green barrier is one kind of non-tariff barriers imposed by developed countries and is unfair to developing countries. Different from these, this paper points out that green barriers, evolving from the background of sustainable development theory and the principle of environment protection, have positive effect on ideology, international institutional arrangement and innovation stimulation. Demonstrating the rationality of green barriers, the paper puts forward that green barriers should be regarded as the stimulation for technology innovation and industrial restructure rather than obstacles. The best way to surmount the green barriers for Chinese government and enterprises is to implement circular economy and clean production so as to achieve the harmony of trade, environment and economic development.

论碳中和愿景下的共同但有区别责任原则

碳中和新范式和净零排放新目标具有鲜明的结果导向性、整体系统性和结构变革性,对全球气候治理及责任分配提出了新的要求,即包容公平脱碳以切实应对气候变化。通过动态考察共同但有区别责任原则发现,新的范式目标不仅引发了目前《巴黎协定》中区别责任失正的旧疾,也带来了共同责任阻滞的新症。我国作为气候变化利害攸关的国家和共同但有区别责任原则的主要倡导者,可以充分借鉴臭氧层消耗物质管控、生物多样性保护领域的多边公约和欧盟碳排放交易体系、公平转型机制的晚近实践,积极促进共同但有区别责任原则的与时俱新与包容公平同步,围绕碳中和愿景应从两方面着手:一方面,以人类命运共同体和人与自然生命共同体双体共建理论推动共同责任的优化,拓新原则兼容并包的意涵面向;另一方面,建立以碳为中心要素且反映集体性发展权利层次的区别责任体系,辅以落实利益衡平与补偿的团结协助安排,守护追求实质公平的价值精神。

河南省煤炭资源型城市绿色转型经济-环境-社会协调发展研究

为提升煤炭资源型城市协调发展水平,推动其绿色转型发展,以河南省8个煤炭资源型城市为研究对象,构建基于熵权TOPSIS法的煤炭资源型城市经济-环境-社会协调发展评估模型,探究2000—2018年河南省煤炭资源型城市协调发展动态演化趋势和异质性特征,识别各要素间协调发展水平。结果表明,2000—2018年河南省煤炭资源型城市经济-环境-社会协调发展度呈波动增加态势,增速约为0.008/a,协调发展程度逐步转为良好水平;2000—2018年成熟型和衰退型煤炭资源型城市经济-环境-社会协调发展度增速最快,高于全省平均水平,协调发展度也逐渐高于其他类型资源城市。

环境-经济-物流业耦合协调度研究——基于华东地区六省一市2010—2020年面板数据

经济快速发展使社会产业结构发生明显改变,环境问题日渐严峻.文章通过构建环境-经济-物流业三元耦合协调模型,对华东地区六省一市2010—2020年的系统耦合协调度及空间特征进行测算和分析.研究结果表明:研究期内各省市耦合协调度呈波动上升趋势,但整体协调水平较低,大部分省市仍处于勉强协调发展阶段;各省市系统耦合协调度在空间上呈现逐渐减弱的正相关性,局部空间差异性较大.因此要重视绿色化发展,提高各省市协调水平,加强相互联系,实现各省市环境-经济-物流业的优质协调发展.

生态环境保护与旅游业发展协同推进研究

生态环境是旅游业绿色发展的基本要求,环境的优劣直接影响到旅游业的发展。当前黄河流域在实现旅游业绿色发展目标方面存在冲突抵消效应,而以模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,从组态视角分析2014年和2019年黄河流域生态环境保护与旅游业发展之间的关系,发现:(1)单一的生态环境保护并不构成旅游业绿色发展的必要条件,影响因素间交互组合是实现黄河流域生态环境保护与旅游业发展协同推进的最优选择;(2)对比旅游生态环境保护政策提出前后二者协同推进组合路径的变化,由2014年的2条组合路径转变为2019年的1条组合路径,且增加了3个核心条件;(3)无论是促进旅游业发展还是减缓旅游业发展均不存在唯一的组合形式,模式具有多元性;(4)旅游生态环境保护政策提出后,一定程度上削弱了旅游业发展速度,但其组合模式逐步趋向多元化。基于组态视角发现,配合旅游生态环境保护政策,可以有效降低旅游业污染强度,能够帮助实现旅游绿色发展的目标。

绿色经济发展的理论逻辑、现实困境与路径选择

绿色经济发展是全面建设社会主义现代化国家的必然要求。随着全球气候变暖、能源危机和环境污染等问题的不断加剧,绿色经济发展受到社会各界越来越多的关注。在政府与市场、企业和公众共同作用下,我国绿色经济发展取得了重要进展,但仍面临着绿色经济制度体系建设有待完善、发展主体能动作用有待加强、传统产业绿色转型任务艰巨、绿色技术创新能力有待提升和绿色金融支持力量有待扩大等多重制约。未来,应重点完善绿色经济发展的制度体系,优化绿色经济发展主体作用,加快建立现代化绿色产业体系,构建完备的绿色技术创新及成果转化体系和切实增强绿色金融支持等,全面推进我国绿色经济高质量发展。

甘肃省绿色金融支持生态环境协调发展研究

本文在对甘肃省目前存在的生态环境的问题和绿色金融支持生态环境发展的情况进行分析的基础上,采用2008—2018年的有关数据,用熵权法对甘肃省的经济生态化进行测度和分析,可以看出甘肃省的经济生态化水平在不断提高。采用回归模型对甘肃省绿色金融支持生态环境协调发展进行实证分析,结果显示绿色金融的发展对生态环境协调发展有显著的正向影响,结合目前甘肃省绿色金融发展存在的一些问题,提出了一些相关建议,以促进甘肃省经济生态化的发展。

绿色发展理念引领经济高质量发展的路径研究

当前,绿色发展已成为21世纪人类发展的共同主题,以绿色发展理念引领经济走向高质量发展之路是不断提高生态环境承载能力的重要举措,是建设现代化国家的内在要求,更是中国经济转型的根本方向。发展绿色经济是经济走向高质量发展的基础,本质上不仅使传统经济发展模式转变为高质量经济发展模式,还是一种坚持物的尺度和人的尺度和谐统一的价值选择,要求人与物的协调统一,是主客体间需求与供给的平衡,深刻反映了经济发展与资源环境和谐统一,最终达到人与自然和谐共生的绿色发展目标。

以新发展理念引领连云港海洋经济绿色发展研究

作为沿海开放城市,连云港在向海经济高速增长的同时,面临海洋生态环境压力大、海洋经济绿色转型的问题。分析了连云港海洋经济绿色发展存在的制约因素,即海洋资源直接利用程度较高、海洋环境污染压力较大、绿色海洋科技能力不强和绿色海洋环保意识缺乏,并从提高海洋资源利用效率和效益、加强海洋生态修复力度、加强海洋生态技术应用与创新、营造绿色海洋文化环境四个方面提出连云港海洋经济绿色发展对策。

创新驱动战略下辽宁省工业经济绿色转型发展路径研究

在创新驱动战略的引领下,应加快区域工业经济绿色转型的发展进程。根据辽宁省工业经济发展的现实情况,建立了辽宁省工业经济绿色转型发展的评价指标体系。利用熵值法,研究了辽宁省2016—2021年的绿色转型发展的能力水平。研究发现,辽宁省工业经济的绿色转型的效率有所提升,但是,绿色转型的效果与预期仍存在一定差距。

绿色发展:新常态背景下中国经济发展新战略

在改革开放40年多的进程中,中国经济实现了大发展,无论是经济总量还是经济发展水平都实现了大跨越。然而,在发展经济的同时,中国并没有能够同时很好地顾及生态环境方面的问题,致使一些地区出现经济发展了但生态环境却恶化了的局面。2013年中国GDP增速从高速变为中高速,标志着中国经济发展进入了新常态。今后,中国的经济发展模式应该是可持续的发展模式,将绿色发展作为新常态背景下国家经济发展的新战略。绿色发展的核心内涵就是经济社会可持续发展,其动力来源于中国区域经济增长的非均衡性,克服发展方式与发展理念的约束条件,实现经济与生态环境协调可持续发展。

生态经济建设：我国实现绿色发展的路径选择

绿色发展是在传统发展基础上的一种模式创新,是建立在生态环境容量和资源承载力的约束条件下,将生态保护作为实现可持续发展重要支柱的一种新型发展模式。生态经济与绿色发展具有内在的一致性,生态经济建设是绿色发展的基本内容、基本目标、基本途径。推动我国绿色发展的实现,要加强生态文明教育,在全社会树立绿色发展理念;健全生态经济建设的法制体系,为绿色发展提供制度支撑;大力发展生态科技,提高绿色发展的创新能力;建立完善生态补偿机制,解决绿色发展的瓶颈问题。

绿色创业者的类型与行为路径:基于中国企业的探索性案例研究

在全球可持续发展的背景下,创业不再局限于经济领域,而是兼顾社会价值和环境价值的新课题。通过对国外绿色创业研究的梳理和提炼,本文依据经济机会和社会环境两个维度,结合内外因素的影响,构建了绿色创业者的区别模型,并在四类绿色创业者的划分基础上,对中国企业践行绿色创业的路径进行了分析和探讨,最后提出了推进中国绿色创业的对策和建议。

城市生态环境影响评价与绿色经济

本文通过分析研究城市生态环境问题产生的原因、后果及当前解决该问题的必要性和紧迫性,就目前中国城市生态环境研究尚存在的问题,提出城市生态环境影响评价对于实现城市生态环境的可持续发展有着深远的战略意义,并对如何实现城市生态环境的可持续发展指出了一条有效且关键之路——坚定不移发展绿色经济。

江苏海洋开发绿色发展战略研究

江苏拥有滩涂与辐射沙洲和浅海资源、较丰富的海洋生物资源、港航资源、海洋旅游资源等特色海洋资源,十多年来海洋开发颇有进展,但其进一步加快推进和持续稳健发展受到资源约束和生态环境约束两大瓶颈制约。突破瓶颈、实现江苏海洋经济的快速发展,应实施特色海洋经济绿色发展战略,一要发展滩涂与辐射沙洲养殖产业群等特色海洋产业,二要实施可持续发展战略,三要优化海洋开发运作机制。

建立和完善可持续发展的社会支持系统

可持续发展已经超越单纯的经济领域,变为一项复杂的社会系统工程。为此需要动员和统合社会各方面的力量,建立和完善可持续发展的社会支持系统,其中包括创设绿色经济制度,完善决策支持系统与宏观政策调控系统,强化法律的奖惩力度,鼓励科技创新与应用,提升环境价值理念等。

环境与发展:理想主义抑或现实主义?——以法国《推动绿色增长之能源转型法令》为例

在世界各国的立法中,环境立法一直处在环境保护与经济发展的两难抉择中。法国于2014年结合自身的经济、社会发展背景制定了《推动绿色增长之能源转型法令》。该法旨在寻求经济增长、能源系统与环境保护中的平衡,为环境立法的新方向提供了典范。针对我国现阶段的情况,新修改的《环境保护法》中的"保护优先"原则需进行限缩解释,环境立法应向"管制+促进型"过渡。在我国应对气候变化的法律体系中,《低碳经济促进法》应为基本法。建议该法的制定应是一部经济法,以低碳行业发展的逻辑为基础进行立法,对能源、建筑、交通、金融政策进行一体化设计,以期成为中国经济转型并实现绿色经济、低碳社会发展的行业导向性法律。

循环经济:中国人口资源环境可持续发展的必然选择

本文在分析我国人口资源环境可持续发展所面临的压力和挑战的基础上,得出:发展循环经济有利于缓解我国人口数量多、素质低、结构不合理对资源环境的巨大压力,是实现我国人口资源环境可持续发展的重要途径。

基于可持续发展的城市群绿色经济发展研究——以长株潭城市群为例

绿色经济是可持续发展的体现形式和形象概括,城市群绿色经济发展侧重于城市群发展进程中所形成的综合优势和整体需求,侧重于空间结构的整体布局、产业结构的优化配置、综合体系和配套政策。我们以长株潭城市群为例,提出了长株潭城市群绿色经济发展的路径选择,为其实现经济社会与环境资源的协调发展提供了重要的理论与实践参考。

“海上苏东”绿色发展战略的缘起与措施

近年来江苏海域由于海洋污染趋于严重、种养殖疫病频繁暴发、渔业资源显著衰退、海涂资源开发欠当 ,生态环境与资源状况恶化相当严峻。文章从陆源污染和海洋经济发展两方面分析了形成这一局面的直接原因 ,从发展规划、管理体制、海洋环境意识、绿色生产技术及资金和成本等方面剖析了其深层次原因。指出 ,要实现江苏海洋经济的持续健康发展 ,必须实施“海上苏东”绿色发展战略。文章提出了大力发展海洋生物资源保护培育业等一系列实施“海上苏东”绿色发展战略的建议。