销轨弯曲角对采煤机行走机构动力学特性的影响

为研究行走轮经过销轨连接处时的动力学特性,分析输送机在水平弯曲和垂直弯曲两种工况下销齿啮合中的三种激励,建立了销齿啮合力和导向滑靴与销轨间最小间隙的数学模型。利用ADAMS建立行走机构动力学仿真模型,模拟销轨间不存在弯曲角、存在水平弯曲角和存在垂直弯曲角三种状态的动力学特性。结果表明:销轨间不存在弯曲角时,行走轮角速度波动率为10.5%。随着弯曲角度的增大,行走轮角速度波动幅值由77(°)/s增大到83(°)/s,销齿啮合力幅值由504 kN增大至632 kN;而垂直弯曲角对行走轮速度波动不大,对销齿啮合力影响可忽略不计。该研究为行走轮与销齿的可靠性设计提供参考依据。

“莫比乌斯带”在带传动中的应用及有限元分析

阐述了"莫比乌斯带"单面性的特点,分析了它应用于带传动的合理性;根据莫比乌斯带的长度、宽度、厚度及材质等参数,采集真实模型的点坐标获得22个关键点,在ANSYS中自下而上建立了莫比乌斯带的几何模型,划分网格建立了合理的有限元模型,施加约束及载荷,计算带中的应力及变形,与相同尺寸的普通平带作了对比。结果表明:莫比乌斯带应用于带传动有着重要的实用研究意义。

钢丝绳芯阻燃输送带非正常磨损分析研究及应用

针对神东矿区矿井主运输系统带式输送机在用及历年煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带进行调研,发现大部分上仓带式输送机输送带承载面、长距离大运量带式输送机输送带非承载面,存在非正常磨损现象,因输送带带面的非正常磨损而导致输送带使用寿命周期减少近40%。针对这两种非正常磨损情况,在广泛调研并参考相关材料的基础上,提出有针对性地增加输送带覆盖胶厚度,来延长输送带使用寿命周期,降低生产成本。

矿用圆环链断口分析

通过对矿用圆环链条断口分析，寻求矿用圆环链条失效的主要原因。改进圆环链焊接工艺规范，采取强韧化处理工艺，使产品质量稳定的达到国际Ｃ级标准。

皮带输送机跑偏原因分析和处理方法

主要介绍了皮带运输机的结构和原理,结合日常生产实际情况分析了皮带跑偏的主要原因,并给出了常见皮带跑偏调整的处理方法,具有一定的参考价值。