汽温联合控制系统改进GRU控制算法研究

针对超临界机组直流锅炉汽水系统所具有的大惯性、大迟延等特点,研究如何联合控制主汽温和中间点温度。首先,基于某600MW超临界机组运行数据,以中间点温度、主汽温度系统作为被控对象进行建模;然后,设计出一款改进的门控循环单元神经网络(GRU)的控制器,神经网络各项权值通过麻雀搜索算法优化;最后,将该控制器应用于中间点温度主汽温联合控制。结果表明,相比于传统门控循环单元神经网络控制的单独主汽温控制,本文提出的控制器取得了更好的控制效果。

南水北调中线工程节制闸间距研究

节制闸间距的选取影响到工程投资的多少与能否安全运行的问题 .本文以南水北调中线工程初步设计参数为依据 ,从调度的灵活性 ,事故处理时间 ,闸门、渠道的安全超高、水头损失与最低流速及节制闸工程造价等 5个方面讨论了中线干渠节制闸间距长短的优缺点 .通过各种因素的综合分析 ,认为节制闸间距取2 0～ 3

南水北调中线分水口群不同运用方式对总干渠水力控制特性的影响

分析了南水北调中线总干渠在闸前常水位运行方式下,满足分水口群用水需求的节制闸控制方式和算法,通过数值仿真,重点研究了分水口群分别采用顺序运用方式、同步运用方式及逆序运用方式时,总干渠在闸前水位偏差、水力过渡时间和闸门操作历时等水力控制指标方面的差别。研究表明,闸门操作历时在顺序运用方式下最短,逆序运用方式下最长;水力过渡时间在同步运用方式下最短,逆序运用方式下最长;而闸前水位偏差指标在三种运用方式下相同。

地铁防淹门系统的设计

介绍地铁防淹门系统闸门的设计和设备的选型、系统功能和控制原理的设计;从经济和工程实现的角度,对控制方案和水位监删方案进行比较,对控制设备的功能进行描述;阐述防淹门系统与主控系统。

温州市大门大桥主塔施工测量技术

介绍大门大桥主桥加密控制网情况,分析大桥主塔的测量定位控制技术、方法及精度,采用相对基准三维极坐标法和相对基准差分三角高程法进行塔柱平面及高程的测量放样,实践表明,其测量精度和放样误差完全满足相关规范的要求。该法方便易行,保证工程施工质量,且加快工程施工进度,对今后海中高塔柱施工建设的测量工作具有一定的借鉴意义。

基于数字信号处理和可编程逻辑门阵列的S波段雷达主板设计

为了提高S波段微波多普勒雷达系统的控制精度与接收性能,同时将控制与接收融合到一起,基于数字信号处理和可编程逻辑门阵列(DSP+FPGA)设计了S波段系统雷达主板,其作为雷达系统中的控制与接收中心,可以根据上位机命令产生精准的时序控制信号,同时对中频回波信号进行采样、下变频、存储和上传等。通过后期性能测试,雷达主板产生的时序控制信号精准,接收性能良好,灵敏度达-94 dBm,无杂散动态范围达50 dB,闭环测试下,在输入中频回波信号幅度为-17 dB时,多普勒谱信噪比达70 dB,因此设计的雷达主板完全满足S波段多普勒雷达系统的要求。

一种基于高肖特基势垒的高性能隧穿场效应晶体管

为提升隧穿场效应晶体管的正向导通性能,有效降低晶体管的体积,根据TFET与SB MOSFET的结构优势提出一种基于高肖特基势垒的高性能隧穿场效应晶体管。提出带有等号形主控制栅的中央辅助控制栅结构,利用肖特基势垒来阻挡反向漏电流的同时,在导通机制上尽可能提高电子势垒的高度来减少热电子发射电流的产生。通过增大体硅与源漏电极接触面积提升正向导通电流,并且在体硅中间增加中央控制辅助栅极以阻挡反向泄漏电流。仿真实验结果表明该种设计实现了更好的器件特性。

浅谈新干航电枢纽工程人字门金属结构制造技术

对新干航电船闸人字门的下料、主梁制作、整体组装和焊接变形控制等过程的制造技术进行阐述,并将容易出现质量问题和需要注意的地方列入了重点,特别对主梁、面板的制造工艺和焊接工艺进行了改进。为了防止门叶扭曲变形,保证人字门的制造质量,在推力板和加劲板与主梁腹板连接的角焊缝位置上采用加装三角支撑板的措施,最终制造出符合设计和标准的优质产品,对类似大型人字门制造有一定的借鉴意义。

高坝洲水电厂计算机监控系统改造

介绍高坝洲水电厂计算机监控系统改造工程的设计、结构、配置、功能,与原系统的差异以及安装调试,以期对其他水电厂监控系统的改造项目具有一定的借鉴意义。

铁路自助实名制核验闸机主控模块的设计

正在大力推广应用的铁路自助实名制核验闸机系统,可以提高核验准确率,提高旅客通行率。本文主要介绍实名制核验闸机的主控模块设计,包括硬件的构成、软件的通行逻辑、工作流程,以及未来的发展趋势。

长洲水利枢纽大型人字闸门制造工艺

介绍长洲水利枢纽人字闸门制造的组装与焊接工艺,以及关键部件焊接变形的控制。