Study on Operation of Arctic Offshore Complex by Means of Multicomponent Process-Based Simulation

We developed a detailed simulation model of the Arctic marine transport system(MTS) for oil platform Prirazlomnaya. The model has a multidisciplinary nature and involves: sub-models of various transport and technological processes; stochastic weather generator to obtain time series of 15 environmental parameters; and contextual planning algorithm to build voyage plan considering several types of ships and cargoes. We used a significant amount of real operational data to identify model parameters and to prove its statistical reliability. Our main scientific task is to investigate the interaction of various processes of a different nature, while the practical aim is to find a set of measures to increase the efficiency of MTS. The results of the study reveal many examples of the mutual interaction of various processes that need to be considered at the design stage to avoid technical mistakes.The study formed a basis for making managerial decisions at the top level of Gazprom Neft Shelf Company.

European Offshore Wind Gravity Foundation

The development history of the offshore wind gravity foundation in Europe is briefly introduced.Sumnarized in which the equipment relates to offshore wind power installation,including ships and special equipment related to wind power installation.And the installation method and technology of gravity foundation are analyzed.The development trend of the offshore wind power gravity foundation is put forward.

海上风电机组吊装技术研究

在海上风电产业大力发展的过程中,风电机组吊装作业成为制约海上风电场建设施工的关键环节之一,其中海域环境的复杂多变性、选用船舶设备的适应性、安装工艺流程的科学性等因素均决定着风电机组安装的成败。基于江苏启东某海上风电工程,充分考虑了工程海域的潮位、潮流特征等海洋气象环境的影响,选择并校核了风电安装船等船舶设备的性能适应性。同时在开阔海域下,探讨了施工前的准备作业以及风机吊装施工流程的优化,包括对塔筒、机舱、轮毂和叶片等附件预拼接作业进行了阐述,其中重点分析了塔筒吊装、机舱-轮毂组合体吊装以及风机叶片吊装的安装精度控制措施。该工艺流程有效保证了风机吊装作业满足设计和规范的要求,同时也提高了风机安装的施工精度与效率,旨在为后续海上风电工程的发展提供参考。

海洋石油平台的电气事故隐患及防护措施研究

海洋石油平台电气事故主要包括触电事故、雷击事故、静电事故、电路故障事故及防爆设备事故,这几类事故均可能导致海上平台发生火灾爆炸的严重后果,对海上平台生产运行和安全造成极大威胁。电气设计、建造、安装和作业方应在其实施过程中及时辨识和排除电气事故隐患,并采取对应的防护措施,保障海洋平台的本质安全。文章较为系统地介绍了引发海洋石油平台电气事故的主要原因,分析研究了避免电气事故的防护措施,有助于电气设计、建造、安装和作业人员对电气事故及隐患具有基本认识,为保障海洋平台电气安全提供了可靠依据。

基于离散数值分析技术的海上风电机组安装施工规划模拟研究

海上风电机组安装主要包括多船舶联合施工、单船自运输安装施工两种方式。海上风电场建设中,风电机组安装施工费用占有较大比重,进行整体施工规划分析可以为宏观决策提供量化依据。鉴于此,采用离散数值分析模拟技术,以实际工程项目施工限制条件和风浪流数据为计算参数,对项目总工期和怠机时长等进行数值模拟,以比较上述两种模式的施工效率优劣。结果表明,相对航行距离在359.26 km前,单船模式施工累计耗时高于多船模式,超过该距离后,多船模式逐渐高于单船模式;多船模式怠机抵抗性能整体上优于单船模式。

海洋石油平台空调系统浅析

文章对海洋石油平台上的空调系统进行了深入分析和研究。首先,介绍了海洋石油平台特有的环境特点,包括高风速、盐雾腐蚀等极端条件;其次,从空调系统的基本原理入手,探讨了制冷剂的选择和循环过程以及空调负荷计算方法在此基础上,详细讨论了海洋石油空调系统的设计与优化,包括系统布局与结构设计、制冷设备选择与性能要求,以及节能与环保考虑;最后,分析了空调系统的运行与维护,涵盖了启动与停机过程、运行监测与故障排除,以及定期维护与保养策略。

海洋石油平台电力系统及电气设备安全措施

结合海上石油平台的安全管理状况,探究海洋石油钻井平台电气设备的安全管理措施,消除海洋石油开采面临的风险。

风浪流载荷下大型海上平台拆解装备起重作业数值模拟

文章以从事大型海上平台设施拆解、安装作业的海洋工程起重船为例,研究超大型海洋工程起重船在风浪流载荷下的运动特性,通过频域分析得到船舶在波浪载荷下运动响应幅值,进而进行时域分析,得到风浪流载荷下的起重作业动态参数。结果显示,起重船提升大型海上设施时,风浪流引起的船舶运动和起重机载荷动态变化均小于起重机设计能力,在设计工况下大型起重机的作业可行性得到验证。

海洋石油平台钻修机防爆电气设备管理

防爆电气设备管理是石油工作的重点,但因海洋石油钻井平台所处环境温度大,空气潮湿、含盐量高,要求防爆电气设备具备极高的防腐等级和防护能力,并要求相关部门对平台上所使用的电气设备进行核查,并颁发防爆合格证。简要分析了钻修机防爆电气设备管理现状,明确了平台爆炸危险区的划分标准及具体内容,最后深入提出了海洋石油平台钻修机防爆电气设备管理措施,以期实现对防爆电气设备的高强度管控,防止爆炸事故发生。

海洋石油装备与设施——支撑起海洋石油工业的平台

从中国海洋石油发展的不同阶段和角度,以海洋石油装备设施为载体,反映和勾绘海洋石油工业装备与设施的变迁和发展,突出了其作为海洋石油工业支撑平台的作用。

新型双船起重拆除平台试验研究

拆除大型海上结构物是一项非常复杂且充满挑战的工程。现提出一种新型海上平台拆除方案,该方案利用三条半潜船来代替具有重型起重装置的单一船舶,通过两艘相同的半潜船将平台上层建筑托起,随后运至第三艘半潜船上完成平台拆除。在风浪流作用下,半潜船和平台的所处方位和运动姿态一直处于动态变化中,这对船舶调节压载的稳定性以及双船运动的同步性提出了要求。为了确保该方案的高效性和安全性,设计了一套完整的模型试验装置,包括船舶模型、平台拆卸辅助设备、六自由度运动采集与分析系统、控制系统、无线通讯系统以及测量系统。开展了相应的水池试验,试验结果验证了双船起重拆除平台方案中双船协同运输这一关键环节的可行性和安全性。

海洋石油平台防火涂料新型喷涂设备的研究

分析了目前海洋石油平台使用的国外防火涂料喷涂设备存在的涂料加热效率低、涂料配比不可调等问题,提出了改进措施,并自主开发了防火涂料新型喷涂设备。

基于大型渔业平台的深远海渔业发展现状与思考

基于渔业产业现状,分析国内外在大型渔业平台、深海网箱和养殖工船方面的发展现状,提出"游弋式"养殖工船及深远海渔业的基本概念。受限于投资成本、技术发展水平等客观因素,中国深远海养殖发展速度缓慢,但近年来取得了一定的发展成效。笔者针对现阶段渔业粗放型生产方式的现状,从国家战略、渔业改革和产业需求等角度分析深远海渔业发展的必要性,认为发展以养殖工船为代表的深远海大型渔业平台是实现渔业强国之路的有效途径之一,走出一条符合中国国情的深远海渔业平台的开发之路势在必行。

水下导管架调平器卡爪实验研究

导管架调平器是海洋石油平台导管架安装专用机具,其关键技术国内尚属空白。研制了调平器实验样机及其关键部件卡爪,对调平器卡爪的力学性能进行了实验研究。卡爪的力学性能与其选材有很大关系,通过卡爪极限载荷实验初步得出了不同材质卡爪所能提供的夹持力与最大提升调平力的关系。实验结论可为设计工程实际用调平器提供技术设计参数。

在役海洋石油平台风险分析与安全运行关键技术探讨

在对某作业区4个在役海洋平台进行充分调研的基础上,归纳总结了我国海洋平台急需解决的5大类问题,即海上在役石油天然气设备定期检验无统一的法规可循、石油天然气设备腐蚀检测及防护手段欠缺、联锁装置功能安全完整性评估技术缺失、平台结构疲劳损伤分析方法有待进一步研究、平台撞击载荷模拟力学模型仍需完善,同时指出了目前的研究及工程实际中所存在的不足。针对海洋平台现状及存在的问题,围绕海洋平台安全这一核心主题,对在役海洋石油平台风险分析与安全运行关键技术进行了探讨,并指出了需进一步研究的方向。

我国海洋石油钻采设备发展综述

简要介绍了我国海洋石油钻采设备的发展过程和取得的成绩及与世界先进水平的差距,对我国石油钻采设备的发展提出了建议。

岩屑处理装置在DSJ300-1海洋钻井平台上的应用

采用油基钻井液钻井产生的岩屑不但会造成钻井液的损失,而且随着井深的加大,大量岩屑若不加处理而直接排放,会破坏海洋生态环境,若直接收集又会给平台的岩屑清理造成很大的工作量。针对该问题,DSJ300-1海洋钻井平台采用了一套岩屑处理装置来处理钻井岩屑。该装置主要由岩屑甩干机、螺旋输送机、钻井液驳运泵、液体收集罐和液位自控控制装置等组成,它与振动筛、一体机、离心机等其他钻井液净化设备相比较,能减小岩屑的含油质量分数约10%,使其不大于5%。该装置具有液位自控控制功能,能有效减少现场操作人员的工作量,延长钻井液驳运泵的使用寿命。

海上平台在动设备影响下的振动分析研究

总结了海洋平台动设备的振动机理和振源数学模型,对其结构动力学分析流程和要点进行了详细说明,并针对动设备作用下平台结构设计的关键问题结合实例进行了阐述,最后给出了针对动设备振动所需的控制手段,对平台结构设计有一定指导意义。

海洋石油装备现状分析与国产化发展方向

首先在介绍世界(主要是欧美西方发达国家和以韩国、新加坡为大代表的发展中国家)海洋石油装备格局与发展现状的基础上,分析了我国海洋石油装备的技术现状;其次总结了我国海洋石油装备取得的主要成果,主要体现在多家石油装备企业改造升级和海工基地建成、多个大型石油勘探项目相继开发并投入应用、多个海洋高新装备技术课题实施攻关并取得成果。最后指出我国海洋石油装备技术的发展方向,分别是规模化、集成化,深层次、高技术,全配套、系列化,渐进式、多领域。

面向完整性管理的海洋平台高危设备维修决策

海洋平台设备维修管理中存在高危设备重要度及分类不清、维修方法不合理的问题,造成设备“维修过剩”或“维修不足”,维修成本高昂,甚至导致重大事故和经济损失等情况。综合考虑海洋平台设备特征、故障模式及管理要求等,确定出10项重要度影响因素,制定出10项重要度评价指标及评分标准,实现定性描述定量转化;采用层次分析法和Monte Carlo仿真方法,提出了海洋平台设备重要度评价方法,定量化评价设备重要度,并有效消除评分时的主观化影响;基于重要度累积频率,将设备分为3类,并分类建立维修逻辑决策图,实现基于重要度的设备维修决策。以井控系统为例,定量评价出其各个设备重要度,并进行科学分类,进而决策出其各自维修方法,有效验证了该方法的可行性。该研究可为油田企业建立科学、完善的设备完整性管理体系提供技术支持。