52～75日龄二郎山山地鸡饲粮适宜代谢能和粗蛋白质水平的研究

本试验旨在研究不同的代谢能和粗蛋白质水平对52～75日龄的山地鸡生长性能和屠宰性能的影响。选用52日龄二郎山山地鸡公母各810只,分为9个处理,每个处理6个重复,公母各3个重复,每个重复30只鸡。采用3×3因子设计,饲喂3个代谢能和3个粗蛋白质水平不同的9种玉米-豆粕型饲粮。试验期24d。结果表明:52～75日龄饲粮代谢能水平对山地鸡料重比有极显著影响(P<0.01),且代谢能和粗蛋白质的互作对料重比存在极显著影响(P<0.01),代谢能13.39MJ/kg和粗蛋白质20%时料重比最低;饲粮代谢能水平极显著影响75日龄山地鸡的半净膛率、全净膛率和腹脂率(P<0.01),但粗蛋白质水平和代谢能与粗蛋白质水平间的互作对山地鸡屠宰性能无显著影响(P>0.05),代谢能13.39MJ/kg和粗蛋白质20%时各项屠宰指标均较高。结果提示,山地鸡在52～75日龄的阶段,适宜代谢能为13.39MJ/kg,粗蛋白质为20%,蛋能比为14.94g/MJ。

二郎山小型兽类区系及分布格局

动物种类和数量在不同的山地或同一山地的不同垂直高度有很大的差异,正因如此,国际上和国内的研究者们一直在努力探讨动物在山地的分布规律和产生差异的原因（Merriametal.,1890;鲍毅新等,1984;Heaney,2001;Rickart,2001;Sánchez-Cordero,2001;张云智等,2002;李义明等,2003;马俊等,2010）。横断山是中国最长、最宽和最典型的南北向山系,位于青藏高原东南部,通常为四川、云南两省西部和西藏自治区东部南北向山脉的总称。横断山是全球25个生物多样性热点地区之一，其生物多样性资源极其丰富（My-ers et al．，2000）。

二郎山公路隧道岩爆特征与预测研究

根据二郎山公路隧道施工中记录的２００多次岩爆资料，总结隧道的岩爆特征，并采用“地质超前预报法”和“σθ／Ｒｂ判据现场测定预测法”两种方法，对岩爆预测问题进行有益探讨。

二郎山公路隧道岩爆发生规律与岩爆预测研究

岩爆是地下工程中经常遇到的一种地质灾害，根据二郎山公路隧道在施工中记录的２００ 多次岩爆资料，总结了该隧道岩爆发生的基本规律；并采用“地质超前预报法”、“σθ／ Ｒｂ 判据法”和“岩爆临界深度预测法”三种方法，对其岩爆预测问题作了有益的探讨。

川藏公路二郎山隧道西引道地质灾害特征及整治

系统介绍川藏公路二郎山隧道西引道地质灾害的地质环境、发育分布特征 ,对典型滑坡、泥石流地质灾害的形成条件、成因、稳定状况、发展趋势及对引道公路的危害性作出分析和评价。根据不同地质灾害的特点 。

隧道围岩稳定性信息化监测、预测与决策系统

结合川—藏公路二郎山隧道围岩稳定性研究的实践,初步建立了隧道信息化监测、预测和决策系统(TMFS)。阐述了 TMFS 系统的组成、实施和应用效果,提出了围岩稳定性“综合集成分析”的理念。

二郎山公路隧道泥石流地质灾害及防治

1997年7月3日及8月15日暴雨期间,川藏公路二郎山隧道东口龙胆溪、西口和平沟暴发2次灾害性泥石流,造成隧道施工设施被毁、人员伤亡。泥石流形成机制、活动规律、演化趋势及相应防治措施的研究,对确保隧道施工及安全运行具有重要意义。论文以和平沟泥石流为例,在研究泥石流形成条件、活动特征基础上,分析了泥石流的形成机制及其造成巨大危害的原因,预测了泥石流的发展趋势,据此提出以排导工程为主,排导与拦挡工程相结合,工程措施与生物措施相结合的综合防治对策。研究表明,在山区公路隧道建设中泥石流的防治,必须建立在对地质灾害发育、分布、活动规律、形成演化机制及其危害性认识的基础上,这样才能在隧道选址、施工设计时,制订相宜、合理的防治对策。

二郎山山地鸡一世代产蛋性能选育效果研究

通过比较二郎山山地鸡SD02和SD03品系一世代的产蛋性能,并进行产蛋性状间的相关分析,为二郎山山地鸡配套系的后续选育提供科学依据。结果表明,品系间大部分产蛋性状差异显著,SD03品系开产日龄早于SD02品系,开产体重、蛋重均极显著高于SD02品系(P<0.01)。此外,鸡群300日龄时,SD03品系产蛋数、体重、蛋重均显著高于SD02品系(P<0.05)。相关性分析结果显示,开产日龄与300日龄产蛋数呈极显著负相关(P<0.01),与开产蛋重呈极显著正相关(P<0.01);300日龄体重与300日龄蛋重呈极显著正相关(P<0.01);300日龄产蛋数与300日龄体重、300日龄蛋重呈极显著负相关(P<0.01),与开产第1、2、3、4、5月的产蛋数均呈极显著正相关(P<0.01)。综上所述,SD03品系产蛋性能优于SD02品系,开产日龄是影响产蛋性能的一个重要因素。

群体和日粮赖氨酸水平对二郎山山地鸡体重和外貌的影响

【目的】为探索二郎山山地鸡日粮赖氨酸的最适添加量,获得理想的上市体重和外貌。【方法】试验统计了第二世代SD02、SD03系及其正反交群体SD0203和SD0302在高、低赖氨酸水平下70日龄的体重、冠型、冠色、羽色和胫色。【结果】研究表明,各群体除梳羽颜色较杂外,副翼羽、鞍羽和背羽羽色均以红黄色为主,SD0302鞍羽和SD02背羽为红黄色个体的比例高于其他群体。高赖氨酸试验组各部位羽毛为红黄色个体的数量均明显多于低赖氨酸试验组,且体重显著高于低赖氨酸组(P<0.05)。【结论】研究表明SD0302和SD02系羽色优于SD0203和SD03系,且高赖氨酸试验组羽色和体重均显著优于低赖氨酸试验组,该结果为二郎山山地鸡体形外貌的后续选育和赖氨酸营养需求提供了基础数据。

二郎山公路隧道地应力测试研究

通过对2组钻孔应力解除法地应力的测试和6组Kaiser效应地应力的测试,查明了二郎山深埋特长公路隧道工程岩体内地应力的总体状态为潜在走滑型,隧道中部测得的地应力量级普遍较高,最大主应力高达35.3MPa,因而,施工过程中须高度重视其高地应力与岩爆问题。

二郎山山地鸡早期产蛋性状的相关性

通过对二郎山山地鸡两个品(SD02、SD03)系之间产蛋性能差异性的比较以及产蛋性状间的相关分析,结果表明:二郎山山地鸡两个品系间多个产蛋性状间差异显著,SDO2品系产蛋性能明显优于SD03品系;开产日龄与开产体重呈极显著的正相关(P<0.01),与开产蛋重呈显著相关(P<0.05);开产体重与开产蛋重呈显著正相关(P<0.05),与开产后第4个月产蛋量呈极显著负相关(P<0.01);开产当月产蛋量与后期产蛋量呈极显著正相关(P<0.01)。

二郎山隧道围岩二次应力场特征分析

围岩二次应力场是地下工程开挖后地应力释放并重新进行调整形成的 ,其分布和大小与工程地质条件及施工状况有关 ,并且直接影响着施工安全和支护措施的优化。本文利用适于现场操作的改进型应力恢复法现场测试围岩的二次应力场 ,结合数值模拟研究其沿隧道轴线及横断面方向的变化 ,分析其与原始地应力场、围岩类别、断裂构造、浅表生改造、地下水状态及施工状况等因素的相关性 ,不仅为地下工程围岩二次应力场研究提供了资料 。

二郎山公路隧道岩爆岩石X射线粉晶衍射成分分析

通过Ｘ射线粉晶衍射成分分析，结合岩石点荷载强度试验研究，查明国内外首次发现的此隧道部分砂质泥岩发生岩爆活动的内在原因。

基于能量损失的抗滑桩损伤模型及其应用

抗滑桩承受荷载的过程伴随着桩身结构的损伤累积,为了获得抗滑桩损伤演化情况,基于Najar损伤理论推导了随应变变化的损伤因子表达式,建立了抗滑桩受拉、压荷载作用下的混凝土损伤模型。将该损伤模型嵌入至Abaqus/CAE模拟程序自带的混凝土塑性损伤模型中,分析了二郎山1#滑坡抗滑桩损伤情况,得出如下结论,采用文中构建的拉、压损伤模型模拟得出的桩顶水平位移为30.3cm,与现场观测的桩后裂缝宽度数据相吻合,得出滑坡推力增大是导致二郎山1#滑坡抗滑桩产生大变形的直接原因;抗滑桩在产生大位移过程中受压损伤值较小,桩身未发生压破坏;抗滑桩在产生大位移过程中靠近滑坡一侧滑面位置的拉损伤较为严重,并产生了拉破坏,损伤区域达到截面面积的3/4,是抗滑桩工程修复亟需关注的位置。

四川二郎山不同海拔与微生境隐翅虫资源分布

2005年7～9月在四川省二郎山区域选择不同的海拔区域（1400～2300m、2300～2600m、2600～3100m和3100～3400m）和微生境（草堆、森林铺垫物、粪便、真菌、腐肉和腐木）进行隐翅虫资源调查，共设置样地72块，收集各海拔区域和各微生境内隐翅虫的物种组成和数量数据。结果表明：共获隐翅虫标本2389号，分属12个亚科，75个属，206个种。从个体数量上来看，前角隐翅虫亚科个体数最多，占48．35％，隐翅虫亚科次之，占14．48％；在物种数量上表现出同样的趋势，前角隐翅虫亚科物种数最多，占28．64％；隐翅虫次之，占16．99％，它们为该地区隐翅虫的优势类群；在个体数量上，胸片隐翅虫亚科、毒隐翅虫亚科、异形隐翅虫亚科、尖腹隐翅虫亚科、大眼隐翅虫亚科、筒隐翅虫亚科、和四眼隐翅虫亚科所占比例均在1％以上，它们为该地区的常见类群。总体上，隐翅虫个体数和物种数随海拔的升高呈现逐渐减少的趋势，在微生境选择上，草堆和森林铺垫物内隐翅虫个体数和物种数均明显多于其他几种微生境。

二郎山山地鸡品系间孵化效果的比较分析

为指导二郎山山地鸡品种选育,本试验选用SD02、SD03品系第2世代54个家系、2个批次的种蛋进行孵化试验,比较批次间、品系间和品系内家系间的种蛋孵化效果差异。结果显示,SD03的各家系入孵蛋数(47枚)显著高于SD02(40枚)(P<0.05),SD02各家系的健雏率(99.5%)显著高于SD03(98.4%)(P<0.05)。SD03的死精率和死胎率低于SD02,受精率、受精蛋孵化率高于SD02,但差异不显著(P>0.05)。第1批次的受精蛋孵化率和健雏率高于第2批次,死精率和死胎率低于第2批次(P<0.05)。试验表明孵化效果SD03优于SD02,第1批次好于第2批次;SD02品系内家系3、30和48与SD03品系内家系13和49的各孵化指标远低于相应的品系均值,家系选种时应避免选用上述家系种鸡。

雅康高速公路二郎山隧道隧址区主要断裂活动性及其对工程的影响

雅康高速公路二郎山隧道隧址区内的断层活动性对工程的设计和建设有着直接的影响。综合分析了野外对断裂的调查、ESR测年、石英形貌扫描(SEM)、断层气测量等资料,结果表明,二郞山隧道隧址区内的断层均无活动性,对工程建设基本无影响;隧址区内的挤压破碎带影响了岩体的完整性,工程中应主动避让或采取措施稳固岩体。

二郎山电线覆冰厚度序列的重建

通过对四川省甘孜州二郎山与西南地区108个气象观测站的气象因子之间的相关关系分析,筛选出13个气候特征比较接近二郎山的站点,利用二郎山的覆冰资料和邻近站的气象要素对二郎山的覆冰厚度进行重建。使用最优子集回归方法建立了二郎山覆冰序列与康定气象因子之间的数学模型,恢复了二郎山1951～2001年的覆冰厚度资料。趋势分析表明重建的序列与全球变暖的背景下气候变化的趋势是一致的,为划分我国西南地区覆冰等级打下了一定的基础。

人类活动干扰对隐翅虫物种多样性的影响

2005年7-9月在四川二郎山区域调查4种不同人类干扰类型区域（包括人类聚集区、退耕还林区、放牧区和极少人为干扰区）内的隐翅虫资源,分析不同人类干扰区域内隐翅虫群落的物种组成、个体数量和生物多样性特征。结果表明,隐翅虫样本个体数量、物种多样性指数（H＇）、均匀度指数（J）随人类干扰强度的降低呈逐渐降低的趋势,在人类聚集区多样性指数最高,为4.001 6,均匀度指数也最高,为0.805 2,Simpson优势度指数（λ）随着人类干扰强度的降低而增大,在极少人为干扰区域最高为0.199 6。不同人类干扰区域间隐翅虫群落相似性指数（β）均为0-0.25,为极不相似水平。人类活动的干扰增加了隐翅虫栖息环境的异质性,提高了隐翅虫群落的物种多样性。

二郎山滑坡坡脚挡墙破坏及修复技术研究

二郎山1号滑坡位于龙胆溪左岸,滑坡前缘采用了坡脚挡墙防冲刷工程,10 a之后位于龙胆溪凹岸部分坡脚挡墙破坏。针对坡脚挡墙破坏形成的原因,对比分析了目前常用冲刷防护结构的局限性,提出了采用台坎式挡墙新组合结构进行修复,组合结构主要由挡土墙、墙底抗滑键、墙脚台坎以及耐磨肋组成。介绍了组合结构设计计算方法,并通过造价分析说明台坎式挡墙结构与其它防冲刷相比在经济上具有明显优越性,可为其它同类地质灾害防治提供参考。