基于MicroBlaze的以太网卡芯片功能测试方法

对于数字芯片或数模混合芯片的功能测试,传统的在FPGA上以硬件描述语言编程和测试的过程中,无法产出可移植性较强的C程序。而使用SoC或MCU作为主控单元,测试程序开发过程中的信号测量、电路更改,不如在FPGA上方便。针对一款以太网卡芯片的功能测试任务,基于FPGA使用软处理器核MicroBlaze作为CPU,以太网卡芯片作为外设,通过软硬件协同设计,搭建了灵活的开发与测试环境。在此开发和测试环境中,实现了以太网卡芯片的驱动程序,并完成了以太网卡芯片的功能测试。实验结果表明,本设计和实践可作为类似的数字芯片测试工作的参考。

基于RF-IC卡智能门禁安全管理系统的开发

介绍了非接触式IC卡智能门禁安全管理系统中的读写器软、硬件设计与服务器端的软件设计。非接触式IC卡门禁管理系统是近年来数字技术与网络技术发展的结果 ,也是楼宇智能化的产物 ,具有操作方便、安全可靠、便于管理等特点。此系统适用的范围广泛 ,可适用于一般门锁控制 ,也适用于各种重要部门的门控系统。在门禁系统中IC卡就是钥匙 ,它具有身份识别作用 ,实现门禁安全管理系统中的用户管理。在通信方面 ,采用RS485网络与以太网相结合的方式 ,可以实现近距离。

基于以太网的非接触式IC卡读卡器的设计

基于以太网的非接触式IC卡读卡器的原理及系统结构,实现了上位机与读卡设备在局域网上的数据传输,阐述了下位机(IC卡读卡器)各功能模块的实现,并给出了系统硬件设计图。系统成本低,功能完善,既实现了以太网通信,也预留了RS485通信接口,稳定性好,具有很强的实用性。

实验室门禁考勤系统的设计

介绍一种实验室门禁考勤系统的设计方案。该系统通过非接触式IC卡接口采集人员的考勤数据,存储到本地存储器中,并可通过对不同用户的权限设置,规定人员出入的各实验室区域和时间段,以实现门禁控制。该系统将以太网技术与传统门禁系统相结合,为构建大规模跨地域的实验室门禁考勤管理提供了可能。实践证明,该系统与其他现有门禁考勤系统相比具有更高的读卡处理速度和系统稳定性。

基于以太网的分布式智能门禁系统

对现有多种传统门禁系统进行了研究,发现其多采用RS485传输方式,具有控制范围小和布线繁琐等局限性。为构建大规模跨地域的门禁管理系统,采用将以太网技术与传统门禁系统相结合的方法及软硬件协同设计的思想,研制出了一种模块化可裁减、基于以太网的分布式智能控制门禁系统。实践证明,该系统控制范围大且利用现有发达的网络,不必重新布线,可有效实现远程门禁控制。对系统的整体结构和各部分的工作原理进行了详细的说明。

利用以太网的柴油机燃烧分析与控制方法研究

基于开发的燃烧分析工具,利用以太网通信技术,构建了柴油机燃烧分析与控制系统:缸压采集系统每0.2°的曲轴转角采集一次缸压信号,通过以太网的用户报文协议把缸压信息传递给燃烧分析软件;燃烧分析软件计算出燃烧状态指标,通过控制器局域网传递给发动机电控单元;发动机电控单元利用燃烧状态指标进行燃烧闭环控制。在一台1.9L高压共轨柴油机上进行的试验结果表明:该系统能够实时采集缸压并计算燃烧状态指标,能够实现指示平均有效压力和燃烧放热中心的闭环控制。

100Mb/s以太网卡芯片时钟产生电路的设计与实现

设计了一个100Mb/s以太网卡芯片时钟产生电路,介绍了电路的体系结构、模块电路分析、锁相环参数设定和芯片版图。该时钟产生电路经过TSMC0.35μm1P5MCMOS工艺验证,工作电压为3.3V。实验结果表明,电路能够满足以太网卡芯片的要求。

网络化边缘扫描集成电路测试系统研制

简单论述了边缘扫描测试技术,详述了研制的网络化边缘扫描测试系统的构建方法。针对测试系统的实际应用进行了说明。

基于光纤网络的皮带秤联网系统的设计与实现

为了加强对煤矿各输送皮带产量的实时控制,实现远程观测与统计,设计了采用以太网光纤收发器为主要数据传输媒介的多台智能型皮带秤称重仪表的联网远程监控系统。采用光纤进行数据的远距离传输,利用PC工控机和可视化编程软件VB的网络内核与智能型称重仪表进行数据的实时传输及处理,同时还设计了界面友好的上位机控制软件。用户现场使用的情况表明,该系统运行稳定,具有一定的实用价值。

静态时序分析在100M以太网卡控制芯片设计中的应用

本文介绍了用于数字集成电路设计验证的静态时序分析的基本原理 ,并以 10 0M以太网卡控制芯片设计为例 。

TPS2370型电路在以太网电源中的应用

详细介绍以太网供电技术的基本原理,结合一款支持以太网供电技术的TPS2370型电源管理电路进行讨论。

纵跳高度测量系统研究

通过对纵跳过程的分析,依据国家相关规定设计了新型纵跳高度测量系统。该系统基于高性能微控制器MC9S12NE64,利用红外光电技术检测人体纵跳腾空时间,计算得到纵跳高度,并通过点阵液晶显示测量结果。系统具有IC卡接口和以太网接口,实现了纵跳测量的智能化、网络化。实验表明该系统功能完善,性能可靠,有很好的应用推广价值。

智能卡一卡通系统中以太网技术的应用

探讨了以太网络技术在智能一卡通系统的应用.实现智能化一卡通的一个重要内容是以IC卡技术为核心,以计算机和通信技术为手段,将区内的各项服务设施连接成为一个有机整体,文中举例说明了其具体应用.

基于Cortex M3的RFID以太网接入系统

随着RFID和以太网的普及,RFID技术和以太网技术的结合将是RFID应用的一个很好的发展方向。因此,本文提出了一种基于CortexM3[1]的RFID读写器的以太网接入方案。本方案实现的系统分为两部分:RFID读写器和以太网接入器,RFID读写器利用STC89C52RD2作为处理器,通过MFRC500实现对IC卡的基本操作以及提供基本的串口通信功能;以太网接入器利用LPC1766[1](内核为CortexM3)作为处理器进行串行网络与以太网网络的协议转换,实现RFID读写器的以太网接入。

新能源汽车的实时以太网总线系统设计

设计了车载以太网控制器,并且研发出适用于汽车控制系统的实时通信协议,将传统的以太网数据链路层进行升级,建立两种新的通信机制,请求应答模式和定时主动上报模式,使众多的从站控制设备与主控制中心之间有序高效进行信息交流,而且采取了同步机制使多设备同步运行能力得到提升。在此基础之上,移植改进CANopen应用层标准。实现了以太网与传统CAN通信总线的桥接。

以太网测控系统在门禁考勤中的应用

以太网测控系统是新一代的分布式网络测控系统 ,它基于以太网络 ,有别于传统的基于现场总线的分布式测控系统。本文以以太网 IC卡门禁考勤系统为例 ,探讨以太网测控系统的实现。

高速以太网中高性能相位插值器的设计

为了应用于高速以太网时钟数据恢复电路中的时钟产生部分,基于TSMC 28nm CMOS工艺,设计了高精度高线性度的相位插值器电路。在分析了传统相位插值器结构后,设计中改进了该相位插值器的结构,提升了电路的线性度。其中采用8bit数字编码,理想情况下在每个象限内的插值精度为1.40625°,具有很高的精度。在仿真结果中表明整体电路的微分非线性(Differential non-linearity,DNL)为0.19LSB,积分非线性(Integral non-linearity,INL)为-1.5LSB,电路所占用芯片的面积为74μm×93μm。在电源电压为0.9V的情况下,电路的总功耗为6.42mW。。