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欧Ⅲ(EuroⅢ)标准及其在我国的实现
1
作者
袁永清
《汽车实用技术》
2002年第5期12-13,共2页
关键词
汽车
大气污染
euro
ⅲ
标准
中国
下载PDF
职称材料
非道路柴油机欧ⅢA排放方案设计及试验研究
被引量:
1
2
作者
杨卫平
酒建刚
+4 位作者
李纪军
李志丹
雷军
阳俊
宋玉平
《拖拉机与农用运输车》
2015年第4期43-45,共3页
设计了一种成本低、对发动机本身改动小、可以实现非道路欧ⅢA排放标准的技术方案。通过一个小型控制器,从PM信号集成泵采集转速、负荷等信号,从而实现对电动EGR阀的精确控制。通过LR4A3EP柴油机试验证明,本方案可达到非道路欧ⅢA排放标...
设计了一种成本低、对发动机本身改动小、可以实现非道路欧ⅢA排放标准的技术方案。通过一个小型控制器,从PM信号集成泵采集转速、负荷等信号,从而实现对电动EGR阀的精确控制。通过LR4A3EP柴油机试验证明,本方案可达到非道路欧ⅢA排放标准,相对高压共轨系统来说,能大幅度降低成本,促进PM泵产品升级换代。
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关键词
欧
ⅲa
PM信号集成泵
电动EGR阀
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职称材料
匹配一拖电控系统柴油机实现欧ⅢA排放标定研究
3
作者
李金广
阳俊
+1 位作者
酒建刚
贺龙钊
《拖拉机与农用运输车》
2013年第4期28-31,共4页
阐述了中国一拖自主研发的电控DE泵系统实现欧ⅢA排放标准的优势,对匹配电控系统的柴油机进行台架排放试验标定,分析影响排放的主要因素,对各个参数进行精确调整,以实现欧ⅢA排放标准。
关键词
电控系统
欧
ⅲa
排放标准
标定
下载PDF
职称材料
东方红-YM6K系列新型非道路用大功率柴油机设计
被引量:
1
4
作者
谢克艳
商潭苏
周梅
《拖拉机与农用运输车》
2013年第4期54-56,共3页
介绍了一款排量为9 L、排放水平达到欧ⅢA的非道路用大功率柴油机的主要技术参数、总体设计方案及设计要点。该柴油机具有四气门气缸盖、电控单体泵燃油喷射系统、采用冷端阀的外部冷却EGR系统。这些先进的技术手段使该款柴油机达到了...
介绍了一款排量为9 L、排放水平达到欧ⅢA的非道路用大功率柴油机的主要技术参数、总体设计方案及设计要点。该柴油机具有四气门气缸盖、电控单体泵燃油喷射系统、采用冷端阀的外部冷却EGR系统。这些先进的技术手段使该款柴油机达到了非道路用柴油机欧ⅢA排放标准,同时具有达到欧ⅢB排放标准的技术潜力,为行业内同类型柴油机的设计提供了有益的技术参考。
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关键词
非道路
柴油机
设计
欧
ⅲa
排放
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职称材料
题名
欧Ⅲ(EuroⅢ)标准及其在我国的实现
1
作者
袁永清
出处
《汽车实用技术》
2002年第5期12-13,共2页
关键词
汽车
大气污染
euro
ⅲ
标准
中国
分类号
X511 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
非道路柴油机欧ⅢA排放方案设计及试验研究
被引量:
1
2
作者
杨卫平
酒建刚
李纪军
李志丹
雷军
阳俊
宋玉平
机构
中国一拖集团有限公司
出处
《拖拉机与农用运输车》
2015年第4期43-45,共3页
文摘
设计了一种成本低、对发动机本身改动小、可以实现非道路欧ⅢA排放标准的技术方案。通过一个小型控制器,从PM信号集成泵采集转速、负荷等信号,从而实现对电动EGR阀的精确控制。通过LR4A3EP柴油机试验证明,本方案可达到非道路欧ⅢA排放标准,相对高压共轨系统来说,能大幅度降低成本,促进PM泵产品升级换代。
关键词
欧
ⅲa
PM信号集成泵
电动EGR阀
Keywords
euro ⅲa
PM signal integrated pump
Electric EGR valve
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
匹配一拖电控系统柴油机实现欧ⅢA排放标定研究
3
作者
李金广
阳俊
酒建刚
贺龙钊
机构
中国一拖集团有限公司
出处
《拖拉机与农用运输车》
2013年第4期28-31,共4页
文摘
阐述了中国一拖自主研发的电控DE泵系统实现欧ⅢA排放标准的优势,对匹配电控系统的柴油机进行台架排放试验标定,分析影响排放的主要因素,对各个参数进行精确调整,以实现欧ⅢA排放标准。
关键词
电控系统
欧
ⅲa
排放标准
标定
Keywords
Electronic control system
euro ⅲa
emission standard
Calibration
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
东方红-YM6K系列新型非道路用大功率柴油机设计
被引量:
1
4
作者
谢克艳
商潭苏
周梅
机构
中国一拖集团有限公司技术中心
出处
《拖拉机与农用运输车》
2013年第4期54-56,共3页
文摘
介绍了一款排量为9 L、排放水平达到欧ⅢA的非道路用大功率柴油机的主要技术参数、总体设计方案及设计要点。该柴油机具有四气门气缸盖、电控单体泵燃油喷射系统、采用冷端阀的外部冷却EGR系统。这些先进的技术手段使该款柴油机达到了非道路用柴油机欧ⅢA排放标准,同时具有达到欧ⅢB排放标准的技术潜力,为行业内同类型柴油机的设计提供了有益的技术参考。
关键词
非道路
柴油机
设计
欧
ⅲa
排放
Keywords
Non-road
Diesel engine
Design
euro ⅲa
emission
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
欧Ⅲ(EuroⅢ)标准及其在我国的实现
袁永清
《汽车实用技术》
2002
0
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职称材料
2
非道路柴油机欧ⅢA排放方案设计及试验研究
杨卫平
酒建刚
李纪军
李志丹
雷军
阳俊
宋玉平
《拖拉机与农用运输车》
2015
1
下载PDF
职称材料
3
匹配一拖电控系统柴油机实现欧ⅢA排放标定研究
李金广
阳俊
酒建刚
贺龙钊
《拖拉机与农用运输车》
2013
0
下载PDF
职称材料
4
东方红-YM6K系列新型非道路用大功率柴油机设计
谢克艳
商潭苏
周梅
《拖拉机与农用运输车》
2013
1
下载PDF
职称材料
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