期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
CA6110ZLA5车用柴油机达欧Ⅱ排放标准的试验研究 被引量:2
1
作者 朱国朝 徐立新 +3 位作者 王守美 许锋 王书庆 吴刚 《车用发动机》 北大核心 2005年第1期45-48,61,共5页
介绍了CA6110ZLA5车用柴油机的排放理论及控制方法。针对该机型提出了技术措施,通过提高喷射 压力,加快喷油速率,改善雾化质量,延迟喷油定时及匹配涡轮增压器等技术,进行优化配置试验,有效地降低了柴 油机NOx和PM排放,使该机型达到欧Ⅱ... 介绍了CA6110ZLA5车用柴油机的排放理论及控制方法。针对该机型提出了技术措施,通过提高喷射 压力,加快喷油速率,改善雾化质量,延迟喷油定时及匹配涡轮增压器等技术,进行优化配置试验,有效地降低了柴 油机NOx和PM排放,使该机型达到欧Ⅱ排放标准。 展开更多
关键词 柴油机 排放 燃油喷射 增压中冷 欧Ⅱ标准
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部