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汽车蒸发排放控制技术的研究 被引量:3
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作者 李国良 钱耀义 +1 位作者 马忠杰 张海涛 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第8期147-150,共4页
介绍汽车蒸发排放控制的发展,以及蒸发排放控制系统的设计方法,提出了蒸发排放系统的控制策略:充分的脱附与不影响尾气排放,试验结果表明该系统设计可行,其蒸发排放可满足法规限值的要求。
关键词 汽车 蒸发排放控制 活性炭罐 脱附电磁阀 控制策略
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