基于DIALux evo 7.0仿真分析的篮球馆照明设计——以华东地区某篮球馆的照明设计为例

体育运动受到空间范围、运动方向和速度等多方面的影响,其场地照明要求比其他照明要求更高,高照度、高均匀度、低眩光、适宜的光源色度等都是运动场地的照明要求。通常,体育运动场地的面积大,多是高大空间,要满足上述要求,需采用针对性的照明器件及特殊的照明处理方法。文章以华东地区某篮球馆的照明设计为例,分别采用金属卤化物灯、LED灯具进行照明布置,并使用DIALux evo 7.0软件建模仿真,从光源的选择、灯具的布置方式和灯具的控制模式等进行设计方案的比较。

基于DIALux evo的车库照明设计方案优化研究

分析车库照明常用的照明光源及灯具特点:直管型荧光灯、直管型LED灯搭配控照型灯具及LED一体化支架灯;利用DIALux evo仿真软件搭建典型的车库建筑空间环境,验证传统常用车库照明设计方案的不足;以规范要求标准值为目标,利用仿真软件的仿真试验,得出典型车库照明的优化方案。

一种快速准确测量照明空间统一眩光指数的方法

现有的眩光测量方法不能明确找出照明空间最大统一眩光值(UGR)的所在点,所测得的UGR值也不一定是该空间的最大值,而且测量工作较为繁杂。为了快速准确地测得照明空间的UGR值,本文提出先用Dialux evo软件仿真计算,依据仿真计算结果设置UGR测点,再来测量UGR的方法,并在暗室中对该方法进行了实验验证。从实验结果来看,该方法不仅可以减少需设置的测点数、减少繁杂的测量工作,而且能求得被测空间最大UGR值。

跑道助航灯光照明效果研究

夜间,飞机航行需要灯光照明指引,以确保夜航着陆安全。目前,在民航内普遍认为,飞机配备的着陆灯会为夜间跑道提供照明,而民航机场配备的助航灯光系统则用作指示信号灯。但在实际运行中,跑道助航灯的发光特性会对机场的跑道照明有一定的贡献。本文以此为出发点,考虑影响跑道灯光照明的四个决定性因素,构型、颜色、光强和有效范围,利用DIAlux Evo仿真,对跑道助航灯的照明效果进行分析。仿真结果表明:机场跑道是低照度环境,所提供的平均照度可以达到飞机滑行时着陆灯的照度要求。但由于跑道的照度均匀性低,跑道的纵向照度值变化明显,会加重飞行员的视觉疲劳。该结论对民用飞机的照明设计具有一定的参考意义。