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Warm-Mix Asphalt and Pavement Sustainability: A Review 被引量:2
1
作者 Kenneth A. Tutu Yaw A. Tuffour 《Open Journal of Civil Engineering》 2016年第2期84-93,共10页
Within the past two decades or so, the asphalt paving industry has responded positively to increasing global concerns over shrinking natural resource reserves and worsening environmental conditions through the develop... Within the past two decades or so, the asphalt paving industry has responded positively to increasing global concerns over shrinking natural resource reserves and worsening environmental conditions through the development and deployment of warm-mix asphalt technologies. Such technologies make it possible to produce and place asphalt concrete at reduced temperatures compared to conventional hot-mix methods. Several studies have reported on the potential of warm-mix asphalt with regard to improved pavement performance, efficiency and environmental stewardship. This paper reviews several of those studies in the context of pavement sustainability. Overall, warm-mix asphalt provides substantial sustainability benefits similar to or, in some cases, better than conventional hot-mix asphalt. Sustainability benefits include lower energy use, reduced emissions, and potential for increased reclaimed asphalt pavement usage. Growth in utilization of warm-mix asphalt worldwide may, in the not-too-distant future, make the material the standard for asphalt paving. Regardless, there are concerns over some aspects of warm-mix asphalt such as lower resistance to fatigue cracking, rutting and potential water-susceptibility problems, particularly with mixes prepared with water-based technologies, which require further research to address. 展开更多
关键词 warm-mix asphalt Pavement Sustainability Lower Energy Use Reduced Emissions
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Evotherm温拌沥青混合料性能研究 被引量:78
2
作者 张镇 刘黎萍 汤文 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期438-441,共4页
采用AC-13和AC-25两种级配,对Evotherm温拌沥青混合料(E-WMA)的各项性能指标进行了研究,并与相同级配的热拌沥青混合料(HMA)进行对比分析.结果表明,Evotherm温拌沥青混合料在高温稳定性、低温抗裂性能等方面与相同级配的热拌沥青混合料... 采用AC-13和AC-25两种级配,对Evotherm温拌沥青混合料(E-WMA)的各项性能指标进行了研究,并与相同级配的热拌沥青混合料(HMA)进行对比分析.结果表明,Evotherm温拌沥青混合料在高温稳定性、低温抗裂性能等方面与相同级配的热拌沥青混合料相当,水稳定性稍逊,而疲劳性能则明显占优. 展开更多
关键词 evotherm温拌沥青混合料 性能 evotherm温拌技术
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基于乳化平台的Evotherm温拌沥青混合料性能 被引量:20
3
作者 张海 李冬松 +1 位作者 欧阳伟 杨扬 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第2期240-243,共4页
目的研究温拌沥青混合料的性能,为温拌沥青混合料在工程中应用提供可以参考的数据和理论依据.方法采用马歇尔试件体积设计方法进行配合比设计,确定最佳沥青用量,以最佳沥青用量制作试件对其进行力学性能和路用性能试验研究.结果以马歇... 目的研究温拌沥青混合料的性能,为温拌沥青混合料在工程中应用提供可以参考的数据和理论依据.方法采用马歇尔试件体积设计方法进行配合比设计,确定最佳沥青用量,以最佳沥青用量制作试件对其进行力学性能和路用性能试验研究.结果以马歇尔试验确定的温拌沥青混合料的最佳油石比为4.5%,以最佳油石比拌制的温拌沥青混合料力学性能和路用性能能够满足规范要求,并且动稳定度超过了同样配合比的热拌沥青混合料.结论在降低拌和温度的情况下,温拌沥青混合料的力学性能和路用性能可以满足规范要求,并且动稳定度得到提高,温拌沥青混合料具有很好的工程应用前景. 展开更多
关键词 温拌沥青混合料 evotherm 力学性能 路用性能 性能对比
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Evotherm温拌沥青混合料两阶段设计方法应用研究 被引量:12
4
作者 李正中 魏如喜 +1 位作者 宋晓燕 马涛 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第4期610-613,700,共5页
分析Evotherm温拌技术工作原理及其混合料设计现状,提出了两阶段设计法;基于沥青用量及试验温度双参数体系,在热拌混合料设计基础上对Evotherm温拌混合料进行材料组成设计,并以成型试件体积参数基本相等来确定施工控制温度;采用该方法在... 分析Evotherm温拌技术工作原理及其混合料设计现状,提出了两阶段设计法;基于沥青用量及试验温度双参数体系,在热拌混合料设计基础上对Evotherm温拌混合料进行材料组成设计,并以成型试件体积参数基本相等来确定施工控制温度;采用该方法在GTM方式下对Evotherm温拌SBS改性沥青混合料进行应用研究。试验表明:所设计的Evotherm温拌改性沥青混合料的路用性能整体上优于同类型热拌混合料,而且,该方法将温拌混合料材料设计与热拌混合料相结合,能够有效避免现行设计方法存在的风险,对其他温拌技术具有普适意义。 展开更多
关键词 evotherm温拌技术 沥青混合料 配比设计 应用
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Evotherm温拌橡胶沥青的老化特性及红外光谱分析 被引量:3
5
作者 杨国良 骆锦安 +3 位作者 毕永韬 许健豪 刘宇 陈奇良 《合成橡胶工业》 CAS 北大核心 2020年第5期366-370,共5页
模拟Evotherm温拌橡胶沥青热-氧-水浸老化试验,采用红外光谱考察Evotherm温拌橡胶沥青在水老化过程中各组分及官能团的变化。结果表明,Evotherm温拌橡胶沥青水老化前后吸收峰的形状和官能团的位置相似,未生成新的官能团。Evotherm温拌... 模拟Evotherm温拌橡胶沥青热-氧-水浸老化试验,采用红外光谱考察Evotherm温拌橡胶沥青在水老化过程中各组分及官能团的变化。结果表明,Evotherm温拌橡胶沥青水老化前后吸收峰的形状和官能团的位置相似,未生成新的官能团。Evotherm温拌橡胶沥青在热-氧-水老化条件下,以氧化反应为主;老化5 h后,芳香分、沥青质增多,饱和分减少;老化后,羟基和羰基变得更加突出,亚砜基变化不明显;热-氧-水浸环境下的含氧官能团比热-氧-水蒸气环境下的含氧官能团含量更多;采用羰基和碳氢键峰面积表征Evotherm温拌橡胶沥青的水老化更合适。 展开更多
关键词 evotherm温拌橡胶沥青 老化特性 红外光谱 官能团 定量分析
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短期老化对温拌橡胶沥青路用性能的影响
6
作者 姬同庚 任志彬 谭忆秋 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第2期316-323,共8页
为了研究短期老化对温拌橡胶沥青路用性能的影响,首先利用质量损失实验对其老化前后组成成分的质量变化进行初步的评估与分析;采用针入度、软化点、动态剪切流变实验对旋转薄膜烘箱短期老化前后橡胶沥青材料路用性能的差异性进行比较,... 为了研究短期老化对温拌橡胶沥青路用性能的影响,首先利用质量损失实验对其老化前后组成成分的质量变化进行初步的评估与分析;采用针入度、软化点、动态剪切流变实验对旋转薄膜烘箱短期老化前后橡胶沥青材料路用性能的差异性进行比较,同时借助凝胶渗透色谱对作用机制进行分析与验证。研究表明:虽然老化前后橡胶沥青的路用性能稍微减弱,但改性作用仍然在可接受范围内,且均比普通基质沥青高出很多;虽然液态降黏减阻剂本身平均分子质量较小,在短期老化过程中容易蒸发,但这种作用保护了基质沥青当中的轻质组分,有效地减缓了老化进程,温拌橡胶沥青较普通橡胶沥青和基质沥青具有更好的抗老化性能。 展开更多
关键词 道路工程 温拌橡胶沥青 液态降黏减阻剂 短期老化 性能评估
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EVOTHERM温拌混合料温度控制研究 被引量:8
7
作者 张镇 周和庆 +1 位作者 花付南 刘黎萍 《上海公路》 2009年第1期51-54,共4页
采用AC-13、AC-20两种级配,研究Evotherm温拌沥青混合料在不同施工成型温度下的性能变化规律,提出最佳施工成型温度在115~125℃,室内试验最佳拌合温度为125℃,最佳成型温度为120℃,并进行了试验路验证。其在河南驻泌高速公路温拌试验... 采用AC-13、AC-20两种级配,研究Evotherm温拌沥青混合料在不同施工成型温度下的性能变化规律,提出最佳施工成型温度在115~125℃,室内试验最佳拌合温度为125℃,最佳成型温度为120℃,并进行了试验路验证。其在河南驻泌高速公路温拌试验段中上面层的成功应用,表明该温度控制指标是合适的。 展开更多
关键词 表面活性温拌技术 高速公路 温拌沥青混合料 温度
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基于Evotherm的温拌再生沥青混合料路用性能研究 被引量:5
8
作者 王勃 章顺风 《北方交通》 2012年第3期58-60,共3页
将Evotherm温拌技术与沥青路面热再生技术相结合,对Evotherm添加剂对热再生沥青混合料的路用性能进行了室内试验研究。试验结果表明,温拌再生沥青混合料具有较好的压实性能,高低温性能均表现良好,强度、水稳定性也满足现行规范要求。最... 将Evotherm温拌技术与沥青路面热再生技术相结合,对Evotherm添加剂对热再生沥青混合料的路用性能进行了室内试验研究。试验结果表明,温拌再生沥青混合料具有较好的压实性能,高低温性能均表现良好,强度、水稳定性也满足现行规范要求。最后,对温拌再生的拌和、压实温度提出了建议。 展开更多
关键词 沥青混合料 路用性能 温拌 evotherm 热再生
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Evotherm温拌沥青混合料技术在云南地区的应用研究 被引量:4
9
作者 岳辉 周亦唐 梁恩茂 《福建建材》 2010年第1期20-22,共3页
云南地处低纬度高原,气候条件特殊,常规热拌沥青混凝土路面易产生早期破坏,而温拌技术的采用将能弥补热拌技术在云南地区应用的不足,满足经济建设的需要。本文对采用Evotherm温拌技术的密级配温拌沥青混合料(AC-13)与采用相同矿料级配... 云南地处低纬度高原,气候条件特殊,常规热拌沥青混凝土路面易产生早期破坏,而温拌技术的采用将能弥补热拌技术在云南地区应用的不足,满足经济建设的需要。本文对采用Evotherm温拌技术的密级配温拌沥青混合料(AC-13)与采用相同矿料级配的热拌沥青混合料分别在各自最佳油石比条件下进行了性能测试,对比两者在热稳定性能、水稳定性能、疲劳性能、压实效果等方面的差异,并分析了Evotherm温拌技术在云南地区的工程应用价值。 展开更多
关键词 温拌沥青混合料 evotherm温拌技术 性能评价 应用前景
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温拌再生SBS改性沥青及其混合料性能研究 被引量:1
10
作者 张震扬 《山东交通科技》 2023年第2期39-42,共4页
为了研究温拌技术对再生SBS改性沥青及其混合料性能的影响,通过车辙试验、弯曲梁破坏试验等对其各项性能进行了探究。研究结果表明:温拌剂Evotherm的加入对SBS改性沥青的针入度、延度、软化点几乎没有影响,且与再生剂兼容性良好;温拌剂... 为了研究温拌技术对再生SBS改性沥青及其混合料性能的影响,通过车辙试验、弯曲梁破坏试验等对其各项性能进行了探究。研究结果表明:温拌剂Evotherm的加入对SBS改性沥青的针入度、延度、软化点几乎没有影响,且与再生剂兼容性良好;温拌剂的掺入提高了再生SBS改性沥青与集料之间的黏附性以及本身的抗老化性能;相较于热拌技术而言,温拌再生SBS改性沥青混合料低温抗裂性以及水稳定性更优,高温性能略差,但仍满足路面使用的性能要求。 展开更多
关键词 温拌再生 SBS改性沥青 路用性能 evotherm温拌剂
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基于表面活性剂的温拌SMA混合料性能 被引量:35
11
作者 秦永春 黄颂昌 +2 位作者 徐剑 李峰 孙立军 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期32-35,共4页
介绍了基于表面活性剂的温拌沥青混合料生产工艺.试验结果表明:浓缩液法温拌沥青玛蹄脂碎石(SMA)混合料可比相应的热拌沥青混合料降低拌和温度约30~40℃;进一步测试温拌沥青混合料的马歇尔稳定度、流值、浸水马歇尔稳定度、冻融劈裂... 介绍了基于表面活性剂的温拌沥青混合料生产工艺.试验结果表明:浓缩液法温拌沥青玛蹄脂碎石(SMA)混合料可比相应的热拌沥青混合料降低拌和温度约30~40℃;进一步测试温拌沥青混合料的马歇尔稳定度、流值、浸水马歇尔稳定度、冻融劈裂、谢伦堡析漏、肯塔堡飞散以及车辙动稳定度等现行规范所列的试验项目后发现:不论是否改性,浓缩液法温拌SMA混合料都可达到相应热拌沥青混合料的性能,并且满足现行规范要求.另外,室内试验表明,浓缩液法改性温拌SMA-13混合料的疲劳寿命要比相应的热拌沥青混合料有所提高. 展开更多
关键词 道路工程 温拌沥青混合料 表面活性剂 性能 疲劳寿命
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温拌沥青混合料与热拌沥青混合料性能对比 被引量:72
12
作者 许菲菲 刘黎萍 +1 位作者 唐海威 周和庆 《公路工程》 2009年第3期73-75,82,共4页
温拌沥青混合料是拌和温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间,性能接近热拌沥青混合料的新型路面材料的统称。对基于Evotherm温拌技术的AC类密级配温拌沥青混合料与同级配的热拌沥青混合料在水稳定性、高温稳定性、低温性能、疲... 温拌沥青混合料是拌和温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间,性能接近热拌沥青混合料的新型路面材料的统称。对基于Evotherm温拌技术的AC类密级配温拌沥青混合料与同级配的热拌沥青混合料在水稳定性、高温稳定性、低温性能、疲劳特性、抗剪切性能等方面进行了全面的对比分析,结果表明:Evotherm温拌沥青混合料性能可以达到热拌沥青混合料的技术要求,其疲劳性能优于热拌沥青混合料。 展开更多
关键词 温拌沥青混合料 热拌沥青混合料 evotherm 温拌技术 性能对比
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基于GTM法的温拌胶粉改性沥青混合料设计研究 被引量:6
13
作者 李正中 魏如喜 +2 位作者 宋晓燕 朱涵 马涛 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期968-974,共7页
采用GTM(旋转试验机)法,以试件体积参数相等为判据,综合确定Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度和拌和温度.采用两阶段设计法,基于双参数体系,以热拌胶粉改性沥青混合料配比设计数据为基础,对Evotherm温拌胶粉改性沥青混合... 采用GTM(旋转试验机)法,以试件体积参数相等为判据,综合确定Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度和拌和温度.采用两阶段设计法,基于双参数体系,以热拌胶粉改性沥青混合料配比设计数据为基础,对Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料沥青用量和试验温度进行设计,从材料组成和体积参数两方面来双重保证其路用性能.然后,对所设计的Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料进行路用性能试验并与对应的热拌胶粉改性沥青混合料对比分析.结果表明:与马歇尔法相比,GTM法可以降低Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度;GTM法所设计的Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的高、低温性能及抗水损害性能均优于热拌胶粉改性沥青混合料,而且,其抗压回弹模量与热拌胶粉改性沥青混合料基本相当,不影响路面结构设计. 展开更多
关键词 GTM(旋转试验机) evotherm温拌技术 胶粉改性沥青混合料 设计研究
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基于分步设计的温拌沥青混合料温度设计方法 被引量:2
14
作者 王瑞林 张晓燕 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期305-309,共5页
采用沥青混合料轮碾成型机,运用等体积参数原则,研究了Evotherm温拌沥青混合料的集料加热温度、混合料成型温度下限值.结果表明:运用马歇尔-轮碾分步设计法设计的温拌沥青混合料水稳定性及疲劳性能试验结果均优于热拌沥青混合料,其他指... 采用沥青混合料轮碾成型机,运用等体积参数原则,研究了Evotherm温拌沥青混合料的集料加热温度、混合料成型温度下限值.结果表明:运用马歇尔-轮碾分步设计法设计的温拌沥青混合料水稳定性及疲劳性能试验结果均优于热拌沥青混合料,其他指标与热拌沥青混合料相当;在材料组成、成型方式相同的情况下,借助热拌沥青混合料成熟的油石比设计方法以及马歇尔-轮碾分步设计法可以较为准确地确定温拌沥青混合料集料加热温度和混合料成型温度,使设计的温拌沥青混合料降温环保效果显著. 展开更多
关键词 马歇尔 轮碾成型 分步设计 evotherm温拌沥青混合料
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温拌橡胶沥青混合料性能研究与级配优化 被引量:1
15
作者 王翼 刘黎萍 《交通科技》 2013年第2期122-125,共4页
通过车辙与冻融劈裂试验,分析了DAT-H5温拌橡胶沥青混合料的高温稳定性和水稳定性,提出以集料及其级配为研究对象的级配优化方法。分析了粗集料类型对橡胶沥青混合料可压实性、高温稳定性和水稳定性的影响;结合温拌橡胶沥青混合料的特异... 通过车辙与冻融劈裂试验,分析了DAT-H5温拌橡胶沥青混合料的高温稳定性和水稳定性,提出以集料及其级配为研究对象的级配优化方法。分析了粗集料类型对橡胶沥青混合料可压实性、高温稳定性和水稳定性的影响;结合温拌橡胶沥青混合料的特异性,对ARAC-13级配进行调整优化。研究结果表明,提高温拌橡胶沥青混合料的高温稳定性和水稳定性措施有:根据集料与胶结料配伍性,合理选择粗集料类型;适当提高9.5mm及以上大粒径集料用量,并以橡胶沥青与矿粉组成的沥青胶浆填充集料空隙,可降低油石质量比和VMA,有效控制空隙率。 展开更多
关键词 橡胶沥青 表面活性剂 级配 高温稳定性 水稳定性
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浙江交通职业技术学院简介 被引量:4
16
作者 袁媛 徐建勇 胡建福 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2010年第4期1-4,16,共5页
浙江交通职业技术学院前身为创建于1958年的浙江省交通学校,1 999年经教育部批准成立,属公办普通高等学校。学院于2001年被教育部确定为全国示范性职业技术学院建设单位,2002年被评为全国职业教育先进单位,2004年被评为全国交通职业教... 浙江交通职业技术学院前身为创建于1958年的浙江省交通学校,1 999年经教育部批准成立,属公办普通高等学校。学院于2001年被教育部确定为全国示范性职业技术学院建设单位,2002年被评为全国职业教育先进单位,2004年被评为全国交通职业教育先进单位。2005年被浙江省教育厅评为全省普通高校毕业生就业工作优秀单位。 展开更多
关键词 evotherm温拌沥青混合料 粘度 温度衰减 压实特性 混合料性能
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不同温拌沥青混合料施工工艺的应用研究
17
作者 史志攀 《物流工程与管理》 2015年第4期140-142,共3页
通过研究温拌SBS改性沥青混合料和温拌橡胶改性沥青混合料试验路的技术指标,分析不同混合料温拌的技术特点,总结温拌沥青混凝土的施工工艺,主要包括温拌添加剂输送设备的安装,温拌沥青混合料的拌和工序、温度控制、摊铺和碾压组合、路... 通过研究温拌SBS改性沥青混合料和温拌橡胶改性沥青混合料试验路的技术指标,分析不同混合料温拌的技术特点,总结温拌沥青混凝土的施工工艺,主要包括温拌添加剂输送设备的安装,温拌沥青混合料的拌和工序、温度控制、摊铺和碾压组合、路面检测指标分析等。 展开更多
关键词 evotherm 温拌 施工工艺 改性沥青 橡胶沥青
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温拌剂对沥青混合料性能的影响
18
作者 张永明 《北方交通》 2021年第10期59-61,共3页
为研究EC120及Evotherm两种温拌剂对温拌沥青混合料性能的影响,分别采用马歇尔试验、车辙试验、低温小梁弯曲试验,对沥青混合料的体积指标、高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性进行研究。结果表明:EC120的掺入对基质沥青的技术指标影响较... 为研究EC120及Evotherm两种温拌剂对温拌沥青混合料性能的影响,分别采用马歇尔试验、车辙试验、低温小梁弯曲试验,对沥青混合料的体积指标、高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性进行研究。结果表明:EC120的掺入对基质沥青的技术指标影响较大,温拌沥青混合料的强度增大,高温性能和水稳性能得到大幅提高,低温性能出现明显下降;Evotherm的掺入对基质沥青技术指标影响较小,温拌沥青混合料高温性能略有提升,水稳性能及低温性能则有小幅下降。 展开更多
关键词 道路工程 EC120 evotherm 温拌沥青混合料 路用性能
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温拌沥青混合料抗水损坏性能试验研究
19
作者 李小峰 张展宏 李选 《科技创业月刊》 2011年第16期147-148,151,共3页
Evotherm DAT-H5及SAK两种温拌沥青混合料的抗水损坏性能试验结果表明,其TSR指标均刚刚满足规范要求。通过采用水泥或消石灰替换矿粉的方法,可以明显提高SAK温拌沥青混合料抗水损坏性能,但是对Evotherm温拌沥青混合料而言,情况却相反,... Evotherm DAT-H5及SAK两种温拌沥青混合料的抗水损坏性能试验结果表明,其TSR指标均刚刚满足规范要求。通过采用水泥或消石灰替换矿粉的方法,可以明显提高SAK温拌沥青混合料抗水损坏性能,但是对Evotherm温拌沥青混合料而言,情况却相反,应用时须根据实际情况正确选择提高温拌沥青混合料抗水损坏性能的方法。 展开更多
关键词 evotherm DAT—H5 SAK 温拌沥青混合料 抗水损坏性能
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沥青温拌技术在改性沥青混合料中的应用
20
作者 宋磊 李前永 《山东交通科技》 2012年第4期61-63,共3页
介绍了温拌技术的特点,总结了温拌沥青混凝土的施工工艺,并对试验路进行了检测,结果表明各项指标都满足规范要求。
关键词 evotherm 温拌 施工工艺 改性沥青
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