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Design and Optimization of New Smoke Exhaust Pipe for Mining Trucks
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作者 Qian WANG Cheng XIN +1 位作者 Jialei ZHOU Liang HAN 《Mechanical Engineering Science》 2023年第1期1-3,I0005,I0006,共5页
In order to improve the maintenance efficiency,extend the use time,ensure that the exhaust emission meets the standard,forthe 830E truck heating bucket exhaust pipe design defects,the current single smoke exhaust syst... In order to improve the maintenance efficiency,extend the use time,ensure that the exhaust emission meets the standard,forthe 830E truck heating bucket exhaust pipe design defects,the current single smoke exhaust system is transformed into atime period,convertible smoke exhaust system.After the transformation,it can not only realize the side row to prevent direct corrosion of the box bucket in summer,but also realize the heating of the box bucket at low temperature in winter to prevent snow and ice and frozen blocks from sticking to the box bucket and the materials transported.After the transformation can save a lot of manpower,material resources,financial resources,improve the service life. 展开更多
关键词 smoke exhaust pipe mining truck extended use
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Design and Experiment for Exhaust Pipes of Pressure Wave Supercharged Diesel Engine
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作者 纪常伟 赵勇 +2 位作者 马慧 韩爱民 李超 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2007年第2期93-97,共5页
NOx and soot emissions from diesel engines can be greatly reduced by pressure wave supercharging(PWS).The diesel engine matched with PWS needs redesigning its exhaust pipes.Except for meeting the installation requirem... NOx and soot emissions from diesel engines can be greatly reduced by pressure wave supercharging(PWS).The diesel engine matched with PWS needs redesigning its exhaust pipes.Except for meeting the installation requirements,the exhaust gas must be stable in pressure before rushing into PWS.In this paper the lateral and center ported divergent exhaust pipes are designed,modeled geometrically and analyzed structurally based on a 3-D design software-CATIA to determine the structure of two exhaust pipes having the required inner volume.Then flow analysis for two exhaust pipes is done using a flow analysis software-ANASYS.Moreover,the optimal exhaust pipes are determined comprehensively and cast for engine test.Engine test results show that PWS is superior to turbocharging at low engine speeds and inferior to turbocharging in power and emissions at medium-to-high engine speeds.The performance of PWS engine under high speed operating conditions can be improved by contriving larger surge volume intake and exhaust pipes. 展开更多
关键词 机械工程 增压机 排气管设计 震荡波
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支管排烟作用下双层隧道顶棚温度分布试验研究
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作者 陈万红 余沛 +2 位作者 王湛 唐智 方正 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第4期475-481,共7页
针对下层隧道采用支管排烟模式的双层盾构隧道,通过开展缩尺寸模型试验对烟气温度分布进行系统研究,探讨火源功率、排烟口开启方案(排烟口数量和距离)和排烟量等关键因素对火灾烟气温度分布的影响。结果表明:随着排烟口距离的增加,顶棚... 针对下层隧道采用支管排烟模式的双层盾构隧道,通过开展缩尺寸模型试验对烟气温度分布进行系统研究,探讨火源功率、排烟口开启方案(排烟口数量和距离)和排烟量等关键因素对火灾烟气温度分布的影响。结果表明:随着排烟口距离的增加,顶棚烟气温度逐渐升高;开启距离火源最近的两个排烟口时,顶棚烟气温度最低;随着排烟量的增大,在远离火源的区域顶棚烟气温度逐渐降低;火源上下游顶棚下方温度沿隧道纵向呈现指数衰减规律,在不同的排烟量和火源功率下,相对温度衰减ΔT_(x)/ΔT_(max)的值变化不大。通过对试验数据进行拟合分析,推导出支管排烟模式下,火源上下游顶棚烟气温度纵向衰减预测模型。 展开更多
关键词 双层公路隧道 支管排烟 缩尺试验 温度分布
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天然气立式排气管失效原因与机理分析
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作者 唐定狼 张建勋 董志伟 《焊管》 2024年第2期79-86,共8页
为了分析某采气厂立式排气管的失效原因和腐蚀机理,对排气管进行了宏观腐蚀形貌分析、力学分析、断口形貌观察、腐蚀产物分析。结果表明:该排气管道发生了CO_(2)和H_(2)S的协同腐蚀。在失效天然气管道中,S和C元素含量较高,管道结构中含... 为了分析某采气厂立式排气管的失效原因和腐蚀机理,对排气管进行了宏观腐蚀形貌分析、力学分析、断口形貌观察、腐蚀产物分析。结果表明:该排气管道发生了CO_(2)和H_(2)S的协同腐蚀。在失效天然气管道中,S和C元素含量较高,管道结构中含有硫化物、碳化物等夹杂物,这是造成管道腐蚀的主要原因。排气管中的S^(2-)与Fe^(2+)、Cr^(2+)等金属离子结合,形成酸性挥发性硫化物,阻碍钝化膜的生长,同时酸化的S^(2-)进一步加剧保护膜的劣化。CO_(2)、O_(2)和H_(2)O与管道接触发生腐蚀,产生了较为疏松的聚集态腐蚀产物,最终导致管道的腐蚀。该研究结果可为天然气管道腐蚀防护提供参考。 展开更多
关键词 排气管 失效分析 腐蚀形貌 协同腐蚀 力学分析
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基于TEOS源LPCVD设备的设计开发
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作者 彭浩 姬常晓 赵瓛 《电子工艺技术》 2024年第1期56-60,共5页
在以TEOS源为SiO_(2)薄膜淀积源的低压化学气相沉积(LPCVD)工艺过程中,频繁出现薄膜厚度均匀性差、表面颗粒度高、设备维护周期短的问题。针对这个问题,设计并开发出一种适用于半导体工艺中的立式LPCVD设备。在设备结构上,工艺腔采用双... 在以TEOS源为SiO_(2)薄膜淀积源的低压化学气相沉积(LPCVD)工艺过程中,频繁出现薄膜厚度均匀性差、表面颗粒度高、设备维护周期短的问题。针对这个问题,设计并开发出一种适用于半导体工艺中的立式LPCVD设备。在设备结构上,工艺腔采用双管式结构,以提高气氛场均匀性;在晶舟系统中,增加自旋转功能,以提高晶圆表面气体含量的均匀性;为延长设备维护周期,并降低工艺颗粒度,排气管道增加伴热带和冷阱装置。基于此,通过工艺验证,有效提高了设备在线生产应用的可靠性。 展开更多
关键词 立式LPCVD 工艺腔 旋转舟架 排气管道
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车辆排气管法兰焊接变形的分析及优化
6
作者 秦星 王璞 张归圣 《汽车工艺与材料》 2024年第2期46-51,共6页
为避免排气系统管件与法兰焊接中法兰焊接变形过大影响后期排气管装配的密封性,通过建立有限元模型并使用移动高斯热源加载模拟法兰的焊接过程。在分析对比不同约束条件和不同焊接参数条件下法兰的温度场、应力、应变结果后,确定排气管... 为避免排气系统管件与法兰焊接中法兰焊接变形过大影响后期排气管装配的密封性,通过建立有限元模型并使用移动高斯热源加载模拟法兰的焊接过程。在分析对比不同约束条件和不同焊接参数条件下法兰的温度场、应力、应变结果后,确定排气管生产制造过程中能够有效减小法兰焊接变形的方案。提出建议的焊接电流、焊接速度和热源半径,为排气管法兰焊接工艺优化提供理论依据。 展开更多
关键词 排气管法兰 焊接变形 移动高斯热源 温度场
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发电机组用柴油机排气管间膨胀节开裂故障分析与设计优化
7
作者 崔友强 张青青 《柴油机设计与制造》 2024年第1期14-17,共4页
针对某发电机组用柴油机耐久试验过程中排气管间膨胀节开裂问题,通过仿真计算可知,当涡前排气温度为690℃时,膨胀节轴向最大变形量为3.7 mm,超出膨胀节的轴向补偿量。在原排气管的结构基础上进行结构优化:将膨胀节两侧的排气管法兰厚度... 针对某发电机组用柴油机耐久试验过程中排气管间膨胀节开裂问题,通过仿真计算可知,当涡前排气温度为690℃时,膨胀节轴向最大变形量为3.7 mm,超出膨胀节的轴向补偿量。在原排气管的结构基础上进行结构优化:将膨胀节两侧的排气管法兰厚度各缩减1 mm,使膨胀节预拉伸2 mm。使用优化后的排气管与膨胀节配合结构进行耐久试验,结果表明:优化后的排气管与膨胀节配合结构可以满足强度要求,试验过程中膨胀节未发生开裂。优化方案有效解决了发电机组用柴油机耐久试验过程中排气管间膨胀节开裂的问题,提高了柴油机的可靠性。该故障分析和结构优化方案可为同类故障问题的解决提供参考。 展开更多
关键词 发电机组 柴油机 膨胀节 排气管 热变形 结构优化
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电力管廊送排风成套装置自动化控制技术
8
作者 陈亮 苏晓 惠炜 《自动化应用》 2024年第1期66-67,70,共3页
针对电力管廊送排风成套装置送风量与排风量控制精度较低,无法满足电力管廊正常工作所需的问题,开展对该装置自动化控制技术研究。通过计算不同工况下的风量和选型气体检测仪,实现对电力管廊内部气体自动检测。结合流体的性质及流动状... 针对电力管廊送排风成套装置送风量与排风量控制精度较低,无法满足电力管廊正常工作所需的问题,开展对该装置自动化控制技术研究。通过计算不同工况下的风量和选型气体检测仪,实现对电力管廊内部气体自动检测。结合流体的性质及流动状态等相关理论,设计送排风成套装置控制方程,实现对装置的多模式控制。结果表明,应用新的自动化控制技术可有效提高控制精度,装置的送排风量能充分满足电力管廊正常工作需求。 展开更多
关键词 电力 送排风 装置 自动化 成套 管廊
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负压煤气管道沉积物在线清除
9
作者 刘红 刘博 《燃料与化工》 CAS 2024年第2期41-43,共3页
针对负压煤气管道堵塞的特点,利用新的清洗技术对煤气管道的沉积物进行了清除。不仅解决了生产难题,而且此方法不需要停产,不需要人员进入管道内清理,投资少、危险系数低、清洗更彻底、清洗效率更高,为同行业提供了经验。
关键词 焦化厂 设备清淤 负压管道 鼓风机
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烧结主排气管落地布置方案设计与优化
10
作者 杨正伟 黎前程 +1 位作者 谭敏 王兆才 《烧结球团》 北大核心 2023年第4期46-51,88,共7页
烧结主抽风系统是烧结工程的核心系统之一。为实现烧结烟气的粗除尘,烧结工程设计需在主排气管下部布置灰箱、双层卸灰阀及粗颗粒粉尘输送皮带等设备,导致烧结厂房整体高度大幅增加,进而增加工程投资。本文从厂房设计角度出发,提出主排... 烧结主抽风系统是烧结工程的核心系统之一。为实现烧结烟气的粗除尘,烧结工程设计需在主排气管下部布置灰箱、双层卸灰阀及粗颗粒粉尘输送皮带等设备,导致烧结厂房整体高度大幅增加,进而增加工程投资。本文从厂房设计角度出发,提出主排气管落地布置的新方案,并讨论新方案对烧结系统设计、工程投资及产量的影响,对烧结工程优化设计有指导意义。结果表明:将主排气管置于地面,在排气管内设置埋刮板输送机,调整烧结卸矿斗和环冷机给料溜槽的高度,可在满足除尘工艺需求的同时将厂房高度整体降低约7 m。落地的主排气管采用钢筋混凝土结构取代钢结构后,节省钢筋砼量约为24.6%,取消主排气管下部的灰箱及双层卸灰阀后,烧结系统漏风率降低3.5%,产量提高约5.4%。新方案的实施可大幅降低工程的投资费用和后期运行费用。 展开更多
关键词 烧结 主抽风系统 主排气管 刮板输送机
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汽车排气管V形金属密封环设计与优化
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作者 李卫民 张凯璇 +1 位作者 杨瀚文 刁家宇 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期159-166,220,共9页
针对汽车排气管密封问题,设计一种适合汽车排气系统密封的V形金属密封环。该密封环采用平面接触、小接触压力方式,在满足密封要求的同时避免了较大的预紧力;在波谷处采用圆弧过渡,降低了密封环的整体刚度,侧边倾斜一定角度以增大密封环... 针对汽车排气管密封问题,设计一种适合汽车排气系统密封的V形金属密封环。该密封环采用平面接触、小接触压力方式,在满足密封要求的同时避免了较大的预紧力;在波谷处采用圆弧过渡,降低了密封环的整体刚度,侧边倾斜一定角度以增大密封环的回弹性能。利用ANSYS Workbench软件对V形金属密封环常温预紧和高温工况下的密封性能进行分析,在保证密封强度要求下确定安装时合适的轴向压缩量;分析密封环结构参数对密封性能的影响,发现壁厚、环宽、波谷半径、接触圆半径、开口角度对密封性能影响较大。基于Design-Expert软件对密封环结构参数进行多目标优化,从而降低了密封环最大等效应力,提高了最大接触压力,减小了密封环质量,并通过相关实验验证有限元模型的可靠性。 展开更多
关键词 汽车排气管 V形金属密封环 轴向压缩量 密封性能 结构优化
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带水套夹层排气管的铸造工艺 被引量:3
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作者 王涛 扈守萍 +1 位作者 贾连磊 王洪雷 《现代铸铁》 CAS 2023年第1期47-50,共4页
介绍了一种带水套夹层排气管铸件的结构及技术要求,详细阐述了该铸件的砂型铸造工艺,最后指出:制作专用工装并配合芯铁可以防止砂芯变形;水腔砂芯采用止台密封方式,可以减小砂芯结合面间隙,避免铸件内腔披缝;合箱后通过芯头预留孔埋砂... 介绍了一种带水套夹层排气管铸件的结构及技术要求,详细阐述了该铸件的砂型铸造工艺,最后指出:制作专用工装并配合芯铁可以防止砂芯变形;水腔砂芯采用止台密封方式,可以减小砂芯结合面间隙,避免铸件内腔披缝;合箱后通过芯头预留孔埋砂固定砂芯,可以保证铸件壁厚尺寸;封闭式浇注系统配合使用过滤网,可以避免铸件夹渣缺陷;上模增加出气孔,可以避免铸件炝火、气孔缺陷;一型2件的树脂砂造型生产方式,可以确保铸件满足技术要求。 展开更多
关键词 灰铸铁 排气管 变形 披缝
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运用MAGMA软件辅助解决排气管螺栓凸台缩松问题 被引量:2
13
作者 李可丹 《现代铸铁》 CAS 2023年第2期28-32,共5页
介绍了球墨铸铁排气管铸件的结构,详细阐述了原工艺生产过程中在#4螺栓凸台中心出现的微观缩松和加工漏气问题。通过原因分析,在螺栓凸台处分别设计了随形冷铁、排气针、侧冒口这3种优化工艺,运用MAGMA模拟软件中的DOE自主优化模块,以及... 介绍了球墨铸铁排气管铸件的结构,详细阐述了原工艺生产过程中在#4螺栓凸台中心出现的微观缩松和加工漏气问题。通过原因分析,在螺栓凸台处分别设计了随形冷铁、排气针、侧冒口这3种优化工艺,运用MAGMA模拟软件中的DOE自主优化模块,以及对3种优化工艺及原工艺的充型及凝固过程的模拟分析,优选出最佳设计方案进行实际生产验证,生产结果显示:采用侧冒口工艺可以有效消除排气管螺栓凸台的缩松缺陷。 展开更多
关键词 球墨铸铁 排气管 缩松 数值模拟
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底盘发动机排烟管高温涂料耐腐蚀性能对比分析与应用 被引量:2
14
作者 郭强 李海峰 《装备环境工程》 CAS 2023年第6期83-91,共9页
目的针对底盘发动机排烟管在某海洋大气环境中腐蚀防护难度大的问题,对4种高温涂料进行耐腐蚀性能对比分析与应用。方法分别采用试片高温试验、户外暴露试验和排烟管实装实地验证等方法对3种改性有机硅、1种无机硅酸盐共4种高温涂层的... 目的针对底盘发动机排烟管在某海洋大气环境中腐蚀防护难度大的问题,对4种高温涂料进行耐腐蚀性能对比分析与应用。方法分别采用试片高温试验、户外暴露试验和排烟管实装实地验证等方法对3种改性有机硅、1种无机硅酸盐共4种高温涂层的耐高温、耐腐蚀性能及应用效果进行测试与分析。结果高温涂层试片的高温试验、户外暴露试验结果表明,3种改性有机硅涂层600℃的耐高温性能、耐腐蚀性能优于无机硅酸盐涂层,但试片经600℃高温烧蚀后进行户外暴露试验的结果表明,石墨掺杂有机硅涂层耐蚀性优于其余3种涂层,无机硅酸盐涂层优于氟树脂改性有机硅、环氧改性有机硅涂层。排烟管实装实地验证试验则表明,石墨掺杂有机硅涂层受到高温氧化、降水冷却、常温腐蚀等频繁交替作用下,腐蚀较快,氟树脂改性有机硅涂层的防护性较好,环氧改性有机硅涂层在高温区域腐蚀明显,无机硅酸盐涂层中锌粉和铸铁基体存在明显腐蚀。结论相对于传统的银粉漆,4种高温涂层显著改善了排烟管的腐蚀防护性能。在上述4种试验条件下,4种高温涂层的耐高温、耐腐蚀等性能各有优劣,需要根据4种涂层各自的性能不足进行改进。在实际工况条件下,氟树脂改性有机硅耐涂层满足发动机排烟管在某海洋大气环境中不低于1 a免维护的使用要求,其他2种有机硅涂层、1种无机硅酸盐涂层则需要一定程度维护。 展开更多
关键词 高温涂料 排烟管 耐腐蚀 耐高温
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汽车发动机试验间排气管气体旋流仿真
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作者 徐文 曾卓 +3 位作者 张希 吴飞 李亦能 张帅彬 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2023年第6期35-38,共4页
汽车发动机试验室尾气排放系统存在排气不稳定和气体泄漏现象,以2.0T发动机试验中在不同工况下的排气量测量和理论计算,发现室内一氧化碳含量随发动机排气量增大而增大。为解决汽车发动机试验中有害尾气排放过程中出现的废气旋流导致废... 汽车发动机试验室尾气排放系统存在排气不稳定和气体泄漏现象,以2.0T发动机试验中在不同工况下的排气量测量和理论计算,发现室内一氧化碳含量随发动机排气量增大而增大。为解决汽车发动机试验中有害尾气排放过程中出现的废气旋流导致废气逃逸的问题,根据伯努利原理、RSM模型和CFD方法,设计了新型排气管道结构,并对排气管道的排气过程进行了仿真及优化,改善了管道内气流旋流现象,减少了尾气排放过程中的废气逃逸量。 展开更多
关键词 排气管 旋流 压降阻力 伯努利原理
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高速公路隧道机电设备施工技术分析 被引量:2
16
作者 张海波 《工程建设与设计》 2023年第14期103-105,共3页
为提升高速公路隧道机电设备施工效果,论文提出了一种高速公路隧道机电设备施工技术。在施工前,做好一系列准备工作,利用大型卡车运输喷淋管道、消火栓、通风排烟管道与综合支吊架零件,并分别对其实施组装与安装。敷设电缆后,安装配电... 为提升高速公路隧道机电设备施工效果,论文提出了一种高速公路隧道机电设备施工技术。在施工前,做好一系列准备工作,利用大型卡车运输喷淋管道、消火栓、通风排烟管道与综合支吊架零件,并分别对其实施组装与安装。敷设电缆后,安装配电箱与低压柜,并构建机电工程施工项目的 BIM模型,实施细节上的检查。分析结果表明,该技术周转材料的利用比较合理,节约了人工费用,缩短了工期。 展开更多
关键词 高速公路 喷淋管道 隧道机电设备 通风排烟管道 综合支吊架 施工技术
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硫化铜钴矿中POX装置排气管的优化研究
17
作者 邓永贵 黎江 《世界有色金属》 2023年第20期193-195,共3页
实践表明,采用POX装置生产处理非洲硫化铜钴矿时,2507超级双相不锈钢排气管的寿命约7月,每个生产停车周期须进行一次更换;而在排气管外喷涂Cr2O3等喷涂材料层,排气管内衬SiC类陶瓷等系列优化措施后,生产运行24个月后的排气管,其金属层... 实践表明,采用POX装置生产处理非洲硫化铜钴矿时,2507超级双相不锈钢排气管的寿命约7月,每个生产停车周期须进行一次更换;而在排气管外喷涂Cr2O3等喷涂材料层,排气管内衬SiC类陶瓷等系列优化措施后,生产运行24个月后的排气管,其金属层、陶瓷内衬层无明显腐蚀、磨蚀痕迹。 展开更多
关键词 POX 排气管 优化
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缸内远后喷与排气管喷油在DPF主动再生过程中的性能对比研究 被引量:1
18
作者 于佳 丰平 +1 位作者 朱纪宾 陈卿 《内燃机与配件》 2023年第17期1-3,共3页
在一台高压共轨柴油机上,进行了缸内远后喷与排气管喷油在DPF主动再生过程中的性能对比研究。试验结果表明,相同再生热管理水平下,缸内远后喷再生持续时间长,再生油耗及HC泄露偏高。经过再生限油后,缸内远后喷再生过程HC泄露峰值降低约5... 在一台高压共轨柴油机上,进行了缸内远后喷与排气管喷油在DPF主动再生过程中的性能对比研究。试验结果表明,相同再生热管理水平下,缸内远后喷再生持续时间长,再生油耗及HC泄露偏高。经过再生限油后,缸内远后喷再生过程HC泄露峰值降低约55%,但仍然比排气管喷油再生偏高。研究结果为DPF再生方法及其控制策略的制定及优化提供理论依据。 展开更多
关键词 缸内远后喷 再生 排气管喷油
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基于流固耦合的水冷排气管结构强度仿真分析
19
作者 金玉山 王先锋 王新权 《船舶与海洋工程》 2023年第2期29-33,共5页
结合特殊用途柴油机低热辐射水冷排气管的结构设计,借助Fluent软件,联合仿真方法,对其在额定工况下的排气流动过程进行瞬态分析,得到流动分布和表面换热系数;同时,对冷却水流动过程和对流共轭传热进行仿真分析,得到水冷排气管的温度场... 结合特殊用途柴油机低热辐射水冷排气管的结构设计,借助Fluent软件,联合仿真方法,对其在额定工况下的排气流动过程进行瞬态分析,得到流动分布和表面换热系数;同时,对冷却水流动过程和对流共轭传热进行仿真分析,得到水冷排气管的温度场梯度边界。在此基础上,分析在热应力、重力、排气压力和冷却水压力综合作用下,安装在单缸机缸盖上的水冷排气管的应力和应变的分布情况。研究结果可供水冷排气管的结构优化和可靠性设计参考。 展开更多
关键词 流固耦合 水冷排气管 强度仿真
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新型船用排气管气密防火通舱装置设计研究
20
作者 沈蔷 《船舶职业教育》 2023年第5期44-46,共3页
船舶排气系统是为船舶主机、发电机、燃油锅炉等设备排除工作时产生的废气的管系,除了基本的工作要求外,还应该满足降低噪声的要求。对于一些特殊船舶,还要特别考虑防火防爆问题。由此可见,船舶排气管系的防火对于船舶安全航行、船员的... 船舶排气系统是为船舶主机、发电机、燃油锅炉等设备排除工作时产生的废气的管系,除了基本的工作要求外,还应该满足降低噪声的要求。对于一些特殊船舶,还要特别考虑防火防爆问题。由此可见,船舶排气管系的防火对于船舶安全航行、船员的人身安全具有十分重要的作用。一种新型的船用排气管气密防火通舱装置,可以带走主机排气热量,有效降低排温,对于船用排气管的密封性以及防火性起到重要作用。 展开更多
关键词 船用排气管 气密防火 通舱装置
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