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摩托车排气系统振动分析与改进
1
作者
陆文锋
张袁元
《摩托车技术》
2012年第10期42-44,共3页
针对某三轮摩托车排气系统存在的强烈振动,将试验模态分析技术和有限元计算模态分析相结合,基于Hypermesh软件建立、修正了排气系统有限元模型,得出了排气系统6阶固有频率和模态振型图;对修正模型进行了瞬态响应分析,选取特征点表征排...
针对某三轮摩托车排气系统存在的强烈振动,将试验模态分析技术和有限元计算模态分析相结合,基于Hypermesh软件建立、修正了排气系统有限元模型,得出了排气系统6阶固有频率和模态振型图;对修正模型进行了瞬态响应分析,选取特征点表征排气系统的振动能量大小,分析对比悬置点在改进前后特征点的加速度均方根值变化情况,验证改进后取得的较好效果,为下一步减振降噪改进奠定了基础。
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关键词
排气系统
悬置点
模态
瞬态分析
振动特性
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职称材料
题名
摩托车排气系统振动分析与改进
1
作者
陆文锋
张袁元
机构
南昌摩托车质量监督检验所
南京航空航天大学
出处
《摩托车技术》
2012年第10期42-44,共3页
文摘
针对某三轮摩托车排气系统存在的强烈振动,将试验模态分析技术和有限元计算模态分析相结合,基于Hypermesh软件建立、修正了排气系统有限元模型,得出了排气系统6阶固有频率和模态振型图;对修正模型进行了瞬态响应分析,选取特征点表征排气系统的振动能量大小,分析对比悬置点在改进前后特征点的加速度均方根值变化情况,验证改进后取得的较好效果,为下一步减振降噪改进奠定了基础。
关键词
排气系统
悬置点
模态
瞬态分析
振动特性
Keywords
exhaust system mount point modal transient analysis vibration characteristics
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
出处
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1
摩托车排气系统振动分析与改进
陆文锋
张袁元
《摩托车技术》
2012
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