起重机伸缩平衡阀内泄问题分析及优化

为改善汽车起重机伸缩系统用某型号平衡阀的内泄问题,对某型号平衡阀进行结构分析,得出与平衡阀密封性能直接相关的零件和工艺参数。通过测量系统分析(MSA)验证测量系统的可靠性;通过过程能力分析得出加工能力不足的工艺参数,由此确定平衡阀内泄的原因;结合平衡阀生产工序,运用因果矩阵(CE矩阵)和潜在失效模式及后果分析(FMEA)筛选出32个可能因子,即可能影响参数的工序,其中19个因子可即时改善,改善后平衡阀制造质量明显提高;运用假设检验对剩余13个因子与工艺参数的相关性进行验证,进一步筛选出8个相关因子;最终对8个因子进行试验求得最优的进给量,最佳转速和加工规律,加入至生产加工过程中,内泄故障反馈率由4.72%降至2.35%,有效改善了平衡阀内泄问题。

高压油泵排气阀体的断裂失效分析

从实际生产的角度,针对高压油泵排气阀体的断裂问题,阐述了失效分析和解决的过程。在接到生产线报警后,首先锁定排气阀体断裂的失效模式,使用质量分析工具快速排除异常点,并制定短期围堵措施;然后根据残骸分析法,对失效件进行宏观和微观的观察和分析,找出失效的根本原因;最后,根据失效的根本原因,结合零件的工作条件,确定长期解决方案,同时还验证了解决方案的有效性。

摩托车发动机排气阀断裂原因分析

对断裂的摩托车发动机排气阀进行宏观、金相、化学及断口分析。结果表明,排气阀氮化过程中表面未形成具有抗蚀性能的致密ε相,导致其抗氧化性能下降,在工作过程中排气阀由于受到高温及氧化气氛的作用发生氧化腐蚀疲劳,最终导致断裂。

气体钻井箭型回压阀的失效分析

随着气体钻井技术的不断发展和推广应用,更多的箭型回压阀应用于实际工程中,而箭型回压阀失效事故频频发生,严重阻碍了气体钻井技术的推广应用。调研指出箭型回压阀的主要失效形式为箭型回压阀阀体刺漏、流道堵塞以及支承座和阀座的磨损。其中,阀体刺漏主要由箭型回压阀的使用工况和机械损伤引起,同时,箭型回压阀的质量问题会导致阀的早期失效,使用者操作不当致使箭型回压阀的应力集中、承受过大的压力差而失效。针对失效形式和失效原因,提出了减小气体钻井箭型回压阀失效发生概率的预防措施和建议,旨在提高箭型回压阀在气体钻井过程中的使用寿命和安全性,利于气体钻井技术的推广应用。

汽车发动机排气门失效分析

通过宏观检验、化学成分分析、金相检验和能谱分析等方法对汽车发动机排气门失效的原因进行了分析。结果表明:排气门没有进行固溶处理是其失效的主要原因,接触不良等是其失效的次要原因。据此提出了采取固溶和时效处理以及提高装配密封性的措施。

城市燃气管网阀门延寿方法综述

通过对城市燃气管网阀门结构失效案例的分析,阐明了阀门结构失效所带来的六大损失:经济损失、资源消耗、能源消耗、危害国家和人民的生命财产、污染环境、违背可持续发展。阀门在使用过程中,受环境的作用,阀门失效形式可以归为腐蚀、磨损和疲劳,从三种失效形式分别对阀门失效的原因进行总结。由于阀门的寿命是其核心,为最大限度减少材料的提前失效、将阀门的"跑、冒、滴、漏"等各类事故率和损失降到最低,最大限度延长材料及其制品的使用寿命。从设计、制造、安装、运行环境、维修管理全寿命服役阶段,在提高技术水平和加强基础管理的基础上,探索了预防和控制阀门失效的方法。

某型排油排气活门失效分析

针对某型活门的故障现象,分析活门的工作原理和组成,并根据其工作特点设计了可靠性试验台,进行诱发失效试验;根据试验结果,分析出密封胶圈的性能下降是导致活门失效的主要原因;根据分析结果,制订相应的改进措施,设计新的橡胶密封胶圈,并通过试验验证了该改进措施的可信性和可行性。

高强化柴油机排气门锁夹处断裂分析

某强化柴油机在部件考核试验中排气门锁夹槽部位发生断裂。采用宏观、微观断口分析及金相检验等,对排气门锁夹槽断裂处进行了失效分析,结果表明,该排气门锁夹槽断裂为疲劳断裂,并提出了有效的防范措施。

汽车发动机排气门导管的偏磨失效分析

对汽车发动机出现的排气门导管偏磨失效进行分析。对失效导管与正常导管的化学成分、组织结构、硬度和密度进行分析。结果表明,失效导管的碳含量过低,导致珠光体相对含量较少,进而造成导管的硬度过低,未能满足技术要求,是导致此次偏磨失效的主要原因。针对此导管的失效原因提出了相关改善措施。

中空充钠气门三维测量及温度场应力场有限元分析

根据发动机的实际工况,建立中空充钠排气门在加载条件下的温度热应力和机械应力的计算模型,计算液态钠的对流系数并采用ANSYS有限元分析软件研究了其热应力和机械应力的分布状态,以及排气门偏心异常条件下的气门应力分布,为中空充钠排气门优选材料和结构优化提供了理论依据。

某发动机空心排气门断裂原因分析及设计优化

某汽车发动机空心排气门在开发试验中发生开裂。对断裂气门进行一系列理化分析寻找失效原因,并对排气门在工作环境下的热应力和机械应力进行有限元分析。分析结果表明,排气门是因高温、热应力、机械应力的综合作用下发生机械疲劳而开裂的。结合有限元分析数据对失效气门进行了设计优化,以提高空心排气门安全系数,最终优化设计的排气门顺利通过开发试验及台架耐久考验。

干熄焦汽轮机组抽汽逆止阀故障分析与改造

主要介绍抽汽逆止阀的开闭控制原理,对原水控系统出现的故障原因进行分析,并结合实际提出改造方案,将抽汽逆止阀开启的控制动力由水控系统改为气控系统,消除了故障。

液压支架立柱胀缸分析及防治

介绍了液压支架在生产过程中出现立柱胀缸的情况及危害性。采用理论计算、试验室试验、铁谱分析等技术方法,研究分析了立柱胀缸产生的条件及成因。论述了安全阀失效及形成胀缸的机理。从产品设计、研发、制造、修理、使用管理等方面,提出预防支架液压系统控制元件失效,避免立柱胀缸的措施。同时,简要介绍变形缸体的修复利用方法。

柴油机排气阀盘面断裂的失效分析

利用金相显微镜、扫描电镜、能谱分析仪等对某柴油机排气阀盘面的断口进行了观察和分析.结果表明:阀盘面的断口出现人字纹、河流花样和韧窝等特征,为沿晶+穿晶混合型断裂;断口处有夹杂物,断裂面上裂纹尖端覆盖有一层氧化皮,表明断裂过程中有腐蚀氧化过程;腐蚀氧化、高频率冲击和热应力等共同作用导致了阀盘面的疲劳断裂.

粉末冶金排气门座圈失效分析

粉末冶金排气门座圈在出厂检验时发现其密封面存在缺肉现象。通过化学成分分析、硬度检测、密度检测及金相分析发现,失效座圈的化学成分、硬度、密度及显微组织均与正常座圈的非常接近,且均在控制要求范围内。利用Nano CT成像扫描系统和扫描电子显微镜(SEM)观察发现,零件内部无明显缺陷和气孔,但缺陷处有磕碰痕迹,同时该部位未形成有效的烧结联结。通过对生产工序的检查发现,传送导轨上的海绵缓冲垫破损,使座圈生坯在压制工序后的出料过程中与传送导轨发生磕碰,产生损伤,烧结后座圈密封面出现缺肉现象。

星箭杠杆式气动截止阀延寿方法综述

星箭杠杆式气动截止阀损坏的原因涉及操作环境、使用方法、材质、装配及维护保养等多个方面,其中之一或更多方面的共同作用都会导致截止阀在使用中损坏,通过对截止阀的故障原因分析,提出一些解决方法和注意事项,可以大大延长截止阀的使用寿命,是一项节能降耗的好方法。

安全阀大膜片起皱破裂问题的分析与处理

对安全阀大膜片工作状态的力学性能、材料的化学成分进行了计算和检验,给出了保证大膜片工作性能的具体措施。

某机型气门失效分析及整改措施

针对某机型进排气门杆尾端异常磨损失效问题,运用质量工具因果分析图和Excite Timing Diver软件,从微观和宏观、系统设计的合理性对实物进行分析,最终确认气门尾端磨损失效的主要原因,提出有效的整改措施,并通过试验验证整改的有效性。

发动机气门颈部失效原因分析与对策

本文从发动机气门颈部失效断口分析出发,运用理论与实际相结合的方法,指出了失效的类型、原因,提出了具体的改进措施。

综采面液压控制阀故障诊断与维修技术研究

对液压控制阀常见的故障类型进行分析,并有针对性的提出维修措施,以期能更好的促进液压设备在矿井中的应用。