非常时期 非常命运：处于十字路口的F/A-22/F-35/F/A-18E/F

F/A-22/F-35/F/A-18E/F不仅是目前世界上最先进的作战飞机和发展计划，也是美国面向21世纪称霸的看家武器，要放在过去相当长的传统的时期内，它们绝对是重点中的重点受保护的项目，但是面临美国目前的非传统的非常时期，这三个项目的发展前景变得很不确定，军方和有关合同商不得不为它们的生存使出了浑身的解数。

美国空军研究F／A-22和F-35用新型导弹

美国空军已经开始对为其研制中的两种隐身战斗机F／A-22和F-35发展新型导弹的可能性进行研究。这种新型导弹的性能与“联合防区外空地导弹”(JASSM)差不多，并能装在这两种隐身战斗机的内部武器舱中。洛克希德·马丁公司研制的JASSM导弹，是一种大型的隐身防区外空地导弹，射程超过371km，若装到F／A-22和F-35的内部武器舱可能会有麻烦。尽管F-35联合攻击战斗机也可外部悬挂JASSM导弹，但美国空军要求这两种隐身战斗机应当尽可能多地内挂武器，

波音公司推出F-15SE“沉默鹰”，与F-22、F-35争夺新型战斗机市场

近日，波音综合防务公司展示了具备部分隐身性能的F-15战斗机的最新改进型——F-15SE“沉默鹰”（Silent Eagle）。该机最突出的特征是采用了与F／A-18“大黄蜂”战斗机类似的向外倾斜的垂尾，以及可以在内部设置武器舱的保形油箱（CFT），这2项措施将有助于减小飞机的雷达散射面积（RCS）。

新世代超级“塑料虫”在天F/A-18E/F超级“大黄蜂”战机 美国海军的新宠

1991年的第一次海湾战争中，美国空军的F-15E首度参战，身为冷战后美军第一种新战机，即使参与的数量很有限，也揭示了未来美国空军的面貌。与它的前辈：F-111相较，F-15E低空穿透速度较慢，作战半径也较短．怎么看都不能在“深入打击”的任务中名正言顺地取代F-111。

F-35“闪电”Ⅱ攻击战斗机

F-35“闪电”Ⅱ曾被称为“联合攻击战斗机（JSF）”。美军委托洛克希德-马丁公司研制，以取代由F-16、A-10、F／A-18、AV-8B等机型组成的战略战斗机机群。首架测试版F-35于2006年试飞。在正式投入使用之前，该机型经历了很长一段时间的改进和完善。

F-35 JSF被命名为“闪电Ⅱ”

2006年7月7日洛马公司和五角大楼正式命名F-35 JSF为“闪电Ⅱ”，以纪念二战闻名的P-38“闪电”战斗机及50年代英国电气公司制造的“闪电”超音速喷气战斗机。英国电气公司后来成为英国航宇公司（BAE）系统公司，是F-35计划的主要参加者。“闪电Ⅱ”将代替AV-8B、A-10、F-16、F／A-18“鹞式”GR-7及“海鹞”。F-35A的常规起降（CTOL）型的首飞定于2006年秋。洛马公司计划使用三种型号共15架飞机完成试飞计划：F-35 CTOL、F-35B短距起飞垂直着陆（STOVL）型、F-35C舰载型。另外7架机身将用于静态及疲劳试验，第8架机身将用于评价雷达特征。

俄苏-34暗较美F-35

将成为美国空军主力的F-35隐形联合战斗机．是美国的新一代多用途作战飞机．也是有史以来最强大的单发战斗机． 它采用了隐形技术和其他高技术装备．将取代美国空军的F-6、海军的F／A-18早期型号及海军陆战队的AV-8等多种机型战机．

美海军F-14舰载机中队换装F／A-18E／F战机

美国《每日防务》2006年3月2日报道，从2005年2日开始，美海军第7舰载机联队“海盗”中队的飞行员在美海军位于弗吉尼亚州的“海洋”海军航空站（Oceana NAS）进行了为期6个月的F／A-18E／F战斗机转换训练，

F／A-18和F-35系列飞机提升跨声速横向飞行品质措施研究

美国国防部启动的跨声速Aws研究项目深入研究了F／A-18E／F的跨声速机翼非指令性滚转问题，并创新地使用“自由滚转试验技术”（FTR）来预测、模拟和解决战斗机的跨声速AWS问题，并给出了对跨声速AWS问题进行参数识别的重要品质因数——（自由滚转品质因数）。

谁与争锋Su-30-MKI F-16和F／A-18E／F

这几种飞机都具备多用途作战能力。下面将从这几种飞机的作战用途、气动布局、飞行控制系统及发动机、主要机载电子设备和武器系统等方面进行一下简要的对比分析。

美学者认为F-35整体能力不及俄制四代机

美国国家安全网络智库政策专家比尔·弗兰奇2016年4月10日在美国《防务技术》网站发表的文章称，F-35战斗机展现出的能力与即将退役的F-16、F／A-18和Av-8飞机相比，仅略为出色。

F-35解决跨声速机翼突然失速问题

美国国防部曾协调动员各方研究力量和资源组成“国家队”来研究F／A-18E／F的跨声速机翼突然失速（AWS）问题，研究了一整套预测、模拟和解决战斗机跨声速AWS问题的重要方法和工具，这项研究成果，对预测和解决F-35的跨声速AWS问题发挥了重要作用。

客观剖析F-35是不是合格的五代机

目前，世界上唯一一种已经服役的五代舰载机是美国研制的F-35，其A型主要供陆上使用；B型主要用于搭载在两栖攻击舰上，取代老式的AV8B垂直／短距起落战斗机；而C型则主要用于搭载在航母上，取代老式的F／A-18C／D，未来将与F／A-18E／F-同构成航母舰载机的主力。

多功能“支点”——米格-35多功能战斗机最新解析

在2007年2月7-11日印度班加罗尔举行的航展上，俄罗斯米格-29“支点”家族中的最新型号——米格-35成为这次展会的明星，这架仅有的米格-35（编号154）已在2006年英国范堡罗航展上展出过。但其出现在印度却有着更特别的意义，它是冲着印度126架中程多功能战斗机（MRCA）项目而来的，尽管竞争对手有美国F-16、F／A-18E／F，法国“幻影”2000-5，瑞典JAS-39等高手，但米格-MAPO集团这次踌躇满志，势在必得。

波音不打算向日本提供F-15战机

英国《简氏防务周刊》2006年4月12日报道，目前日本正在筹划下一代F-X战斗机项目，并考虑从波音公司研制的F-15战斗机和F／A-18E／F“超黄蜂”战斗机中进行选择。据悉日本明显倾向选购F-15制空战斗机，最后的选择将于2007年决定．但美国海军F／A-18E／F项目主管加迪斯上校目前称，波音公司不想向日本提供F-15，意欲提供F／A-18E／F。波音公司希望在2007年之前增加F／A-18E／F的订单，以确保生产线不致中断。目前，波音公司和美海军已组织了一个“超黄蜂”销售小组到日本进行相关活动。

巴西F-X2计划

英国《飞行国际》网站2008年10月6日报道，巴西空军将参与其F-X2战斗机竞争的候选机型从6个减少至3个．并将关注重点转向技术转移和补偿贸易方面。进入下阶段竞标的候选飞机是波音公司的F／A-18E／F“超级大黄蜂”战斗机、达索公司的”阵风”战斗机和萨伯公司的“鹰狮”NG战斗机。对于拒绝”台风”战斗机、F-16BR战斗机和苏-35战斗机的理由．巴西空军没有给出详细的说明。

从美国三大主力战斗机发展看战斗机的发展动向

以美国 2 1世纪列装的三大主力战斗机为背景 ,介绍了主力战斗机的研制情况 ,并对战斗机发展动向作了分析 ,指出以战斗机为主的飞机机群仍将是防空体系的主要威胁之一。

回眸

日本从美国购买空中预警机设备;美海军F／A-18E／F战机有源相控阵雷达进入作战评估阶段;俄罗斯发射军用侦察卫星;美军F-22A战斗机将装备首套生产型数字电子战系统;意大利将发射首颗侦察卫星;美F-35“联合攻击战斗机”正式命名为“闪电Ⅱ”。