澳洲土豚 澳大利亚皇家空军的F-111

澳大利亚是世界上唯一还在使用F—111战斗轰炸机的国家，在对这些战机进行改造后，它们将服役至2020年，到那时F-111将为澳大利亚皇家空军(RAAF)服务47年，让人不可思议的是，它的研制国家——美国则早在1996年7月就将服役仅22年的F—111轰炸型号退出了现役，1998年电子战型EF—111A也退出现役。

F-111“土拨鼠”战斗机 Part2——20世纪经典武器系列 衍生型及作战纪录

令人失望的战斗机 除了进气道外型一改再改，其电子系统总存在电磁不兼容的问题．同时机体还不断发生结构问题，美国空军至1969年时已损失15架F-111，经过详细检查发现，F-111翼箱结构有严重裂缝．所有已装备的223架立即停飞进行全面检查，澳在利亚空军的F-111C甚至在美国封存待修、直到更换翼箱解决结构问题后，才恢复交机。

F-111酯类增稠剂的合成与性能

以丙烯酸,聚醚为原料,以酸催化剂为引发剂。经酯化共聚,合成了一种适宜于水性体系增稠的水溶性丙烯酸酯类增稠剂。并研究了其应用性能,结果表明,产品具有重要的推广价值和广阔的应用前景。

喷火的“土豚”——澳大利亚F-111战机

F-111"土豚"(F-111 Aardvark)是一款由美国通用动力于1960年代开发制造、美国空军与海军联合参与设计的多用途中距离战斗攻击机。本机于1960年开始研发,1967年首飞。2010年12月3日,澳大利亚空军正式举行F-111退役仪式,至此,F-111正式结束其现役生涯。

热处理工艺对(111)取向Pt薄膜物相与结构的影响

采用射频磁控溅射法成功制备了(111)取向的Pt薄膜。在研究退火工艺对Pt薄膜(111)取向生长的影响基础上,着重研究了退火工艺对Pt薄膜与缓冲层Pr薄膜间的互扩散及薄膜物相、结构的影响规律。结果表明:250℃保温5至25小时,Pt薄膜沿(111)择优取向生长,但保温时间对取向生长的影响不大,此时薄膜为立方结构;当500℃再分别保温2h和4h时,最初沿(111)取向生长的Pt薄膜与Pr薄膜发生互扩散现象,生成BFe结构的PrPt相,保温2h时,除生成PrPt相外,还可能存在一定量的取向Pt,保温4h时,薄膜中只存在PrPt相。本实验为制备(111)强烈取向Pt薄膜开拓了一条新的工艺及方法,同时为控制Pt薄膜的结构与性能、进行开发应用提供了实验依据。

薄片贝氏体微观组织形貌及其精细结构

利用透射电子显微镜研究了钢中贝氏体转变初期的微观组织形貌及精细结构。首次观察到贝氏体的薄片状形貌及｛１１１｝ｆ面缺陷。贝氏体具有应力应变促发形核特征，｛１１１｝ｆ面缺陷为母相奥氏体的塑性协调亚结构并可作为贝氏体铁素体／奥氏体的相界面。实验结果表明贝氏体初期转变可能具有滑移切变特征。

全息照像的一种新光路

笔者研究了哈师大孟庆元教授研制的不用防震台拍摄全息图的系统后,觉得从理论上讲可编排出另一种新光路,经实验证实,此光路是成功的。它所用的光学元件少,系统紧凑,所以抗震性很好,此系统对拍摄弱物光下的全息图有重要义。