F-ANP法在高速铁路风险评估中的应用

为降低高速铁路风险带来的安全隐患,利用模糊网络分析法(F-ANP),评估高铁安全风险等级。通过从高铁建设运营的管理、人员、设备和环境4个方面进行统计分析,构建适用于高铁风险的指标体系;采用F-ANP法定性与定量相结合确定指标层中非独立风险因子权重及其相互之间的复杂关系;基于相关领域专家评价意见和结果建立综合模糊矩阵,评估高铁风险等级。研究表明:结合专家意见和网络分析可以相对全面、准确地量化高铁建设运营中的复杂风险因素,构建用于评估高铁风险等级的模型方法,从而进行安全预警以及决定是否采取相关保障措施。

基于F-ANP的建筑材料质量风险评价研究

鉴于建材产品质量风险相互依赖的多属性特征和建筑材料质量风险问题的复杂性,运用网络分析法和模糊综合评价的思想,构建了基于模糊网络分析方法的建材产品质量风险评价模型;通过Super Decision软件计算各指标的权重值,实现了对建材产品质量风险高效、实用的量化评价。以建筑节能材料聚苯板为例证实了该方法的实用性和有效性。

基于F-ANP评价模型的水利水电工程招标风险评价

根据水电工程招标特点,从职业道德、招标过程和外部环境3个方面构建招标风险评价体系,将层次分析法与模糊数学法相结合建立综合评价模型,其中每个元素的权重利用网络层次分析法求解,在此基础上运用模糊数学法确定最优决策方案。以抚顺市抚顺县某水电工程为例,设投标方和其他因素为主动、被动变量,采用该模型评价分析其投标风险,并优选出最佳的投标方案。研究表明:对于识别和排序水电工程招标风险因素该模型具有较好可行性,可以准确、客观的反映投标方案风险水平,为降低不必要的损失和业主控制招标风险提供科学的指导。

基于业主方对某项目设计风险管理研究

目前,我国房地产行业,特别是中小房地产行业,在项目的设计风险控制上存在着诸多问题。同时在公司的内部,公司的风险管理体系的构建还需要进一步改进。基于此,文章以某建筑项目设计案例为研究对象,利用F-ANP模糊网络分析法,对工程设计风险进行识别、评价、处置,并建立以业主为基础的工程设计风险评估体系。研究结果可为业主方对项目设计风险管理研究提供参考与借鉴。