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题名F-T汽油对国Ⅴ直喷汽油轿车排放性能影响的研究
被引量:1
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作者
秦宏宇
胡葳
高俊华
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机构
中国汽车技术研究中心汽车试验研究所
中国汽车技术研究中心数据中心
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出处
《车用发动机》
北大核心
2015年第2期53-56,共4页
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文摘
以一辆满足国Ⅴ排放标准的新生产轿车为试验样车,在NEDC测试循环下,车辆分别燃用国Ⅴ汽油和F-T汽油,应用全流稀释排放测试系统进行了气态污染物排放、颗粒物质量排放和颗粒物数目排放的对比研究。研究结果表明:相较于燃用国Ⅴ汽油,燃用F-T汽油后THC排放和CO2排放分别降低了14.3%和2.8%,CO和NOx的排放分别增加26.8%和104.8%,颗粒物质量排放量(PM)和粒数排放量(PN)分别下降了26.5%和39.1%。研究分析表明,满足国Ⅴ排放标准的轻型汽车在不进行人为调整的条件下,具有较好的F-T汽油使用适应性,且燃用F-T汽油比燃用国Ⅴ汽油具有更好的燃油经济性以及更低的温室气体排放。
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关键词
f-t汽油
排放测量
颗粒
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Keywords
Fischer-Tropsch gasoline
exhaust emission measurement
particulate
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分类号
TK418.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK411.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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