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Construction and experimental investigation of the R-δf-type welding window
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作者 史长根 葛雨珩 +3 位作者 史和生 侯鸿宝 赵林升 杨旋 《China Welding》 EI CAS 2016年第1期36-41,共6页
In this study, a new R-δf-type welding window on charge parameters is constructed by determining the boundary conditions of the explosive ratio. The R-δf-type welding window synthetically considers the explosive pro... In this study, a new R-δf-type welding window on charge parameters is constructed by determining the boundary conditions of the explosive ratio. The R-δf-type welding window synthetically considers the explosive properties and material properties, and can quickly determine the explosive charge at different welding materials with different thickness. In order to test the practicability and accuracy of the R-δf-type welding window, 410S stainless steel and Q345R low alloy steel plates were explosively welded using 15 mm charge determined by the new window. Microstructures of the bonded sections were examined and then shear tests were carried out on the bonded specimens. Microstructural examination showed the joint interface was transformed from micro wavy to small wavy appearance without microstructure defects. Shear tests results showed inter inacial shear strength was much higher than that of the national first grade standard. So the R-δf-type welding window has strong practicability and accuracy and is helpful to the practical production and application of explosive welding composite materials. 展开更多
关键词 explosive welding explosive ratio welding window R-δf-type
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捷豹F-TYPE 自动空调系统结构与原理
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作者 李宏 《汽车维修技师》 2015年第9期35-37,共3页
一、元件位置(如图1所示) 二、概述A/C(air conditioning)系统是一个密封、闭环系统,里面充入了制冷剂作为热量传输介质。机油被添加到制冷剂中,以润滑A/C压缩机的内部部件。该系统由以下部件组成:A/C压缩机 1个冷凝器 1个接收器... 一、元件位置(如图1所示) 二、概述A/C(air conditioning)系统是一个密封、闭环系统,里面充入了制冷剂作为热量传输介质。机油被添加到制冷剂中,以润滑A/C压缩机的内部部件。该系统由以下部件组成:A/C压缩机 1个冷凝器 1个接收器干燥器 1个温度控制膨胀阀1个蒸发器低压和高压制冷剂管路高压制冷剂管路中的压力传感器允许ATCM(自动温度控制模块)监控A/C系统的状态。 展开更多
关键词 空调系统 内部部件 f-type 捷豹 热量传输 温度控制 压力传感器 控制模块 CONDITIONING 闭环系统
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捷豹F-Type跑车技术特点(下)
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作者 栗新卿 《汽车维修与保养》 2014年第3期54-57,共4页
2014新款捷豹F-Type跑车的问世将代表着捷豹公司回归其核心业务:两座、敞篷式运动型车辆的设计及生产。运动型设计注重车辆的性能、灵敏度和驾驶员与车辆的配合程度。F-Type是具有75年以上历史的运动系列车型,全新捷豹F-Type具有低车重... 2014新款捷豹F-Type跑车的问世将代表着捷豹公司回归其核心业务:两座、敞篷式运动型车辆的设计及生产。运动型设计注重车辆的性能、灵敏度和驾驶员与车辆的配合程度。F-Type是具有75年以上历史的运动系列车型,全新捷豹F-Type具有低车重、高动力和空气动力性能良好的特点,其可实现纯正的运动型车辆体验,且同时兼备捷豹品牌车辆所特有的优雅和奢华。CX-16是F-Type的概念车。 展开更多
关键词 捷豹 f-type 换挡杆 空气动力性能 加速踏板位置 车重 控制模块 电磁阀 锁扣 机械增压
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吴心怡 “F-TYPE就是一款我要的男人。”
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作者 王鹏 《汽车与配件》 2016年第22期38-43,共6页
吴心怡作为一个90后服装设计师,她对人生和男人都有着超越年龄的解读。她有采访中说道"F-TYPE式的男人不只有王子的绅士风度和贵族气质,还散发着成熟男人特人的洒脱和豪迈,低调、优雅但依然激情。只有这样一款男人,才能走进我。&qu... 吴心怡作为一个90后服装设计师,她对人生和男人都有着超越年龄的解读。她有采访中说道"F-TYPE式的男人不只有王子的绅士风度和贵族气质,还散发着成熟男人特人的洒脱和豪迈,低调、优雅但依然激情。只有这样一款男人,才能走进我。"这也正是她主理的高级定制品牌PULLY中所塑造的田人形象。 展开更多
关键词 f-type 贵族气质 高级定制 绅士风度 田人 文艺青年 时装周 艺术作品 告诉我 关锦鹏
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捷豹F-TYPE被动防盗系统结构与维修
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作者 李宏 《汽车维修技师》 2015年第10期41-43,共3页
一、部件位置如图1和图2所示。二、概述PATS(被动防盗系统)防止车辆被未经授权的人开走,这是通过采用独特编码的钥匙(被动防盗系统和收发器)和多个控制模块之间的编码数据交换来实现的。通过阻止发动机启动、燃油和点火系统来防止... 一、部件位置如图1和图2所示。二、概述PATS(被动防盗系统)防止车辆被未经授权的人开走,这是通过采用独特编码的钥匙(被动防盗系统和收发器)和多个控制模块之间的编码数据交换来实现的。通过阻止发动机启动、燃油和点火系统来防止非授权启动。PATS是被动启动系统的一项功能。系统使用以下部件: 展开更多
关键词 防盗系统 f-type 智能钥匙 发动机启动 捷豹 启动系统 控制模块 收发器 点火系统 天线单元
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捷豹F-TYPE SVR
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《汽车与驾驶维修(汽车版)》 2016年第3期109-109,共1页
捷豹F-TYPE SVR还未显露其庐山真面目,不过高性能版本的美国售价已经得到披露,其中硬顶版起售价为12.6万美元(约合人民币82.0万元起),敞篷版起售价为12.8万美元(约合人民币84.0万元起)。全新捷豹F-TYPE SVR超级跑车完成全球首秀,并... 捷豹F-TYPE SVR还未显露其庐山真面目,不过高性能版本的美国售价已经得到披露,其中硬顶版起售价为12.6万美元(约合人民币82.0万元起),敞篷版起售价为12.8万美元(约合人民币84.0万元起)。全新捷豹F-TYPE SVR超级跑车完成全球首秀,并于今夏正式上市销售。单从外观上来讲,全新的设计使得F-Type SVR拥有比F-Type R更霸气的前脸造型。新车同时配备了碳纤维主动式尾翼。 展开更多
关键词 捷豹 f-type SVR 超级跑车 防倾杆 运动座椅 制动系统 刹车片 驾驶体验 排气系统 前保险杠
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捷豹F-Type跑车技术特点(上)
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作者 栗新卿 《汽车维修与保养》 2014年第1期82-85,共4页
一、电气系统 1.双电池 根据配置不同,F-TYPE提供两种类型的主蓄电池和辅助蓄电池.其中主蓄电池又分为不带停止/启动系统(H8 90AH800CCA,传统富液技术)和带有停止/启动系统(H8 90AH 850CCA,吸液式玻璃纤维膜技术,AGM蓄电池能够重复停止... 一、电气系统 1.双电池 根据配置不同,F-TYPE提供两种类型的主蓄电池和辅助蓄电池.其中主蓄电池又分为不带停止/启动系统(H8 90AH800CCA,传统富液技术)和带有停止/启动系统(H8 90AH 850CCA,吸液式玻璃纤维膜技术,AGM蓄电池能够重复停止/启动操作)两种.辅助蓄电池(带停止/启动)型号为B1914AH 200CCA(吸液式玻璃纤维膜技术). 展开更多
关键词 车门把手 展开式 车辆 荷电状态 f-type 蓄电池继电器 捷豹 后扰流板 跑车 轿车 技术特点
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新款捷豹F-Type SVR 实图曝光
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《中国汽车市场》 2017年第12期7-7,共1页
日前,海外媒体曝光了新款捷豹F-Type SVR白色敞篷版跑车的最新信息。据了解,该车与此前的F-Type车型有着较大不同,比F-Type R车型更为前卫的前脸、更大的尾翼以及排气口。此外,新车还将配备更大的制动器以及位置更低的运动悬挂系统。
关键词 f-type SVR 悬挂系统
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更快的捷豹F-type
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《汽车与运动》 2013年第11期12-13,共2页
Project7这部概念车显示出了捷豹未来发展非常霉要的一点。
关键词 轿车 车型 品牌 安全性能 捷豹f-type
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捷豹F-type:重生英伦驭望
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作者 莉莲 《城色》 2013年第12期57-59,共3页
延续、重塑、复活、绽放,英伦跑车捷鹏F-TYPE来了。时隔半个世纪之久,这款拥有超过75年英伦运动血统的跑车重新点燃了运动的激情,在延续上世纪60年代"全球最美跑车"E-Type设计血脉的同时,F-TYPE身上也凝聚起捷豹品牌在20世纪... 延续、重塑、复活、绽放,英伦跑车捷鹏F-TYPE来了。时隔半个世纪之久,这款拥有超过75年英伦运动血统的跑车重新点燃了运动的激情,在延续上世纪60年代"全球最美跑车"E-Type设计血脉的同时,F-TYPE身上也凝聚起捷豹品牌在20世纪欧洲赛道上所向披靡的运动基因,让人们终于再次有机会对一辆英国跑车表示惊叹——它并不是一款普通的跑车,它是超精准、强悍、性感的"豹子",最重要的是拥有无可复制的生命力。 展开更多
关键词 捷豹 f-type 勒芒 增压发动机 年英 工业史 无对 辅助系统 怀特黑德 软油箱
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捷豹F-TYPE硬顶跑车
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《汽车与运动》 2014年第5期23-23,共1页
这是捷豹继E-TYPE之后的又一款杰出作品,它描绘了动感和性能的相辅相成。F-TYPE Coupe和F-TYPE S Coupe搭载了3.0L V6机械增压发动机,前者最大功率为250kW,最大扭矩450Nm;后者最大功率280kW,最大扭矩460Nm。除此之外,F-TYPE R
关键词 捷豹 f-type 最大扭矩 最大功率 机械增压发动机
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捷豹F-Type 3.0T S
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《汽车与运动》 2016年第4期176-176,共1页
"无滑不欢"的F-Type 3.0T S毫无悬念的成为了我们本次的驾趣车,但是有着桀骜不驯性格的它可并不是一辆谁都能够随心所欲驾驶的车辆。280kW的功率和460Nm的峰值扭矩经常会让你的后轮游走在极限的边缘。
关键词 捷豹 f-type 3.0T S 雷克萨斯 手动变速 梅赛德斯 运动指数 兰博基尼 动力指数 运动性能 驾驶能力
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F-TYPE不但具备了全轮驱动还配备了手动变速器
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作者 Antony Ingram 《汽车与运动》 2015年第1期16-17,共2页
虽然没有覆盖全部产品,但具有运动风格的四轮驱动系统和6挡手动变速器还是添加进了F-type的产品线在新改款撞豹F-type两门跑车和敞篷跑车的中控台上我们会发现一些新的惊喜,对于捷豹运动性能车的粉丝来说已经很长时间没有看到的装置—... 虽然没有覆盖全部产品,但具有运动风格的四轮驱动系统和6挡手动变速器还是添加进了F-type的产品线在新改款撞豹F-type两门跑车和敞篷跑车的中控台上我们会发现一些新的惊喜,对于捷豹运动性能车的粉丝来说已经很长时间没有看到的装置——手动变速器换挡杆。在今天的高性能汽车市场上换挡拨片占据了主导地位。 展开更多
关键词 手动变速器 f-type 全轮驱动 换挡杆 捷豹 高性能汽车 四轮驱动系统 中控台 运动风格 运动性能
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奔跑的猎豹——试驾捷豹F-TYPE R COUPE
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作者 王君珺 《优品》 2014年第9期124-125,共2页
捷豹这家老牌英国汽车制造商,从始至终坚持这样的理念:每一辆捷豹都应该是独一无二的性能与美感结合体。在这台F-TYPE出现之前,早期的C-TYPE和D-TYPE是上世纪50-70年代勒芒24小时耐力赛的明星。而之后捷豹E-TYPE的设计,也被骄傲的恩佐&#... 捷豹这家老牌英国汽车制造商,从始至终坚持这样的理念:每一辆捷豹都应该是独一无二的性能与美感结合体。在这台F-TYPE出现之前,早期的C-TYPE和D-TYPE是上世纪50-70年代勒芒24小时耐力赛的明星。而之后捷豹E-TYPE的设计,也被骄傲的恩佐·法拉利高度赞赏,称之为当时世界上最漂亮的汽车。然而,在1974年捷豹E-TYPE退出历史舞台之后。 展开更多
关键词 捷豹 f-type R COUPE 勒芒 法拉利 最大扭矩 开关切换 排气阀门 最大功率 辨识度
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奔跑吧,大猫! 捷豹F-TYPE绍兴赛车场赛道体验
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《汽车与配件》 2018年第22期66-69,共4页
对于捷豹品牌来说,它源于一个为打造赛车和跑车的运动品牌,并且其每一个车型都被堪称为经典,这次我们来到绍兴赛车场,就是为了在赛道上体验这头"大猫"的野性!
关键词 f-type 赛车场
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LiVPO_(4)F作为锂离子电池正极材料的研究进展 被引量:1
16
作者 邓超 柏玮琦 +2 位作者 孙小飞 孙丽侠 宋忠诚 《精细石油化工进展》 CAS 2024年第1期28-34,共7页
Tavorite型正极材料氟磷酸钒锂(LiVPO_(4)F)拥有高安全性能、高比能量、高工作电压、低成本和对环境友好等优势。该材料具有三维通道结构,使得锂离子的扩散路径更多、扩散速率更快,经过改性的LiVPO_(4)F材料能够满足未来动力电池快速充... Tavorite型正极材料氟磷酸钒锂(LiVPO_(4)F)拥有高安全性能、高比能量、高工作电压、低成本和对环境友好等优势。该材料具有三维通道结构,使得锂离子的扩散路径更多、扩散速率更快,经过改性的LiVPO_(4)F材料能够满足未来动力电池快速充放电的需求。与磷酸铁锂(LiFePO_(4))相比,LiVPO_(4)F有着更高的理论比容量和更好的安全性能,未来有望成为商业化锂离子电池重要的正极材料。本文在综述近年来LiVPO_(4)F材料相关合成方法的基础上,对其优缺点进行比较后发现,聚合物模板法、水热法及溶胶凝胶法能够合成结晶度较高的LiVPO_(4)F材料,从而使得材料的电子迁移速率更快、倍率性能更佳,但这3种方法都无法批量生产LiVPO_(4)F材料;高固相法操作简单,能够批量合成LiVPO_(4)F材料,但该合成方法使得材料形貌不均匀从而影响其导电性;采用碳包覆和离子掺杂进行改进,可以改善LiVPO_(4)F材料性能。 展开更多
关键词 LiVPO_(4)F Tavorite型 正极材料 锂离子电池 离子掺杂
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220kV与500kV混压同塔双回F型杆塔设计研究
17
作者 刘波 《山西电力》 2024年第4期6-11,共6页
随着电力输送能力的加大,输电走廊问题越来越突出,尤其征用土地、青苗赔偿、房屋拆迁等费用在工程投资中占比越来越大,且实施困难。以龙城—柴家寨220 kV输变电工程为例,对220 kV与500 kV混压同塔双回路F型窄基杆塔开展研究,研究中设计... 随着电力输送能力的加大,输电走廊问题越来越突出,尤其征用土地、青苗赔偿、房屋拆迁等费用在工程投资中占比越来越大,且实施困难。以龙城—柴家寨220 kV输变电工程为例,对220 kV与500 kV混压同塔双回路F型窄基杆塔开展研究,研究中设计了3种方案,进行了局部方案样图、环境条件、导地线选型等数据对比,建议推荐采用方案三。 展开更多
关键词 混压同塔双回路 F型窄基杆塔 输变电工程
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F-H-调和映照的刘维尔型定理
18
作者 种田 邱紫阳 《华中师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期519-525,共7页
该文研究了从黎曼流形出发到叶状黎曼流形的光滑映照和相应的F-水平能量泛函,称此类能量变分的临界点为F-H-调和映照,利用F-水平应力能量张量建立了关于F-水平能量增长性条件下F-H-调和映照的刘维尔型定理.
关键词 叶状黎曼流形 F-H-调和映照 刘维尔型定理
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NSD随机变量阵列的完全f矩收敛
19
作者 郭蕊艳 胡学平 《安庆师范大学学报(自然科学版)》 2024年第1期30-36,共7页
本文主要对负超可加相依随机变量序列的完全f矩收敛性进行探讨。利用负超可加相依随机变量的性质及其矩不等式,并结合截尾的方法,研究了负超可加相依随机变量阵列部分和最大值序列的完全f矩收敛性,同时给出完全f矩收敛性的一些充分条件... 本文主要对负超可加相依随机变量序列的完全f矩收敛性进行探讨。利用负超可加相依随机变量的性质及其矩不等式,并结合截尾的方法,研究了负超可加相依随机变量阵列部分和最大值序列的完全f矩收敛性,同时给出完全f矩收敛性的一些充分条件,所得结果把相关文献中完全矩收敛的情形推广至完全f矩收敛。 展开更多
关键词 NSD随机变量 完全f矩收敛 Rosenthal型不等式 Marcinkiewicz-Zygmund不等式
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非小细胞肺癌患者的^(18)F-FDG PET/CT代谢参数与临床病理特征的关系研究
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作者 郏振功 李辉 +1 位作者 郑家雷 胡永全 《右江民族医学院学报》 2024年第1期78-84,共7页
目的探讨非小细胞肺癌(NSCLC)患者的^(18)F-FDG PET/CT代谢参数与其临床病理特征之间的关系,并评估这些代谢参数在NSCLC诊断和分期中的潜在价值。方法进行回顾性研究,收集了85例2022年1月至2023年7月期间在本院PET/CT中心接受^(18)F-FDG... 目的探讨非小细胞肺癌(NSCLC)患者的^(18)F-FDG PET/CT代谢参数与其临床病理特征之间的关系,并评估这些代谢参数在NSCLC诊断和分期中的潜在价值。方法进行回顾性研究,收集了85例2022年1月至2023年7月期间在本院PET/CT中心接受^(18)F-FDG PET/CT检查的NSCLC患者的临床资料。收集包括体质量指数(BMI)、吸烟史、病理类型、肿瘤位置、TNM分期、肿瘤直径、淋巴结转移、CYFRA 21-1表达、EGFR突变和PD-L1表达在内的临床病理特征。通过医学影像处理软件分析^(18)F-FDG PET/CT代谢参数,包括SUV_(max)、MTV和TLG。比较不同临床病理特征患者的代谢参数,并评估这些参数对疾病特征的诊断效能。结果在一般特征方面,如BMI和吸烟史,两组患者的代谢参数差异无统计学意义(P>0.05)。在病理类型、肿瘤位置、TNM分期、肿瘤直径、淋巴结转移、CYFRA 21-1表达、EGFR突变和PD-L1表达方面,代谢参数差异有统计学意义(P<0.05)。SUV_(max)、MTV和TLG在识别病理类型、TNM分期、肿瘤直径、淋巴结转移、EGFR突变和PD-L1表达方面具有较好的诊断效能(AUC=0.7~0.9,P<0.05)。在识别肿瘤位置和CYFRA 21-1表达方面,这些参数的诊断效能尚可(AUC=0.6~0.7,P<0.05)。结论^(18)F-FDG PET/CT代谢参数(SUV_(max)、MTV和TLG)对NSCLC患者的病理类型、分期、肿瘤直径、淋巴结转移、EGFR突变和PD-L1表达具有潜在的诊断价值。这些参数可以为NSCLC的个性化治疗和预后评估提供有力支持。 展开更多
关键词 非小细胞肺 18 F-FDG PET/CT 代谢参数 病理类型
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