F1方程式赛车后升力翼的气动特性

以比例为1∶3的F1方程式赛车后升力翼为研究对象,研究了后升力翼攻角变化对F1方程式赛车气动阻力和气动升力的影响规律.在攻角为12°时,气动升力与气动阻力的比值的绝对值达到最大,此攻角就是F1方程式赛车后升力翼的最佳攻角,模型风洞试验验证了这一结论.

自制F1方程式赛车

（一）材料准备 材料：1个长方形罐头盒、4个矿泉水瓶盖、1根约30厘米长的硬铁丝、1块塑料板、2根能弯曲的吸管、1个大瓶盖、喷漆、蜡烛、火柴、AB胶。 工具：剪刀、钳子、手动钻。

空气动力学在F1赛车上的运用

在F1赛车的研究中,空气动力学研究的核心目的是在保证赛车获得足够压力的情况下拥有最小的空气阻力,以提高赛车的速度和高速行驶的稳定性。在空气动力学实验中,工程师们最关注的主要是3个方面的内容:下压力、阻力和灵敏性(敏感度)。巨大的下压力可以提高赛车的过弯极限,但是在理想状态下,下压力的增加不应当带来赛车阻力的增加,但是不可避免的却会牺牲赛车的部分极速。赛车的空气动力学灵敏性(敏感度)则是指赛车的状态性能对于空气动力学环境改变时自身变化的强弱,例如由不平整的赛道路面带来的赛车翼片以及底盘和路面距离之间的频繁变化时,赛车性能所受到的干预强弱。

要烟草还是要F1

做一种假设：如果全球放开对烟草广告的限制，那将有无数人因此而获得不小的利益；而如果国内开放烟草广告市场，最起码国内传媒业将从此衣食无忧，其从业人员也将大大地富裕起来。

迈克尔·舒马赫勇夺F1加拿大大奖赛排位赛第一

北京时间6月10日凌展，法拉利车队的车手，世界冠军迈克尔。舒马赫在刚刚结束的F1大奖赛排位赛中，以1分15秒782的单圈最快成绩夺得第一，将在正赛中首发。而且他的这一成绩也缔造了维伦纽夫吉莱斯赛道的排位赛的最新纪录。他的弟弟拉尔夫·舒马赫和麦克拉伦车队的库特哈德分列二、三位。

两大巨头再次碰撞 谁将领衔F1新赛季？

不可否认，2001年度的F1赛季将仍然是两大巨大的天下。但法拉利在去年获得了前所未有的“丰收”之后，今年却开始变得冷静起来，几乎所有的车队成员郜对今年的卫冕前景感到深深的担忧!

女子自制赛车 速度堪比战机

世界上速度最快的汽车或许出自F1方程式赛车．但英国的家庭主妇——卡罗琳·坎贝尔向F1方程式赛车发起了挑战。住在北安普敦郡拉什登的卡罗琳．坎贝尔现年57岁．她在自家后院研制并亲自驾驶的“火箭车”可在半秒内加速到时速161公里，而设计的最高时速达到483公里。

2012，追风逐电！

2012年3月18日，超级引擎的轰鸣响彻阿尔伯特公园赛道。令车迷无限激动的F1方程式赛车2012赛季正式开场。 2011年，维特尔驾驶红牛RB7一驾绝尘，给法拉利、迈凯轮等拥有资深造车背景的车队留下一个华丽的背影，“技术”成为2011赛道上的年度关键词。2012年，引擎轰鸣。你就不想知道今年的赛车又用上了哪些高科技秘密武器？

18个月的沉默后抓住机会

从伊莫拉赛道看台上的观众开始散去的那一刻起，关于法拉利是否会借此重新崛起的争论就没有停止过。因为伊莫拉赛道被看作法拉利的“后院”，和在蒙扎举行的意大利大奖赛一样，法拉利拿第二就意味着完全的失败。因此，在澳大利亚收获一场惨败后，法拉利就宣布将在伊莫拉对248F1大幅度“升级”，和2005赛季时一样，F1在欧洲的揭幕战对法拉利来说又一次意味着“不成功便成仁”。

17岁“追风”男孩周冠宇：离F1最近的中国天才赛车手

长久以来，F1方程式赛车这项在国外非常火爆的运动，在国内却处于边缘状态，14亿人中，至今还没有一位中国车手能够真正站上F1的舞台，不禁令人扼腕叹息。上海男孩周冠宇，9岁在全国赢了8个赛事的冠军14岁便接连揽下Rotax，ABKC和s1Rotax少年组的欧洲系列赛冠军头衔，15岁被法拉利车手学院看中，成为该学院（每年只有4名精英学员）首位签约的中国年轻车手。2016年6月他与盛力世家签约，今年将参加F3中最高水平的国际汽联欧洲F3锦标赛。他还希望自己作为中国人第一个站上F1领奖台!

在新加坡与F1狂欢新加坡举办首场夜间F1赛车

12月年末了，跟随《旅行者》计划一下犒劳自己的假期吧。是去新加坡回味一场惊险刺激的夜间公路赛，还是去迪拜登上200多层高的纳赫勒塔俯瞰阿拉伯海？随F1方程式赛车点亮新加坡，观内陆海港城一同体味新迪拜，《旅行者》带你感受动静两重魅力。同时，我们也欢迎各地景点景区以及旅行社与我们一起向广大读者介绍更多的“月度推荐”。

快速加油技术在我国车辆加油中运用的可行性分析

所谓快速加油就是提高加油的速度，并回收油气，从而创造一个高效、安全、环保的加油环境。我们所熟悉的飞机加油，F1方程式赛车加油都是采用的这种加油技术。如果采用快速加油技术给车辆进行加油，必将对我国的现代化进程产生积极而深远的影响。

与风赛跑

当人们为F1方程式赛车的速度与激情而沉醉的时侯，人们却很少知道这“与风赛跑”背后的故事。

循环经济理念指导下的西班牙巴伦西亚港转体桥改建

欧洲F1方程式赛车大奖赛于2008年8月在西班牙巴伦西亚市港口环线上举行。该环线上原有1座立面转体开启闭合钢结构桥梁,桥梁闭合状态全桥长125 m,桥面宽净8 m。受城市交通规划的影响,该桥为已经放弃使用的原有轨道及公路交通两用桥。开赛之前,依据F1赛事技术要求,需要对原有桥梁实施加宽改造方能满足F1赛车需求。另外,根据巴伦西亚城市建筑规划要求,改建后的新桥要求为平面转体桥。在对原有桥梁恒活载与所需F1赛道桥梁恒活载对比分析的基础上,认为原桥主要钢构件可以利用,改建新桥在循环经济理念指导下实施。改建后的新桥利用原桥钢材95%,利用原有桥梁转体机械构件50%(包括桥梁跨中锁、桥头锁等构件)。改建后的新桥闭合状态全桥长135.2 m,桥面净宽18 m。

图片看世界

沙漠中的“F1”这是英国工程师Richard Jenkins发明的世界上速度最快的风力驱动车，名字叫“绿鸟“。试驾时，它的最快速度达到了202.9千米/小时（当时的风速为48．2千米/小时），虽然这个速度比不上真正的F1方程式赛车，但在沙漠中绝对是No.1。

世界惊呼：中国侠侣4亿元打造“龙之舟”

看到美国人一次又一次捧走金杯,一对年轻的中国夫妻大手笔地投资4亿元人民币。组建了"中国之队",在2007年西班牙举办的第32届美洲杯帆船赛上,会场上空首次飘起鲜艳的五星红旗!那一刻,全世界为之瞩目。

F1登陆中国

2004年9月，F1方程式赛车即将登陆中国上海。这个充满力量和刺激的赛事，早已引起各方面的特别关注。国家体育总局更是在2004年F1中国大奖赛组委会成立仪式上，将F1世界锦标赛中国大奖赛与2008年北京奥运会筹备工作、中国军团出征希腊雅典奥运会并称为年内中国体坛三件大事。

乐视为F1注入“互联网基因”

继央视之后．乐视接下来将成为中国车迷观看F1方程式赛车的全国性平台，它准备用互联网来改变F1的观看模式。