试构建以超车为F1比赛的主看点

超车加分,被超扣分;发车以上一站的名次依次逆排,低分在前,高分在后;取消排位赛,改为"驾他队车比赛",对比得分,对当前车手所属车队超加后减;缩短赛道长度,增加超车次数;设定最高油耗值、排放标准;限制赛中车手与车队通信时长;允许他型引擎加入;限制车队现场操作人员数。本文从人类学、观众心理学的角度,对以上可以进行的改革,谈其合理性。