FAW-VOLKSWAGEN 宝刀未老 ALL NEW BORA

＂宝来＂这个名字可以说是继＂桑塔纳、捷达＂之后,又一个在中国老百姓心中家喻户晓的名字。作为A级车市场的一款典范车型,它的每一次变化都围绕着最普通用户的最基本诉求而展开：符合时代审美的设计、实用的空间、经济的养护成本、可靠的产品品质。

内部控制对汽车4S店经营发展的影响——以山西大昌一汽大众4S店为例

随着现代市场经济的快速发展,我国关于内部控制的规范和条例在逐渐优化。为了谋求汽车4S店未来的良好发展,需要结合现代社会的经济发展趋势加强内部管理,切实推进经营管理。文章以山西大昌一汽大众4S店为例,通过研究和分析其内部控制环境、风险评估机制、管理体制和监控体系,发现其风险评估不重视、内部监控体系不完善、管理体系较传统,针对问题提出建议:优化内部控制环境、增强企业抗风险能力、采用国际化管理体系和将监控体系与业务结构相结合。

三大汽车合资企业人材培养模式的探析与思考

在汽车产业发展迅猛、工业人材紧缺的当今社会中,很多汽车企业都深感人材育不出、引不来、留不住的困惑。如何突破人材确保难的瓶颈问题几乎成为每个汽车企业高管都关心的热门话题。其实从企业的长期发展来看,通过对企业内人员的培育来满足企业发展的需求是比较经济而有效的人材确保方式。而构建有效的人材培养模式是直接决定企业人材培养的成效的关键环节。基于此,通过对国内汽车业的三大巨头的先进事例的探讨,论文探索与我国汽车企业发展相适应的人材培养模式的改革方向。

一汽大众二厂汽车右A柱下护板装配工艺研究

深入一汽大众二厂轿车装配车间,对主要车型右A柱下护板装配工艺进行研究,主要目的是解决右A柱下护板装配的常见问题。通过实践经验和严谨的科学知识推断解决问题时采取的措施的可实施性,然后经过严格的标准化操作检验该措施,最终提出了改进措施。通过采取相应的措施,可以缩短工时、提高工作效率,进而提高了产量,解决了右A柱下护板装配工艺问题。

浅析订单式生产对物流成本的影响——以一汽大众为例

订单式生产是以消费需求为中心来安排生产的,这一生产方式能够消除浪费,大幅度降低生产系统中的原材料、在制品、产成品的库存量和销售中的逆向物流量,进而使库存最优,物流总成本最低。以一汽大众的订单式生产为例,首先简要概述了订单式生产的含义和精髓;其次对一汽大众订单式生产的实践过程及其在降低物流成本方面取得的成效进行了较为详细的剖析;最后通过对一汽大众实施订单式生产在降低物流成本方面所取得的成效的分析,阐述了订单式生产在降低物流成本方面所起的作用。通过分析,作者认为订单式生产不但能够降低企业的库存成本、生产物流成本和退货成本,还能为企业创造了更多的利润空间,因此这一生产方式已逐渐成为我国企业把握市场脉搏,提升竞争力,实现可持续发展的主流生产方式。

“全球—地方”视角下中国汽车生产网络的跨域关联与影响因素——一汽—大众案例

全球生产网络背景下,生产组织的“全球—地方”跨域关联研究具有重要的理论意义。为探究中国合资汽车生产网络在“全球—地方”互动情景下跨域网络特征及地理空间表征,论文基于“全球—地方”生产关联与多尺度融合视角,利用整车制造一级供应链数据,分析以一汽—大众为代表的中国合资汽车生产网络的跨域关联及其影响因素。研究发现:(1)“全球—地方”多尺度融合为理解跨国公司构建全球生产网络的产业转移足迹提供了良好视角。德国大众公司通过构建全球生产网络嵌入中国汽车制造业体系,生产网络结构表现出典型的“全球—地方”关联特征。(2)一汽—大众整车生产本土一级供应商数量的空间分布与中国国土开发的“T”字形战略高度吻合。供应商资本类型/技术掌控呈现出同类型空间集聚的地域组织模式,集聚程度呈现独资≈合资>内资的差异性特征。(3)一汽—大众通过整车厂生产转移和跨区域供应链采购,生产组织形成了以整车厂所在城市为核心、受地理边界制约的跨区域集群网络结构。(4)地理时空约束、区位优势与集聚效应、模块化生产为代表的技术革新、跨国集团的企业战略与外资俱乐部策略,共同影响了一汽—大众汽车生产网络的空间组织结构。论文通过典型案例研究,为理解“全球—地方”多尺度下中国关键性产业生产网络的组织结构提供了理论与现实依据。