马自达2、3月开始新型燃料电池车的公路行驶试验

马自达将使用目前正在开发的燃料电池汽车,在2001年2、3月进行公路行驶试验。 作为美国福特集团的一员,该试验将与戴姆勒·克莱斯勒和日石三菱共同进行。马自达早在1997年就试制成功了世界首台燃料电池车“DEMIO FC-EV”,

多点分布的含储能快充电站调控方法研究

大规模电动汽车快充负荷接入给配电网和用户造成了包括运行成本增加和峰谷差增大等一系列问题,为了减轻电动汽车快充负荷大规模接入造成的冲击,提出了基于Distflow配电网侧多点分布含储能快充电站的控制策略,利用储能系统所具有的双向充放能力实现能量在时间和空间上的传递,在平抑负荷峰谷差和减小快充负荷给电网造成影响的前提下,可降低快充电站需量电价和电量电价,从而降低快充电站成本。通过仿真分析了所提方法,在增强含储能快充电站经济性的前提下,有效避免了电价信号下含储能充放电产生的新峰值负荷给电网带来的影响,可综合考虑含储能快充电站和电网的安全、高效、经济运行。