在多径衰落信道下FD/SSMA系统的性能分析

多载波频率分集扩展频谱码分多址系统（ＦＤ／ＳＳＭＡ）是一种基于多载波传输，与直接序列扩展频谱码分多址系统（ＤＳ／ＳＳＭＡ）存在时间－频率对偶关系的扩频多址通信方案。在多径传输信道下，基于ＦＤ／ＳＳＭＡ信号的锐自相关和低互相关特性，本文提出ＦＤ／ＳＳＭＡ系统可以采用路径分集接收的方案。分析和模拟计算表明，在多径衰落信道下，采用路径分集方案时ＦＤ／ＳＳＭＡ系统的性能将得到明显的改善。

采用DFT实现时FD/SSMA系统的同步分析

本文分析FD/SSMA系统采用DFT实现时的同步原理。FD/SSMA系统的同步包括信息比特定时同步(即DFT的时间窗同步)及系统载波的同步。利用定时同步识别信号、定时同步误差信号、载波频率误差信号及载波相位误差信号可以依次完成FD/SSMA系统接收端定时同步的捕获、锁定及跟踪,载波频率及相位同步。在利用DFT实现的FD/SSMA系统中,由于实现同步的信号处理均可利用数字信号处理技术(DSP),从而使同步的实现更方便。

在窄带干扰下FD/SSMA扩频多址系统的性能分析

多载波频率分集扩展频谱码分多址通信（ＦＤ／ＳＳＭＡ，Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ＤｉｖｅｒｓｉｔｙＳｐｒｅａｄ Ｓｐｅｃｔｒｕｍ Ｍｕｌｔｉｐｌｅ Ａｃｃｅｓｓ ）系统是一种基于多载波传输、利用与直接序列扩展频谱码分多址系统（ＤＳ／ＳＳＭＡ）的时间－ 频率对偶关系而提出的新的扩展频谱多址方案． 本文分析在ＡＧＷＮ 信道下ＦＤ／ＳＳＭＡ 的抗窄带干扰能力，并利用高斯近似及仿真得到了系统的平均误比特率．

一种多速率FD/SSMA系统的设计方案

本文对多载波频率分集扩展频谱多址系统（ＦＤ／ＳＳＭＡ）支持多速率业务的问题进行了研究。文中首先回顾了现有的几种支持多速率业务的设计方案，然后分析了离散Ｗａｌｓｈ函数的正交特性，在此基础上提出了一种基于ＦＤ／ＳＳＭＡ系统的可变处理增益多速率传输的设计方案，并对该方案的功率谱密度特性进行了分析。

多载波频率分集码分多址系统的抗干扰性能分析

本文分析在AGWN信道下多载波频率分集扩展频谱码分多址通信系统（FD／SSMA）的抗窄带干扰能力，并利用高斯近似及Monte－Carlo仿真得到了系统的平均误比特率。

多载波频率分集扩展频谱通信的同步原理分析

多载波频率分集扩展频谱通信系统（ＦＤ／ＳＳＭＡ）是基于多载波传输技术上的一种新的扩展频谱多址系统。本文分析研究该系统的同步原理，其中包括接收机参考信号与所接收信号的定时同步的识别、定时同步的跟踪、载波频率跟踪及载波相位跟踪。分析表明，通过三个误差信号，即定时同步误差信号、载波频率误差信号及载波相位误差信号的获取及它们对系统的控制。

多载波频率分集扩展频谱码分多址通信系统及性能分析

多载波频率分集扩展频谱码分多址通信（ＦＤ／ＳＳＭＡ）系统是一种基于多载波传输、利用与直接序列扩展频谱码分多址系统（ＤＳ／ＳＳＭＡ）的时间频率对偶关系而提出的新的扩展频谱多址方案．本文给出了ＦＤ／ＳＳＭＡ系统的基本原理，分析了在加性高斯白噪声信道下ＦＤ／ＳＳＭＡ的多址性能和抗单频干扰能力，并通过高斯近似法和ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ模拟方法得到了系统的平均误比特率．