在多径衰落信道下FD/SSMA系统的性能分析

多载波频率分集扩展频谱码分多址系统（ＦＤ／ＳＳＭＡ）是一种基于多载波传输，与直接序列扩展频谱码分多址系统（ＤＳ／ＳＳＭＡ）存在时间－频率对偶关系的扩频多址通信方案。在多径传输信道下，基于ＦＤ／ＳＳＭＡ信号的锐自相关和低互相关特性，本文提出ＦＤ／ＳＳＭＡ系统可以采用路径分集接收的方案。分析和模拟计算表明，在多径衰落信道下，采用路径分集方案时ＦＤ／ＳＳＭＡ系统的性能将得到明显的改善。

多载波频率分集扩展频谱通信的同步原理分析

多载波频率分集扩展频谱通信系统（ＦＤ／ＳＳＭＡ）是基于多载波传输技术上的一种新的扩展频谱多址系统。本文分析研究该系统的同步原理，其中包括接收机参考信号与所接收信号的定时同步的识别、定时同步的跟踪、载波频率跟踪及载波相位跟踪。分析表明，通过三个误差信号，即定时同步误差信号、载波频率误差信号及载波相位误差信号的获取及它们对系统的控制。

多载波频率分集扩展频谱码分多址通信系统及性能分析

多载波频率分集扩展频谱码分多址通信（ＦＤ／ＳＳＭＡ）系统是一种基于多载波传输、利用与直接序列扩展频谱码分多址系统（ＤＳ／ＳＳＭＡ）的时间频率对偶关系而提出的新的扩展频谱多址方案．本文给出了ＦＤ／ＳＳＭＡ系统的基本原理，分析了在加性高斯白噪声信道下ＦＤ／ＳＳＭＡ的多址性能和抗单频干扰能力，并通过高斯近似法和ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ模拟方法得到了系统的平均误比特率．