FEHRER K12型气流杂乱成网机的特点及应用

介绍了瑞士FEHRER公司气流杂乱成网机的技术特征和产品范畴。

苏拉扩大非织造业务——获得了FEHRER和KORTEC

苏拉在实现其非织造战略方面跨过了一个重要的里程碑——开发了一个完整的非织造技术平台。

苏拉扩大非织造业务——获得了FEHRER和KORTEC

苏拉在实现其非织造战略方面跨过了一个重要的里程碑——开发了一个完整的非织造技术平台。

FEHRER公司高性能成网机和针刺机

在1991年汉诺威ITMA上,奥地利Fehrer公司展出了他们的成网机和针刺机,包括:V21/R-K21高性能成网机该机所生产的纤维网具有结构均匀、多重并合和无张力成网等特点,故成网质量较好.其最终产品主要是医用用即弃产品、卫生材料、家用纺织品和衬底布等.V21/R-K21的生产数据如下:经纬向强力比:0.9/1～1.5/1定量范围:10～100g/m^2纤维规格:1.7～3.3dtex/38～40mm合纤。

Fehrer非织造布生产线技术改造

最近,Fehrer公司对其V21/R预成网机进行了技术改造(如图1),扩大了RSP-V21/R-K12HIGH-LOFT生产线的生产能力,进一步提高了纤网质量。首先,在给料斗后设一测重带(图示①),以代替原有的测重杆。测重带的简单压辊(图示②)轻压纤网层,将其从给料斗的输出罗拉送到V21/R的喂入罗拉。这样就增大了测重范围,使纤网层单位面积的重量测试的精确度提高,控制性增强。

苏拉扩大非织造业务——接管Fehrer和Kortec

据苏拉集团新闻快讯报道，苏拉获得了位于奥地利林茨的Ernst Fehrer集团纺织机械工厂100％的股份资本。是否独家代理完成该项接管还有待反垄断委员会的审批。

自由飞翔的风——专访世界女子摩托车协会全球会长Claudia Fehrer

认识Claudia Fehrer是在世界女子摩托车协会（WIMA）2012年全球集会上。在奥地利的小城Reingers，我站在集会地点的门口，看到一长队摩托车很拉风地开过来，为首的就是Claudia。当时只是很羡慕她在摩托车上英姿飒爽的姿态，喜欢她摘下头盔，捋她那一撮酷炫刘海的动作。之后经奥地利主办方工作人员的介绍，

Schlafhorst 提供 DREF~摩擦纺纱机

在纺纱和络筒领域处于世界领先地位的德国Schlafhorst（赐来福）公司最近又将DREF摩擦纺技术并入自己的销售计划。这源于其姊妹公司——Neumag（纽马格）公司2005年夏季对奥地利Fehrer公司的收购。

DREF摩擦纺纱

自1973年奥地利Ernst Fehrer博士发明了属于转环纺纺纱技术范围的摩擦纺纱法以来．摩擦纺纱机始终在不断完善和被稳步地推广应用。由于它能适应各种废旧的多元化再循环纺纱原料，且其纺纱速度高达250m／min以上．故在纺制多组份混纺粗支和特粗支纱时，有着明显的优越性。

纽马格干法非织造研发中心开业

纽马格干法非织造研发中心于2006年7月26日在奥地利林茨市（Linz）盛大开业。 通过对Neumag、M＆J、FOR、Autefa、Fehrer和Kortec品牌的整合，德国纽马格公司已经打造出了一个独一无二的核心技术组合。现在，Neumag是主要非织造布工艺的系统供应商——可以提供气流铺网、梳理成网和纺粘成网的交钥匙工程。

奥特发:借平台推广新技术

奥特发非织造机械科技（无锡）有限公司主要提供气流成网、梳理线成套工艺及非织造产品的创新型技术等产品，其通过整合AUTEFA（奥特发）、Fehrer（非勒）和FOR这些经验丰富的食业技术，为非织造工业提供先进的梳理线技术。

恒天奥特发:全球高品质非织造设备提供商

奥特发(AUTEFA Solutions集团)是世界享誉盛名的非织造设备提供商,拥有AUTEFA、Fehrer、FOR、OCTIR、Strahm等国际知名品牌,在德国、意大利、奥地利、瑞士、美国、中国无锡设有研发、制造、销售和服务基地,是充分体现中西合壁的跨国纺机企业集团,其成员企业历史已超过110年,具有深厚工业基因和丰富的文化底蕴。并入恒天开启新航程具有国际声誉的欧洲品牌公司是如何并入恒天集团呢?这还要追溯到几年前。2008年金融危机以后,中国恒天集团对纺机主业进行了重大战略调整,提出了要从全球视野整合资源,不断提升主业竞争优势,走内涵和外延并举的道路;要运用资本运作和科技创新两个轮子,推动纺机业务持续快速成长,不断提升自主创新能力和主业盈利能力。

Basofil-纤维制得的Dref-摩擦纺纱线

Dref摩擦纺纱系统不但在纱线质量上,同时在经济效益上胜过粗纺毛纱环锭纺纱工艺.介绍了Dref2型纺纱机生产的Basofil纱线的性能,以及用这种纱线制织的阻燃织物的性能.

Smart Fortwo轿车车顶采用轻质复合材料

汽车部件供应商Fehrer复合材料部件公司新研制了一种新式的夹芯结构车顶，此车顶用聚氯酯、玻璃纤维和纸蜂窝制成．外罩一层热塑性蒙皮。

H1技术——针刺新方法

详细介绍了H1针刺技术的原理 ,以及通过不规则弧形针刺区和针直线运动实现针以一定角度倾斜否则入纤网使纤网性能得到改善的特点 ,还介绍了这项技术带来的好处 ,如纤网各向同性提高、纤维纠缠更好和强力提高。