中国城市生态承载力的相对表征——从胡焕庸线出发

生态承载力是城市发展的基础,利用2001—2012年的城市大气环境面板数据和2004—2015的城市水环境面板数据分别进行固定效应向量分解回归,验证了中国区域生态承载力沿胡焕庸线垂直方向梯度递增的假说。假说的成立表明中国各城市的生态承载力可以用其城市中心距胡焕庸线的垂直距离来表征,在此基础上,建立了中国城市生态承载力方程,基于胡焕庸线两侧人口承载力的稳定性,计算了中国大陆332个地级行政区及4个直辖市的相对生态承载力,并按照生态承载力差异程度将中国大陆的东、中、西部进行了重新划分,为研究中国城市生态承载力的格差提供了新视角的分析思路和比较基准。提出在制定区域发展政策时,要充分认识各城市的生态承载力格差,使各城市的生态负载与之相适应。

经济集聚、生态承载力与环境质量

本文从"胡焕庸线"这一地理学的概念出发,以基于沿"胡焕庸线"垂直递减假说而量化的生态承载力作为核心解释变量,选取中国大陆30个省会城市和直辖市(未含拉萨市)2003—2013年间的面板数据,用固定效应和随机效应模型分别实证了经济集聚与环境质量的关系,用固定效应向量分解模型分别实证了生态承载力与经济集聚、生态承载力与环境质量的关系。结果表明,城市环境质量是生态承载力和与之相关的经济集聚共同作用的结果,较高的生态承载力会提高地区的经济集聚能力。

我国金融体系跨部门系统性风险特点--基于广义方差分解的双向溢出网络

为了研究我国金融部门间系统性风险溢出的整体分布和动态变化,文章借助连通度指标来衡量系统性风险溢出,这一指标更加关注整体性,符合系统性风险全面传染的特点。文章用2007-2019年中国金融部门内共28家上市公司的股价日内波动率,依据Diebold和Yilmaz(2014)提出的广义方差法,建立了金融市场间的双向波动溢出网络。首先,静态结果表明样本公司在部门内部和部门之间的联系都比较紧密,主营业务范围对跨部门联系起到了决定性的作用。其次,银行是市场的核心风险输出者(C_(insurance←bank)=182.3,C_(security←bank)=79,C_(trust&others←bank)=261.8),保险公司具有重要的影响力。最后,动态总连通度指数为63.11~95.21,总连通度可以作为市场的指标,指示具有不对称性。