FF-56加氢裂化预处理催化剂的制备及其性能

合成了新一代加氢裂化预处理催化剂FF-56,选择了制备该催化剂的适宜载体,并利用有机助剂优化了活性相结构,通过氮吸附、FTIR、DSC、TPR、XPS和TEM等方法对催化剂进行了表征。FF-56催化剂以大孔径氧化铝为载体,载体的孔体积和平均孔径均较大;表征结果显示,FF-56催化剂具有较高的总酸量和B酸含量,表面Ni的分散度明显高于参比催化剂FF-46,FF-56催化剂中活性金属与载体间的相互作用适度增强,层数大于7的MoS_2片晶数明显少于FF-46催化剂,FF-56催化剂所选有机助剂的热分解温度比FF-46催化剂所选有机助剂的热分解温度提高近1 00℃,使生产更易控制;装置评价结果表明,FF-56催化剂是一种脱氮活性高、稳定性好的加氢裂化预处理催化剂。

FF-46加氢裂化预处理催化剂的开发与应用

为了满足加氢裂化装置加工硫、氮等杂质含量高的原料的需要,中国石化抚顺石油化工研究院采用Mo、Ni为活性金属组分,通过合适的助剂降低载体表面的强酸量,使用络合技术负载活性金属,研制出新一代具有高加氢脱氮活性的加氢裂化预处理催化剂FF-46,并在中国石化镇海炼化分公司等单位的加氢裂化装置上实现工业应用。实验室小型装置评价结果表明,FF-46催化剂的活性明显优于其它技术制备的催化剂,同时也优于工业参比剂;工业应用结果表明,FF-46催化剂的脱硫、脱氮活性高,能够满足装置长周期运转的要求。

FF-26加氢裂化预处理催化剂的研制及工业放大

考察了添加含硅、磷等元素的助剂对氧化铝孔结构和表面化学性质的影响,并采用该改性氧化铝制备出一种孔结构合理、金属分布均匀、酸性适宜的重油加氢处理催化剂FF-26。小型加氢试验装置的评价结果显示,在相同的工艺条件下,以高硫的伊朗VGO为原料,该催化剂反应温度比3936催化剂低13℃;以劣质高氮的胜利VGO为原料,该催化剂反应温度比FF-16催化剂低2℃。1700h寿命试验表明,FF-26催化剂具有良好的加氢脱氮活性和稳定性。

FF-56加氢裂化预处理催化剂的首次工业应用

FF-56催化剂是中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院研制的新型高活性加氢裂化预处理催化剂,于2013年在中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司1.2 Mt/a加氢裂化装置首次工业应用.该催化剂以Mo-Ni为活性金属组分,采用络合技术制备,以大孔氧化铝为载体,适度增强活性金属与载体的相互作用.工业应用结果表明：FF-56催化剂具有较高的脱硫、脱氮活性,对原料的适应性强,能够满足装置长周期运转的要求.控制精制反应器入口温度332 ～345℃,平均温度364～ 376℃,精制油脱氮率达97.0％.对比FF-46催化剂,反应器入口温度低3℃条件下,FF-56催化剂的总温升却高了8℃,说明FF-56催化剂比FF-46具有更高的反应活性.

FE—16高活性加氢裂化预处理催化剂

由抚顺石油化工研究院研制开发，最近通过了中国石化股份公司科技开发部组织的技术鉴定。该催化剂制备工艺简单可行，制备过程中消除了氨氮污染，达到当前同类催化剂国际领先水平。发展加氢裂化技术的重点是开发加氢裂化新催化剂，抚研院在发挥加氢传统技术优势的基础上，实现了催化剂制备技术上的重大突破。

FF-46催化剂在180万吨加氢裂化装置的首次应用

介绍了FF-46精制剂在天津180万吨/年加氢裂化装置中的首次装填及应用情况,通过与上一周期装置原料性质变化和FF-36精制剂使用数据的对比、以及精制反应器出口生成油氮含量、分馏主要产品硫氮含量的分析结果,表明目前装置使用的FF-46精制剂具有良好的脱硫、脱氮效果。

FF-46催化剂在抚顺石化公司加氢裂化装置上的应用

为解决直馏混合蜡油产品质量指标达不到国家标准要求问题,中国石油抚顺石化公司在0.4 Mt/a加氢裂化装置上试用了中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院研发的FF-46型加氢裂化预处理催化剂。结果表明,在处理量为35 t/h,二、三反应器温度为367.54,371.00℃,高压分离器压力为12.2 MPa,氢油体积比为1 560的工艺条件下,氢耗[V(氢气)/m(原料油)]为165 m3/t,脱硫率为93.4%,脱氮率为99.17%,蜡油单程转化率为74%。

FC-16多产中间馏分油的灵活型加氢裂化催化剂的工业应用

介绍了中国石化抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的FC-16多产中间馏分油的灵活型加氢裂化催化剂的性能特点及其在大庆石化公司120万t/a加氢裂化装置的工业应用情况。

加氢裂化FC-16和FC-14催化剂组合工艺应用研究

FC-16和FC-14两种加氢裂化催化剂组合工艺在1.0Mt/a加氢裂化装置首次工业应用,取得了较好的效果。从实际生产数据入手,根据FC-16和FC-14两种分子筛型和无定形催化剂特性,重点研究了催化剂活性、选择性、稳定性,以及两种催化剂的性能匹配情况。另外工业应用还表明两种类型加氢裂化催化剂组合工艺可以明显降低装置能耗,提高装置运行的安全性。

FF-26加氢裂化催化剂获应用

一种既能用于加氢裂化反应的原料预处理，又可用于其它馏分的加氢精制工艺的FF-26加氢裂化预处理催化剂，目前已在金陵分公司、扬子石化股份公司、上海高桥分公司等6套工业装置成功应用，总加工能力达到600多万吨／年。由抚顺石化研究院开发的该催化剂具有孔分布集中，堆比适中、活性高、稳定性好、对原料适应性强等特点，其加氢脱氮活性高于当前国内外工业装置广泛使用的同类催化剂。它不仅适用于一段串联加氢裂化过程的预精制段，也适用焦化蜡油加氢处理和中压加氢改质等工艺过程。

FF-46和FC-32齿球型催化剂在馏分油加氢装置的工业应用

抚顺石油化工研究院开发的FF-46精制催化剂和FC-32裂化催化剂2012年在中海油舟山分公司170万t/a馏分油加氢装置成功工业应用。工业应用结果表明,FF-46具有高脱氮活性、好的原料适应性和活性稳定性,FC-28催化剂具有优异的加氢性能、裂解异构性能和抗氮能力,加氢裂化所得到的产品质量优,较好的满足了用户生产清洁燃料和优质化工原料的需求。另外,其采用的齿球形结构使得催化剂的机械强度大大增强,反应床层压降大大改善,可以避免由于床层压降过大而造成的开工周期减少。

FF-66催化剂在天津分公司的工业应用

FF-66催化剂是中国石化大连石油化工研究院开发的新型高活性低成本加氢裂化预精制催化剂,并于2016年在中国石化天津分公司1.2 Mt/a和1.8 Mt/a 2套加氢裂化装置上工业应用。该催化剂采用Mo-Ni为活性金属组分,以大孔氧化铝为载体,适度增强活性金属与载体的相互作用,物化性质更优。工业应用结果表明:FF-66催化剂活性优于旧催化剂,催化剂堆比下降20%以上,具有较高的脱硫、脱氮活性,对原料的适应性强,能够满足装置长周期运转的要求。

FC—16型高活性多产中间馏分油加氢裂化催化剂研制及工业放大

FC—16型催化剂是新一代高活性多产中间馏分油加氢裂化催化剂。与国外新近开发的同类催化剂相比，其中油选泽性不低于国外参比剂，而活性明显高于后者，相同条件下的反应温度可降低10℃左右，具有更大的操作灵活性，能够满足现有加氢裂化装置扩能改造和进一步增产柴油的需要。本文简要介绍FC—16型催化剂的实验室研制和工业放大结果。

FF-26加氢裂化预处理催化剂的研制通过技术评议

2003年12月3日，由中国石化股份有限公司抚顺石油化工研究院承担的股份公司合同项目“FF-26加氢裂化预处理催化剂的研制”在北京通过了由中国石化股份有限公司科技开发部组织的技术评议。

FF-26催化剂在金陵分公司100×10^4t／a加氢裂化装置工业应用开汽成功

2004年1月，由中国石化股份有限公司抚顺石油化工研究院开发的FF-26加氢裂化预处理催化剂在中国石化金陵分公司100×10^4t/a加氢裂化装置上工业应用开汽成功。