基于FKM的增材制造钛合金结构疲劳寿命分析方法研究

基于德国机械工程研究委员会编制的FKM方法,根据已有的试验数据结合有限元仿真计算得到增材制造TA15钛合金材料的相关参数,对增材制造TA15钛合金角盒结构和机加工TA15钛合金角盒结构进行疲劳寿命计算,并对增材制造钛合金角盒结构的疲劳寿命计算结果进行数值分析和试验验证。结果表明,基于FKM方法计算得到的增材制造钛合金角盒结构的疲劳寿命与数值计算结果相比,对数误差在5%以内,与试验寿命相比,对数误差大多在10%以内,基于FKM方法计算得到增材制造钛合金角盒的疲劳寿命高于机加工钛合金角盒结构的疲劳寿命。

基于FKM-熵权TOPSIS模型的住宅环境性能评价

为提升以居民为中心的住宅环境性能,同时能让住宅环境更好地表达居民的个性化需求,突破以往针对建筑物本身研究的视角,提出一种基于模糊KANO模型与熵权TOSIS法相结合的评价方法,从居民满意度角度出发设计住宅环境性能。首先通过文献阅读和实践走访,提出居民需求的20项指标,然后设计双向调查问卷,对居民进行基本的满意度调查,依据模糊KANO模型将居民的需求进行分类,筛选出9项基本型需求、7项期望型需求、1项魅力型需求和3项无差异型需求。其中基本型需求是必备环境性能指标,无差异型需求可根据开发商实际情况进行取舍。对于筛选出来的期望型需求和魅力型需求,邀请专家进行重要程度打分。最后利用熵权TOPSIS法对专家评价矩阵进行重要程度排序。结果表明,物流快递性能的重要度最高,这表示当该性能超过居民的预期时其满意度会大幅度提高,当该性能不具备或不够完善时居民也不会表示出明显的不满意,因此开发商在设计住宅环境性能时可以对其着重考虑。其次,对于重要度偏低的指标,开发商在设计环境性能时可以在保证不影响居民满意度的同时适当降低其完善程度,从而达到减少成本或提高效率的目的。

基于FKM标准的出口欧洲铁路货车铸件轴箱体疲劳强度评估

针对目前出口欧洲铁路货车的铸件疲劳强度评估往往缺少相应材料的S-N曲线以及疲劳强度评估可靠性的问题,以运营成熟的Y25转向架轴箱体为标杆,在自主研发的Y33A转向架轴箱体设计过程中利用对标的思路,采用FKM标准对疲劳工况下的有限元计算结果进行疲劳强度的对比评估。结果表明:FKM标准中提供了一种基于耐久极限法的非焊接件疲劳强度评估方法,解决了缺少S-N曲线无法进行疲劳强度评估的问题。并且通过对标分析,采用与成熟产品相同的仿真边界条件和结果评估方法,能够获得一个对比的量化结果,对新产品仿真分析结果也有了清晰的评价。

一维FPU-β介电原子链中的热传导特性研究

运用推广的FKM方法对一维FPU-β介电原子链的热传导特性进行了研究,在一定的条件下,分别得到了热流、热导率和局域动能的近似表达式。通过数值模拟发现,不同的边界条件、非线性相互作用对热传导特性有很大的影响。

Evaluation of Surface Cracks Using Magnetic Flux LeakageTesting

The magnetic field distribution characteristics of surface cracks with various widths are discussed based on finite element (FEM) results. The crack depth was 0.20 mm, the width range was from 0.02 to 1.00 mm. The results showed that crack width and lift-off (the distance between surface and sensor) will influence signals. Discussed in this paper is the influence of various lift-off parameters on the peak to peak values of the normal component in magnetic flux leakage testing. The effects can be applied to evaluate surface breaking cracks of different widths and depths. An idea is presented to smooth narrow, sharp crack tips using alternating current (AC) field magnetization.