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改进K-Means聚类算法在停车用户价值分群中的应用
被引量:
2
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作者
李向荣
范福海
孟向海
《计算机与数字工程》
2019年第7期1596-1600,共5页
随着信息化、互联网时代发展层次的不断深入,现在很多企业将用户关系管理作为营销的焦点,用户价值分群是量化用户关系管理系统的关键指标。论文以停车业务用户停车数据为切入点,在传统客户关系管理分析RFM模型的基础上,结合停车业务要求...
随着信息化、互联网时代发展层次的不断深入,现在很多企业将用户关系管理作为营销的焦点,用户价值分群是量化用户关系管理系统的关键指标。论文以停车业务用户停车数据为切入点,在传统客户关系管理分析RFM模型的基础上,结合停车业务要求,重构分析参数,构建FLCPA参数模型,并在传统K-Means聚类算法的基础上,提出一种新的确定K-Means算法最优聚类数的方法,有效识别不同价值的用户,最终实现用户价值分群,帮助企业制定针对化和个性化营销策略。
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关键词
价值分群
flcpa
模型
K-MEANS聚类算法
最优聚类数
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职称材料
题名
改进K-Means聚类算法在停车用户价值分群中的应用
被引量:
2
1
作者
李向荣
范福海
孟向海
机构
青岛科技大学
出处
《计算机与数字工程》
2019年第7期1596-1600,共5页
文摘
随着信息化、互联网时代发展层次的不断深入,现在很多企业将用户关系管理作为营销的焦点,用户价值分群是量化用户关系管理系统的关键指标。论文以停车业务用户停车数据为切入点,在传统客户关系管理分析RFM模型的基础上,结合停车业务要求,重构分析参数,构建FLCPA参数模型,并在传统K-Means聚类算法的基础上,提出一种新的确定K-Means算法最优聚类数的方法,有效识别不同价值的用户,最终实现用户价值分群,帮助企业制定针对化和个性化营销策略。
关键词
价值分群
flcpa
模型
K-MEANS聚类算法
最优聚类数
Keywords
value grouping
flcpa model
K-Means algorithm
optimal number of clusters
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
改进K-Means聚类算法在停车用户价值分群中的应用
李向荣
范福海
孟向海
《计算机与数字工程》
2019
2
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引证文献
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