满足头部碰撞法规FMVSS 201U要求的内饰设计

介绍了美联邦头部碰撞法规FMVSS 201U的技术要求和实验方法;分析了内饰件的造型、吸能块的形式和布置、吸能材料的选择和吸能结构的设计等因素对内饰件头部碰撞保护性能的影响;根据该法规的具体要求提出了内饰件的设计准则,为针对FMVSS 201U的内饰件结构设计和系统开发提供依据。

满足FMVSS 201U的汽车立柱饰板开发研究

为满足北美法规FMVSS201,结合汽车整车开发流程,针对立柱饰板提出了满足FMVSS201U的开发流程,在项目关键节点通过合理设计方法,结合仿真与试验结果提出优化方案,缩短了开发周期,降低了开发成本。

FMVSS 201U冲击试验研究

本文通过对北美市场法规FMVSS 201U的研究,梳理了FMVSS 201U的试验方法,对两款车的试验结果及相关参数进行了比对,从中得出一些结论并对FMVSS 201U在国内的实施提出了建议,为相关人员研究该类项目提供了借鉴。