引进车型FOX600摩托车性能与结构分析

FOX600摩托车是山东省摩托车制造总厂引进意大利卡吉瓦(CAGIVA)公司的新产品,是我国警用大排量摩托车技改项目之一。FOX600属于高速摩托车,在整车造型、结构和技术上有别于普通低速两轮摩托车:实用的流线型设计,降低了空气阻力;可靠的行车部分;方管车架;大量应用的轻质材料以及低的电磁辅射。

大排量FOX600摩托车的结构简介

FOX600两轮摩托车是山东省摩托车制造总厂为改变我国大排量摩托车品种单一和性能落后的局面,为公安部门实现交通装备现代化,提高其装备水平,满足公务用车要求,从意大利卡吉瓦(CAGIVA)集团公司引进的新产品。该车结构及性能具有国际90年代先进水平。此车已小批量投放市场,北京、西安、济南、成都、上海、南京等地交警已配备了高性能的FOX600警用摩托车,反映良好。为了便于广大摩托车爱好者和乘骑人员更好地了解这位“新朋友”,这里将该车的主要先进技术、结构特点及性能指标作一简要介绍。

FOX600摩托车发动机性能与结构分析(1)

FOX600摩托车是山东省摩托车制造总厂引进的意大利卡吉瓦(CAGI-VA)公司1993年推出的新产品,是警用大排量摩托车。该车所用单缸四冲程、四气阀、风冷的600mL汽油机,有良好的性能。对发动机主要部分的结构和特点作了介绍和分析。

FOX600摩托车单减软缓冲结构后悬挂

随着我国摩托车工业的进步和发展,许多新型的材料、工艺和结构不断地被用于实践,使摩托车的性能大大改观。FOX600大排量摩托车所采用的后悬挂单减软缓冲结构,不仅使该车获得了优良的行车稳定性和舒适性,而且也使该车的可操纵性较以前得到了大大提高。