FPSO改装建造总体工艺流程研究

文章分析了FPSO改装与造船、修船的主要差别,阐明了FPSO改装建造的共性特点,并依托"玛丽卡"、"萨卡里玛"两艘FPSO改装项目,对FPSO改装建造流程进行系统研究,提出了FPSO改装(多点系泊)建造总体工艺流程,以及新建甲板分段、新生活楼分段、多点系泊分段、输油平台分段等建造流程。通过实船应用,证明了其可行性,同时可为其他FPSO改装工程项目提供参考。

FPSO改装船的建造关键技术与应用

随着世界范围内深海石油开采的需要,FPSO船因其在石油开采、加工、存储和运输方面的优点受到关注.本文讨论了修船厂在油船改造FPSO船项目中的难点,从项目管理、焊接工艺、板式吊梁设计和3D激光扫描技术几个方面讨论了建造技术的探索与应用,为其他修船企业承接此类高附加值船舶改装工程提供了可靠的经验借鉴.

浅谈”玛丽卡”及”萨卡丽玛”FPSO改装船体材料订货问题

本文主要介绍"玛丽卡"及"萨卡丽玛"FPSO轮改装过程中,船体材料订货的特点及材料使用中出现的一些问题,并就这些问题提出改进建议或措施。

FPSO改装工程牺牲阳极的计算及布置

针对FPSO改装工程中舱室内牺牲阳极快速消耗问题,在DNV-GL RP-B101和RP-B401规程下,采用计算和试验验证的方法,给出舱室内优化的牺牲阳极选型和布置方案,试验结果表明,方案可满足船级社和船东要求,同时可降低船厂生产建造成本,并可达到牺牲阳极设计使用寿命。

在SPD中建立FPSO改装管路材料数据库

在FPSO改装项目中所用到的管路材料与常规船舶所用到的管路材料存在较大的区别,FPSO改装项目主要参照的是ASME,API等国外标准,而SPD主要用于新造船舶的生产设计,其中的管路材料数据库主要为GB/CB等国内标准,可用于FPSO管路改装的数据非常有限。本文主要通过对FPSO管路材料的标准、规格和特点的研究,建立起SPD软件和FPSO管路材料之间的关系,最终在SPD中建立完善的FPSO改装管路材料数据库。

FPSO改装项目永久检验通道的设置研究

文章以FPSO改装项目为研究对象,详细分析规范规则对于永久检验通道的设置要求,分析FPSO改装项目设置永久检验通道的必要性和可行性;认为仅有舱室修改的货舱和压载舱需设置永久检验通道,并给出永久检验通道的设计方法和布置方案,最终确定一种合理且经济的设计、布置方案。

300 000 DWT级FPSO改装项目首部延伸结构设计

VLCC改装为FPSO具有经济性、快速性、可靠性等优点。以一艘300000 DWT级FPSO改装工程为背景,阐述改装过程中首部加装首楼及舷墙等结构的设计方法和过程。采用有限元分析方法对各种工况下结构设计的强度及合理性进行校核和评估。计算结果显示,结构强度符合规范及技术要求。结合实船设计特点和计算结果,总结了FPSO改装工程中首楼及舷墙区域结构设计的技术要点和相关结论,对此类船的改装工程起到一定参考作用。

FPSO改装及规范研究

我国海洋油气资源储备丰富,FPSO作为海上油气田开采主要装备,可适应于各种海域油田,在目前低油价的形势下,油轮改装FPSO可有效降低开发成本,改装FPSO已成为海洋工程装备市场的主流。本文主要介绍了油轮改装FPSO的改装任务及关键技术,搜集国内外FPSO改装相关的规范进行分析对比,为项目开发设计提供指导。

VLCC改装为FPSO过程中管路支架问题及处理情况

文章总结了CDM/CDS在VLCC改装为FPSO过程中管路支架设计及施工过程中遇到的问题及注意事项,如支架反面加强、支架应力校核、支架干涉、支架功能选择等问题,并列举了部分案例及对应的处理方法,供参考。