基于FPSO-水下软刚臂-锚缆多体的FPSO限位作业分析

针对浮式生产储油卸油装置(FPSO)限位作业时的动力响应特性和环境参数敏感性,以FPSO限位作业为背景,考虑不同的海洋环境参数及系泊限位方式,采用时域耦合动力分析方法,建立FPSO-水下软刚臂-锚缆耦合动力分析模型,计算分析单点系泊系统的耦合刚度及FPSO系统的动力响应,并分析动力响应对不同环境参数的敏感性。结果表明,文章提出的作业限位方式是可行的,最危险的海况为侧向波流作用情况,动力响应对于海流、谱峰周期及风速最为敏感。

C油田群动态海缆不停产铺设技术方案研究及实施效果

受天气、船舶资源和其他一些不可控因素的影响,C油田群动态海缆需要在投产后铺设。开展了动态海缆不停产铺设技术方案研究,其中FPSO生产期间的限位作业是首次提出。技术方案的实施取得了较好的效果,大大缩短了油田停产时间,节约了大量的工程费用和油田操作费用,同时可有效降低因管线和设备反复拆装可能发生故障的风险。