路面纤维沥青应力吸收中间层试验研究

为了确定新型路面应力吸收层——纤维沥青应力吸收中间层(FR-SAMI)各材料的最佳用量,采用正交试验法进行试验设计,通过室内剪切试验得到的剪切强度和拉拔试验得到的粘结强度两个性能指标,来评价新旧路面界面间的粘结强度性能,并确定了FR-SAMI各材料最佳用量:纤维为120 g/m2,纤维长度为6～8 cm,乳化沥青为1.2 kg/m2。