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FRG-M6催化剂在车用汽油国Ⅵ质量升级中的应用研究 被引量:1
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作者 郑大智 苗艺瀚 +3 位作者 霍东亮 刘浩 王宝成 赵悦 《当代化工》 CAS 2022年第11期2638-2643,共6页
由中国石油抚顺石化公司研制的、具有自主知识产权的FO-35M催化汽油加氢改质催化剂已经在多套装置上实现国Ⅴ工业应用。随着我国国Ⅵ汽油质量标准的实施,部分炼厂对催化汽油(FCC汽油)的降烯烃需求更加强烈。针对炼厂在生产国Ⅵ汽油过程... 由中国石油抚顺石化公司研制的、具有自主知识产权的FO-35M催化汽油加氢改质催化剂已经在多套装置上实现国Ⅴ工业应用。随着我国国Ⅵ汽油质量标准的实施,部分炼厂对催化汽油(FCC汽油)的降烯烃需求更加强烈。针对炼厂在生产国Ⅵ汽油过程中提出的进一步降低烯烃含量的需求,中国石油抚顺石化公司在原FO-35M催化剂基础上,通过改进升级研制出降烯烃效果更好的FRG-M6催化汽油加氢改质催化剂,并在实验室开展了FRG-M6催化剂与不同炼厂现有的FCC汽油脱硫工艺嵌入耦合工艺研究。实验室研究结果表明,FRG-M6催化剂可达到大幅度降低烯烃、减少辛烷值损失的预期效果。工业应用试验结果表明,改进升级的FRG-M6催化剂与石油化工研究院的选择性脱硫催化剂组合的M-PHG技术,可满足炼厂生产国Ⅵ汽油调和组分对硫含量和烯烃含量的要求,并同时具有烯烃降幅大、辛烷值损失小的特点,整体技术处于国内领先水平。 展开更多
关键词 frg-m6催化剂 国Ⅵ标准车用汽油 M-PHG技术 降烯烃保持辛烷值 工业应用
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