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随机-区间混合不确定性下FRP桁架桥多尺度可靠性分析
被引量:
1
1
作者
周小燚
王能威
+2 位作者
汪昕
吴文清
万水
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期63-75,共13页
桁架结构是FRP材料在新建桥梁结构中应用的主要形式之一,然而由于缺乏设计规范、分析方法和数据信息等,FRP桥梁结构存在真实安全度模糊的问题。针对FRP桁架桥在细-宏观尺度参数均存在不确定性,且同时存在随机不确定性和由于概率信息缺...
桁架结构是FRP材料在新建桥梁结构中应用的主要形式之一,然而由于缺乏设计规范、分析方法和数据信息等,FRP桥梁结构存在真实安全度模糊的问题。针对FRP桁架桥在细-宏观尺度参数均存在不确定性,且同时存在随机不确定性和由于概率信息缺乏而表达为非概率不确定性的问题,提出一种多尺度混合可靠性分析方法,该方法能够处理在概率和非概率不确定性并存的FRP结构中的可靠性分析问题。首先,综合运用多尺度方法及随机-区间混合可靠性分析方法等建立多尺度混合可靠度分析模型,并给出可靠度计算公式。其次,通过理论算例验证所提出算法的有效性和精确性。然后,方法应用于一座GFRP桁架桥,通过有限元分析和参数敏感性分析识别对宏观响应影响最显著的不确定性参数,根据显著参数概率信息的完整性,将其划分为区间变量和随机变量。进一步对桁架桥进行位移控制的可靠性分析和以应力控制的可靠性分析,结果表明细观尺度的材料力学性能对桥梁位移控制的可靠性影响较大,而对应力控制的可靠性影响不明显;对桥梁位移控制和应力控制的可靠性影响最大的参数分别为外荷载和抗拉/压强度。最后,比较了方法与其他3种区间变量的处理方法(不考虑区间变量、作为截断正态分布、作为均匀分布)的可靠性,表明不确定性处理的不合理将导致结构可靠性预测的不准确。
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关键词
桥
梁工程
结构可靠度
多尺度混合可靠性分析
frp桁架桥
细-宏观参数
随机-区间不确定性
位移/应力极限状态
原文传递
多向受力状态下复合材料预紧力齿连接接头应力分析
被引量:
2
2
作者
晏孝强
刘亚文
+1 位作者
赵启林
李飞
《玻璃钢/复合材料》
CSCD
北大核心
2017年第11期25-31,共7页
为了探究复合材料空间桁架桥中关键节点预紧力齿连接接头在多向受力状态下的应力分布,对复合材料空间桁架桥建立多尺度有限元模型。该多尺度模型不仅可以同时获得桁架桥整体结构性能与局部接头应力状态,还可以有效反映两者的相互作用关...
为了探究复合材料空间桁架桥中关键节点预紧力齿连接接头在多向受力状态下的应力分布,对复合材料空间桁架桥建立多尺度有限元模型。该多尺度模型不仅可以同时获得桁架桥整体结构性能与局部接头应力状态,还可以有效反映两者的相互作用关系。通过该模型,对接头在多向受力状态下的应力分布展开研究,研究表明:预紧力齿接头受力之后,齿面正应力较过盈装配完成时有5 MPa以内的衰减;且多向受力接头较单向受力接头衰减缓和,衰减后多向受力接头齿面正应力略高于单向受力接头齿面正应力;多向受力接头各齿荷载分配比例与单向受力基本一致,均为两侧高中间低;多向受力接头复合材料管横向剪切应力较单向受力接头有一定增大,但最不利荷载工况下的横向剪切应力为15.7 MPa,远小于材料横向剪切强度,接头处于安全状态。所得结果可为复合材料预紧力齿接头设计提供参考依据。
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关键词
frp
空间
桁架
桥
预紧力齿连接
多尺度有限元
多向受力
应力分析
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职称材料
题名
随机-区间混合不确定性下FRP桁架桥多尺度可靠性分析
被引量:
1
1
作者
周小燚
王能威
汪昕
吴文清
万水
机构
东南大学交通学院
东南大学桥梁研究中心
东南大学土木工程学院
东南大学城市工程科学技术研究院
玄武岩纤维生产及应用技术国家地方联合工程研究中心
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期63-75,共13页
基金
江苏省基础研究计划项目(2021022826)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2242021R10046)。
文摘
桁架结构是FRP材料在新建桥梁结构中应用的主要形式之一,然而由于缺乏设计规范、分析方法和数据信息等,FRP桥梁结构存在真实安全度模糊的问题。针对FRP桁架桥在细-宏观尺度参数均存在不确定性,且同时存在随机不确定性和由于概率信息缺乏而表达为非概率不确定性的问题,提出一种多尺度混合可靠性分析方法,该方法能够处理在概率和非概率不确定性并存的FRP结构中的可靠性分析问题。首先,综合运用多尺度方法及随机-区间混合可靠性分析方法等建立多尺度混合可靠度分析模型,并给出可靠度计算公式。其次,通过理论算例验证所提出算法的有效性和精确性。然后,方法应用于一座GFRP桁架桥,通过有限元分析和参数敏感性分析识别对宏观响应影响最显著的不确定性参数,根据显著参数概率信息的完整性,将其划分为区间变量和随机变量。进一步对桁架桥进行位移控制的可靠性分析和以应力控制的可靠性分析,结果表明细观尺度的材料力学性能对桥梁位移控制的可靠性影响较大,而对应力控制的可靠性影响不明显;对桥梁位移控制和应力控制的可靠性影响最大的参数分别为外荷载和抗拉/压强度。最后,比较了方法与其他3种区间变量的处理方法(不考虑区间变量、作为截断正态分布、作为均匀分布)的可靠性,表明不确定性处理的不合理将导致结构可靠性预测的不准确。
关键词
桥
梁工程
结构可靠度
多尺度混合可靠性分析
frp桁架桥
细-宏观参数
随机-区间不确定性
位移/应力极限状态
Keywords
bridge engineering
structural reliability
multi-scale hybrid reliability analysis
frp
truss bridges
micro-macro parameters
random and interval uncertainties
limit state functions of deformation and stress
分类号
U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
多向受力状态下复合材料预紧力齿连接接头应力分析
被引量:
2
2
作者
晏孝强
刘亚文
赵启林
李飞
机构
解放军理工大学野战工程学院
南京工业大学机械与动力工程学院
解放军后勤工程学院
出处
《玻璃钢/复合材料》
CSCD
北大核心
2017年第11期25-31,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(11372355)
文摘
为了探究复合材料空间桁架桥中关键节点预紧力齿连接接头在多向受力状态下的应力分布,对复合材料空间桁架桥建立多尺度有限元模型。该多尺度模型不仅可以同时获得桁架桥整体结构性能与局部接头应力状态,还可以有效反映两者的相互作用关系。通过该模型,对接头在多向受力状态下的应力分布展开研究,研究表明:预紧力齿接头受力之后,齿面正应力较过盈装配完成时有5 MPa以内的衰减;且多向受力接头较单向受力接头衰减缓和,衰减后多向受力接头齿面正应力略高于单向受力接头齿面正应力;多向受力接头各齿荷载分配比例与单向受力基本一致,均为两侧高中间低;多向受力接头复合材料管横向剪切应力较单向受力接头有一定增大,但最不利荷载工况下的横向剪切应力为15.7 MPa,远小于材料横向剪切强度,接头处于安全状态。所得结果可为复合材料预紧力齿接头设计提供参考依据。
关键词
frp
空间
桁架
桥
预紧力齿连接
多尺度有限元
多向受力
应力分析
Keywords
frp
space truss bridge
pre-tightened teeth connection
multiscale finite element
multiaxialloading state
stress analysis
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
随机-区间混合不确定性下FRP桁架桥多尺度可靠性分析
周小燚
王能威
汪昕
吴文清
万水
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
原文传递
2
多向受力状态下复合材料预紧力齿连接接头应力分析
晏孝强
刘亚文
赵启林
李飞
《玻璃钢/复合材料》
CSCD
北大核心
2017
2
下载PDF
职称材料
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