FSRU双燃料主机燃料气系统设计

本文以EXMAR FSRU项目为例,介绍了FSRU燃料气系统设计要点,主要包括:流程图、燃料气组份模拟、燃料气耗量计算、管径选择、燃料气管及通风管水力计算、GVU排风机风量及压头计算、自动化要求、双层管制作工艺等。

渤海湾浮式LNG发展现状及趋势

渤海湾天津地区,工业发达,能源紧缺。接受终端的使用能为天津地区,提供大量LNG,作用生产。在国外发达国家,最近10年正大规模开发该系统。综述了渤海湾浮式发展现状,提出未来发展趋势将是大规模开发FLNG系统,提高效率。

基于城市能源调峰需求的浮式LNG接收终端研究

海上浮式LNG接收终端与陆上接收终端相比，建造周期短、安全性能高、并可利用现有码头及运输船资源进行改进，是未来接收站发展的趋势和方向。基于沿海城市清洁能源结构调整和季节调峰需求，结合国内外在这项技术上的探索成果，探讨了浮式液化天然气接收终端的工程技术特点。中小型浮式接收站的物流规划弹性空间大，是调峰运输的最佳选择，接收进口LNG或用于国内调剂均可。离岸浮式接受终端在安全性上较设立大型低温储罐更具优势。研究表明，中小型FRSU的优势将逐步显现。

浮式接收再气化装置关键系统比选及发展趋势

LNG浮式接收再气化装置(Floating Storage Regasification Unit,FSRU)具有审批流程简化、建设周期短、投资小、供气速度快等优势。基于此,对其关键系统的技术可获得性、设备可靠性、建造周期进行了分析,并且从可靠性、安全性、投资成本、运营成本、环境影响及建造周期等方面对浮式接收再气化方案进行了梳理。结果表明:卸料臂使用寿命长、运营成本低,建议浮式接收再气化装置采用卸料臂进行旁靠卸载;再气化系统可采用丙烷或乙二醇溶液作为中间介质进行换热,根据装置系泊港口的环境条件、环保要求、船体蒸汽系统负荷来确定使用。与FSRU相比,浮式接收装置(Floating Storage Unit,FSU)的再气化模块布置灵活,可以进行冷能利用,运营成本降低,可靠性与安全性更高,经济性更佳,是浮式接收再气化装置的发展新趋势。