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题名基于不同工况下的FSC赛车车架有限元分析
被引量:7
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作者
张心光
高宾
王岩松
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机构
上海工程技术大学汽车工程学院
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出处
《制造业自动化》
2015年第19期44-46,54,共4页
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基金
上海高校青年教师培养资助计划(ZZGCD15044)
国家自然科学基金项目(51175320)
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文摘
对赛车车架结构进行有限元分析,是赛车研发设计过程中的一项重要工作。以自主研发设计的FSC赛车车架为研究对象,通过建立赛车车架的三维有限元模型,在满载弯曲工况、急转弯工况和紧急制动工况等三种工况下,利用ABAQUS软件对赛车车架三维有限元模型进行有限元分析,得到了相应工况下的赛车车架应力分布及变形云图。通过将FSC赛车车架应力及变形分析结果与FSC赛规进行比较,结果表明,赛车车架结构设计合理,为进行FSC赛车车架的有限元分析提供了一个有效工具—ABAQUS软件。
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关键词
fsc赛车车架
应力
变形
有限元分析
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分类号
U469.3
[机械工程—车辆工程]
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题名FSC赛车车架结构有限元分析
被引量:4
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作者
孙博文
韩忠浩
王晓怡
胡振凯
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机构
辽宁工业大学
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出处
《汽车实用技术》
2015年第3期43-46,69,共5页
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文摘
车架是汽车的重要组成之一,它必须满足在各种工况下的强度和刚度要求,车辆才能正常行驶。对赛车而言更是如此。本文首先建立了辽宁工业大学2014年赛车车架的三维模型;然后导入到ANSYS workbench软件中,建立有限元模型,通过对有限元模型进行约束、加载,来模拟赛车在各工况下的运行情况;最后查看计算结果,判断车架是否满足要求。因此,各工况的强度、模态分析结果,对赛车的安全以及保证正常行驶具有重大意义。
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关键词
fsc赛车车架
强度及刚度分析
模态分析
有限元分析
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Keywords
fsc Racing Frame
strength and stiffness analysis
modal analysis
finite element analysis
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分类号
U463.3
[机械工程—车辆工程]
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题名FSC赛车前端缓冲块吸能分析研究
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作者
张宝玉
张轶
严陈
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机构
江苏食品药品职业技术学院机电工程系
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出处
《汽车零部件》
2016年第8期37-40,共4页
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基金
2016年江苏省高等学校大学生创新训练计划项目(201613104013Y)
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文摘
FSC赛车车架作为赛车的承载体,支撑着包括发动机、差速器等诸多总成部件及赛车手的载荷,其抗扭转、弯曲能力直接影响赛车比赛的可靠性与安全性。方程式赛车前端采用蜂窝结构的缓冲块来吸收外界冲击时的能量。通过设计蜂窝结构尺寸与安装位置,进行实验得到吸能数据曲线,并分析其可行性,以满足大赛规则和赛车行驶安全性要求。
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关键词
fsc赛车车架
缓冲块
碰撞
吸能
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Keywords
fsc racing car frame
Buffer block
Collision
Energy absorption
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分类号
U469.696
[机械工程—车辆工程]
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