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30万吨FSO舱段结构强度分析
1
作者
张利
王丽铮
《舰船科学技术》
2010年第10期125-129,共5页
由于全球对石油能源的需求量一直持续增长,仅依靠陆上及浅海油田的开采已无法满足要求,而深海中还蕴藏着丰富的石油资源。为了提高对海上石油资源的开采能力,FSO越来越受到大家的关注。本文针对FSO这种形状复杂又有规律可寻的结构,利用...
由于全球对石油能源的需求量一直持续增长,仅依靠陆上及浅海油田的开采已无法满足要求,而深海中还蕴藏着丰富的石油资源。为了提高对海上石油资源的开采能力,FSO越来越受到大家的关注。本文针对FSO这种形状复杂又有规律可寻的结构,利用工程有限元分析(FEA)前/后处理器FEMAP构建其有限元模型。遵照DNV规范,以母型为基础对30万吨FSO舱段结构进行改型设计,经总纵强度和局部强度计算分析表明,改型设计后舱段结构安全且重量更轻。
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关键词
fso舱段
改型设计
结构强度
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职称材料
题名
30万吨FSO舱段结构强度分析
1
作者
张利
王丽铮
机构
武汉理工大学交通学院
出处
《舰船科学技术》
2010年第10期125-129,共5页
文摘
由于全球对石油能源的需求量一直持续增长,仅依靠陆上及浅海油田的开采已无法满足要求,而深海中还蕴藏着丰富的石油资源。为了提高对海上石油资源的开采能力,FSO越来越受到大家的关注。本文针对FSO这种形状复杂又有规律可寻的结构,利用工程有限元分析(FEA)前/后处理器FEMAP构建其有限元模型。遵照DNV规范,以母型为基础对30万吨FSO舱段结构进行改型设计,经总纵强度和局部强度计算分析表明,改型设计后舱段结构安全且重量更轻。
关键词
fso舱段
改型设计
结构强度
Keywords
fso
tank
structure modification design
structure strength
分类号
U667 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
30万吨FSO舱段结构强度分析
张利
王丽铮
《舰船科学技术》
2010
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