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用多目标FSQP算法实现涡扇发动机多变量非线性控制 被引量:3
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作者 戚学锋 樊丁 陈耀楚 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期644-648,共5页
涡扇发动机是一个复杂的非线性系统 ,用常规的多变量控制方法难以获得理想的控制效果。提出了一种自适应变权重的多目标 FSQP( Feasible Sequential Quadratic Programming)算法 ,以及基于此算法的涡扇发动机多变量非线性控制方法。该... 涡扇发动机是一个复杂的非线性系统 ,用常规的多变量控制方法难以获得理想的控制效果。提出了一种自适应变权重的多目标 FSQP( Feasible Sequential Quadratic Programming)算法 ,以及基于此算法的涡扇发动机多变量非线性控制方法。该控制方法可以有效地解决涡扇发动机的多变量非线性控制问题 ,同时在满足控制过程中各项约束的前提下 ,达到调节时间最短的目标。 展开更多
关键词 涡扇发动机 多变量非线性控制 fsqp算法
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涡扇发动机加力过程非线性最优控制研究 被引量:5
2
作者 戚学锋 樊丁 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期339-344,共6页
为了提高航空发动机的过渡态性能,研究了涡扇发动机加力过程非线性最优控制原理和实现方法,分别提出了基于改进FSQP算法的涡扇发动机接通加力过程和断开加力过程最优控制方法。该最优控制算法能够有效的解决涡扇发动机加力过程的非线性... 为了提高航空发动机的过渡态性能,研究了涡扇发动机加力过程非线性最优控制原理和实现方法,分别提出了基于改进FSQP算法的涡扇发动机接通加力过程和断开加力过程最优控制方法。该最优控制算法能够有效的解决涡扇发动机加力过程的非线性最优控制问题,可以在满足控制过程中的各项约束条件并保持核心机状态不变的前提下,实现最优控制目标。通过仿真证明了所提出的控制算法的可行性以及良好的控制效果。 展开更多
关键词 涡扇发动机 加力过程^+ 最优控制^+ fsqp算法^+
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航空发动机加速和减速过程最优控制研究 被引量:2
3
作者 戚学锋 樊丁 《航空发动机》 2007年第3期36-40,共5页
深入研究了航空发动机加速过程和减速过程的最优控制问题。提出了基于改进FSQP(Feasible Sequen-tial Quadratic Programming)算法的航空发动机加速过程和减速过程最优控制方法,仿真结果证明该方法可以在满足航空发动机加速过程和减速... 深入研究了航空发动机加速过程和减速过程的最优控制问题。提出了基于改进FSQP(Feasible Sequen-tial Quadratic Programming)算法的航空发动机加速过程和减速过程最优控制方法,仿真结果证明该方法可以在满足航空发动机加速过程和减速过程中各项约束条件的前提下,实现最优的控制目标。 展开更多
关键词 航空发动机 加速过程 减速过程 最优控制 fsqp算法
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多变量多目标涡轴发动机最优加速控制
4
作者 颜秋英 时瑞军 +2 位作者 周剑波 杨春来 周文祥 《燃气涡轮试验与研究》 2011年第4期6-9,35,共5页
基于压气机几何可调的自由涡轮式涡轴发动机部件级动态数学模型,利用可行性序列二次规划(FSQP)算法对多优化目标进行线性加权,提出了多变量多目标的涡轴发动机最优加速控制算法。仿真结果表明,提出的优化算法改善了涡轴发动机加速过程... 基于压气机几何可调的自由涡轮式涡轴发动机部件级动态数学模型,利用可行性序列二次规划(FSQP)算法对多优化目标进行线性加权,提出了多变量多目标的涡轴发动机最优加速控制算法。仿真结果表明,提出的优化算法改善了涡轴发动机加速过程的品质;选择恰当权重的目标函数能大大缩短加速时间,进而改善发动机的动态性能,进一步发挥发动机的性能潜力。 展开更多
关键词 多目标多变量 涡轴发动机 最优加速控制 fsqp算法
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板料成形过程中工艺辅助面的设计与优化(英文) 被引量:1
5
作者 Z.C.Sun Y.Q.Guo +2 位作者 K.Debray F.Bogard R.Radjai 《塑性工程学报》 CAS CSCD 2004年第3期93-99,共7页
板料成形过程中工艺辅助面对成形件质量有着重要意义 ,但其设计非常费时 ,并且需要根据实验和数值模拟不断修正。本文提出一种工艺辅助面设计优化的方法。根据预期的工件形状 ,CAD软件会自动生成具有一阶连续的工艺辅助面。这些辅助面... 板料成形过程中工艺辅助面对成形件质量有着重要意义 ,但其设计非常费时 ,并且需要根据实验和数值模拟不断修正。本文提出一种工艺辅助面设计优化的方法。根据预期的工件形状 ,CAD软件会自动生成具有一阶连续的工艺辅助面。这些辅助面由 4个几何参数确定并且在随后的优化中将其作为设计变量。有限元网格划分在有用工件和初始辅助面上 ,在优化过程中将这些网格映射到改变了的工艺辅助面上而不需要重新划分网格。优化过程中采用可行域二次序列规划算法 (FSQP) ,并采用两个目标函数 :第一个是厚度函数 ,以使工件厚度变化最小 ;第二个是表面质量目标函数 ,以避免工件外表面的擦伤。FSQP算法和我们的快速逆法成形求解器相结合而得到一个高效的优化程序。本文提出的辅助面设计优化方法在方盒件和减震器罩上得到了成功的应用。 展开更多
关键词 薄板成形 逆法模拟(一步法) 工艺辅助面 设计优化 可行域二次序列规划算法(fsqp)
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