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发动机配气相位FTA研究(1)
1
作者
王正进
舒滟
《摩托车技术》
2010年第2期42-45,共4页
发动机配气相位不良会造成排放超标、油耗增加、作功不充分,还会造成功率下降、发动机过热、发动机"放炮"、加速性能变差和化油器反喷等现象,其结果为进气不足,废气排放不净。用FTA分析法研究配气相位在制造工艺中产生的各种...
发动机配气相位不良会造成排放超标、油耗增加、作功不充分,还会造成功率下降、发动机过热、发动机"放炮"、加速性能变差和化油器反喷等现象,其结果为进气不足,废气排放不净。用FTA分析法研究配气相位在制造工艺中产生的各种不良情况,对有效控制相位提供重要参数。
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关键词
fta
配气相位
发动机
重要参数
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职称材料
题名
发动机配气相位FTA研究(1)
1
作者
王正进
舒滟
机构
江苏省盐城市圣茂机械厂
出处
《摩托车技术》
2010年第2期42-45,共4页
文摘
发动机配气相位不良会造成排放超标、油耗增加、作功不充分,还会造成功率下降、发动机过热、发动机"放炮"、加速性能变差和化油器反喷等现象,其结果为进气不足,废气排放不净。用FTA分析法研究配气相位在制造工艺中产生的各种不良情况,对有效控制相位提供重要参数。
关键词
fta
配气相位
发动机
重要参数
Keywords
fta valve-timing engine important data
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
出处
发文年
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1
发动机配气相位FTA研究(1)
王正进
舒滟
《摩托车技术》
2010
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