FXD3-J型动力车双主断路器气路冗余故障分析及优化措施研究

FXD3-J型动力车是CR200J型动力集中动车组中负责输出牵引力的动力系统的一部分,该型动力车采用了双主断和双受电弓的冗余设计,以提高动力车的运用可靠性。本文通过对FXD3-J型动力车一起典型事故的调查分析,发现该型动力车双主断冗余功能存在不足。针对FXD3-J型动力车双主断冗余功能存在的问题,本文提出了一种简单有效的优化措施。

FXD3-J型动力车电笛故障的分析和处理

针对FXD3-J型动力车在线路运营中电笛出现的故障,阐述了逐步分析和判断的方法,并结合现场实际情况提出了详细的处理方案和实施步骤,对FXD3-J型动力车的运营维护工作具有一定的指导作用。

时速160 km鼓形动力集中动车组动力车总体设计

时速160 km鼓形动力集中动车组动力车是在时速160 km动力集中动车组动力车基础上优化升级的平台产品。文章介绍了时速160 km鼓形动力集中动车组动力车的主要技术特点、性能参数,阐述了该车型总体设计的概念、思路及顶层设计参数,并对各子系统进行了介绍。