基于信号集中监测系统的边界轨道红光带判断方法研究

为解决车站边界轨道出现红光带时,无法及时判断其属于正常列车占用还是故障占用的问题,通过分析信号集中监测系统、站间通信功能结构和边界轨道红光带的处理流程等,在信号集中监测系统站间通信功能基础上,采用智能诊断逻辑中的故障树分析方法,结合本站和邻站边界轨道区段数据,提出对边界轨道红光带的精准判断方案,并进行试验验证。该方案在信号设备出现故障时能快速定位出具体原因,节约故障处理时间,保证列车运行安全。

十表捷联惯组故障诊断与重构方案优化设计

为更好地提高火箭控制系统的稳定性能及故障诊断和容错能力,对单十表捷联惯组故障诊断方案展开研究,并在现役诊断方案的基础上,提出2项优化设计。针对原表头布局方案导致Y、Z轴对缓变故障不敏感的问题,提出优化布局方案,并通过数字仿真验证优化布局后,诊断方案可快速识别故障表头,隔离故障信息,提高系统精度;针对四表诊断模式中的信息重构方案,提出优化重构方案,并通过仿真验证该优化方案具有更高的导航精度。为后续十表惯组的优化设计提供一定参考。

轨道电路进路不解锁问题分析与处置

遇站内轨道电路不满足三点检查条件时,触发进路光带漏解锁是保障行车安全的被动防护手段。造成不满足三点检查的原因复杂,本质是GJ状态变化不满足联锁条件,如分路不良、GJ继电器延时特性变化等。从两起典型案例入手,重点对非分路不良造成的光带漏解锁问题进行剖析,归纳总结此类问题的处置要点,以期举一反三,降低光带漏解锁对行车安全构成的威胁。

容错式闭环反馈惯性/卫星组合系统设计

为了实现高动态载体运动参数的实时测量,设计容错式闭环反馈惯性/卫星组合系统,给出了容错式闭环反馈组合系统的结构和组合算法的实现时序。对抗干扰能力较强的H∞滤波算法在惯性/卫星组合系统滤波估计中的应用进行了研究,设计了相应的算法。仿真结果表明了所设计的组合结构及其算法能有效地改善载体位置和速度的测量精度,提高测量系统的可靠性,给后期的工程实现提供了有效的算法和依据。

捷联惯导系统故障诊断与处理技术研究

为有效提高捷联惯导系统可靠性 ,研究了捷联惯导系统故障诊断与处理技术 ,提出捷联惯导的容错技术应具有故障检测、识别、隔离和系统重构等功能 ,并介绍了直接比较测量法和奇偶向量法两种技术方案。指出 。

三捷联惯组冗余系统故障检测阈值设计方法

以共支架、共基准方式安装的三捷联惯组冗余系统为研究对象,通过建立陀螺和加速度计的误差模型,使用蒙特卡洛打靶的方法进行仿真,得到3套陀螺和加速度计量化处理后脉冲输出值;然后,采用数据窗均值法和统计法相结合的方法设计三捷联惯组动态阈值设计;最后,基于该动态阈值,采用门限表决法对注入故障的惯组系统进行故障检测。仿真结果表明,使用该方法设计的阈值能够有效地反映出由载体运动所引起的阈值变化,漏警率和虚警率均小于5%,有较高的工程应用价值。

克拉玛依油田九区288断块油藏地质特征及储层敏感性研究

克拉玛依油田九区是一个复杂的构造断阶带,288断块处于九区推覆体前缘,属克百大逆掩断裂带中段的三级构造单元,其四周被426井断裂、克百断裂与古42井断裂挟持。288断块三叠系克拉玛依组油藏1985年申报探明地质储量,由于探井试油产量低,储层物性差,长期未被动用。2000年以来开展油藏精细描述,利用探井、取心井钻井、测井、取心资料进一步研究油藏地质特征及储层敏感性,同时开展注水开发可行性实验,实现油藏注水开发。

基于S7-300的自动打捆机的控制及其应用

这篇文章介绍了自动打捆机在太钢热连轧厂2250生产线中的应用,在分析了打捆机的系统结构和控制流程的基础上,介绍了西门子S7-300系列PLC控制系统的软硬件结构,并就使用过程中产生的故障进行了分析,提出了一些改进的方法。

基于故障树的25Hz轨道电路红光带故障分析及建议

红光带故障是铁路信号设备中经常发生的一类故障,运用故障树分析方法,以25 Hz轨道电路红光带故障作为顶事件,建造故障树,求出最小割集,并利用胶济线某车间近年来25 Hz轨道电路红光带故障数据进行概率重要度计算,确定导致顶事件发生的最重要因素,最后提出相应的维修建议和措施。

捆包机常见故障及排除方法

本文对现在常用的半自动的捆包机的主要结构,各零部件的作用及捆包机的调试、使用保养、故障现象及对应的排除方法作了详细阐述。

变电站用浮充型铅酸蓄电池故障分析及失效模式讨论

对来源不同的故障VRLA蓄电池进行拆解,通过扫描电子显微镜(SEM)、能量色散X射线光谱仪(EDX)等技术对电池内部结构的腐蚀程度及材料性能的进行微观分析,并对发生的故障原因及失效模式进行分析总结。

双“八表”捷联惯组冗余故障诊断技术

捷联惯性导航系统是运载火箭的关键组成部分,其冗余故障诊断技术直接影响运载火箭的飞行可靠性。针对运载火箭双"八表"捷联惯组冗余配置方案,对其故障诊断的判据、诊断算法进行了研究,提出一种对一度故障100%实现检测的故障诊断方法,给出故障诊断关键门限的设计方法。进行了双捷联冗余故障诊断地面动态验证试验,有效解决了故障诊断设计和地面试验验证难题。

十表光纤惯组在冗余控制系统中的测试方法研究

对应用了单十表光纤惯组的冗余控制系统中十表光纤惯组的测试方法进行了研究。通过十表光纤惯组在冗余控制系统中的应用方式、故障诊断及重构方案进行测试需求分析,得出了需要进行系统硬件测试及软件测试相结合的测试方法的结论。设计了硬件测试方法及软件测试用例并给出了测试结果及测试的覆盖性分析。

换流变阀侧干式套管内部插接结构过热隐患分析及整治

近年来,国内多个换流站发生国外某公司生产的换流变阀侧SF6气体绝缘环氧树脂浸纸(RIP)干式套管因内部插接结构严重过热引起的内部闪络放电故障,该型号套管内部铜铝导电杆为表带触指触头插接结构,因装配需要,铜导杆上端部装配有尼龙材质的导向锥。为查明套管过热故障原因、消除同类设备隐患,笔者结合套管结构、设备故障特征及实物解体插拔测试情况对该类套管存在的安全隐患进行了分析,利用红外测温、X光成像等检测技术手段对±500 kV昭通换流站同类隐患套管的运行情况进行了普测评估并提出了隐患整治措施。最终采取更换为改进结构铝导电筒的方式完成了昭通换流站27支隐患套管的现场维修,整治后运行两年,未出现套管故障或过热情况,设备隐患得到控制。相关隐患分析及整治措施可为同类设备隐患整治提供借鉴。