掘进工作面连续过断层风险辨识及安全技术措施研究

针对13上09材料巷掘进连续短距离揭露断层F3107-3和F3,落差分别为2.5m和5.1m,断层落差较大,且距离较近,耦合影响大,结合现场开展掘进工作面连续短距离过断层的安全风险辨识及安全技术措施研究。研究结论:掘进工作面连续过断层时存在风险较大,主要有顶板下沉、冒落、片帮、局部瓦斯超限、瓦斯积聚、拒爆和残爆等风险;断层面前后5 m范围内巷道按照梯形断面施工,锚网带索棚注支护,循环进尺为0.8 m,永久支护到迎头最大空顶距离为1.2 m;复合支护时,断层面前后5 m范围架设工字钢棚加强支护,棚梁及棚#腿采用11矿用工字钢,针对临时支护采用3根金属前探梁或轻型单体液压支柱。

基于事故树分析的气氢合建站安全风险评价

加氢站与加油站、天然气加气站、充电站等联合建设的站称为加氢合建站,加氢合建站具有解决土地占用、降低建站及运营成本、提升市场竞争力等多重优势。气氢合建站由于站内所存储的天然气和氢气具有易燃烧、易泄漏的特性,在运营过程中面临诸多安全问题。开展气氢合建站火灾爆炸事故的安全风险评价研究具有重要意义。采用鱼骨图分析法,从站内所用物料、设施设备以及人员因素等方面,辨识气氢合建站的危险源;以“气氢合建站火灾爆炸”为顶上事件,建立事故树模型,通过计算事故树的最小割集、最小径集和结构重要度,对导致顶上事件发生的基本事件进行排序,确定关键基本事件,提出针对气氢合建站火灾爆炸事故的安全措施,保障气氢合建站安全长周期运行。研究结果表明:在原有的常规加气站增设加氢设备后,风险因素更加多变、复杂;影响气氢合建站火灾爆炸事故发生的潜在路径较多,制约事故发生的路径较少,气氢合建站的火灾爆炸事故风险较高;气氢合建站应从通风系统、站内保护装置、点火源以及气体泄漏等4个方面制定安全措施,保障气氢合建站的安全运营。

后处理厂核安保事件中建筑物风险的模糊综合评价

乏燃料后处理厂的核安保事件关系到居民生命和国家安全。通过研究核安保事件发生的可能性和事件影响,构建基于专家评价和事故树分析的模糊数据集,分析乏燃料后处理厂5种建筑的风险。事故树分析结果表明,放射性装置散布、计算机安全事件和核设施损坏的结构重要度系数均为0.747,运输安全事件的结构重要度系数为0.654,内部威胁和潜在威胁的结构重要度系数均为0.083,非法转移和盗窃的系数均为0.080。模糊综合评价结果表明,5种建筑中离心室风险最大,其次是储存水池和管道,再次是溶解水池,剪切室风险最小。

大学生宿舍潜在火灾危险性调查研究

随着学校学生数量不断增加,大学生宿舍楼越来越多。由于生活条件的提高,学习用品不断增多,发生火灾事故的隐患也就逐渐增多,一旦发生火灾事故,后果严重。本文根据对大学生寝室极易发生火灾的安全隐患进行深入调查研究,分析导致寝室火灾的5个主要原因:安全意识薄弱,可燃物多,建筑存在安全隐患,人员集中,不易疏散人群及安全管理滞后。然后应用安全检查表对某校大学生寝室火灾进行分析,得出安全评价结果,经过研究、分析发现,该寝室存在着火灾危险性,应采取防范措施进行预防。之后运用事故树分析的方法对宿舍火灾进行结构重要度分析研究,找出容易发生火灾的原因。最后从预防人的不安全行为及物的不安全状态出发,提出了有针对性的安全措施。

高校危险品库房安全管理事故树分析法研究

针对高校危险品库房的安全管理,运用事故树分析方法,汇总影响危险品库房的一系列安全因素,获得了危险品库房发生爆炸事故的基本事件,并由此建立了相应事故树图。通过最小割集、最小径集、结构重要度等指标的求解,对爆炸事故做出了定性定量分析,研究了事故发生的途径和原因。根据结构重要度的计算,禁止共同储存的物质混存,形成爆炸混合物的物质混存,接触或混合后能引起燃烧的物质混存三个基本事件是库房爆炸事故的最重要因素。由此认为,加强对易燃易爆物品的分类储存管理是预防库房爆炸事故的有效措施。

基于FTA与BN技术的某点火具安全失效分析

为提高某辐射式延期点火具的安全性,在对比贝叶斯网络(BN)技术和故障树分析(FTA)技术的基础上,针对火工品系统实际情况,提出了综合利用FTA与BN技术进行火工品安全失效分析的新方法。用此方法对某点火具的安全失效进行了分析,找到了其安全失效原因为延期药密度不均、延期管内壁粘烟火药和报警装置误报,据此制定了相应的解决措施,分析结果与实际吻合较好。

城市轨道交通运营系统风险分析方法探讨

本文通过分析城市轨道交通运营系统风险特性,结合系统安全性分析理论,提出选用作业过程风险分析、事故树分析及事件树分析相结合的综合方法分析城市轨道交通运营风险,介绍了该综合性分析方法结合的思路与方法,并运用该方法分析了广州地铁1、2、3、4号线运营风险。

SIL评估中共用测量单元结构可靠性计算探讨

近十年来,随着安全联锁系统完整性等级(SIL)评估工作在炼油、化工、电厂等装置中的开展,实际评估工作中出现了很多不同于IEC 61508和IEC 61511标准规定典型逻辑结构(如1oo1、1oo2、2oo3等)。针对多个传感器共用测量模块的特殊逻辑结构,IEC标准并未给出其可靠性计算的具体方法和公式。通过故障树分析,等效拆解特殊逻辑结构为多个典型结构,准确得到了每个安全联锁功能的安全完整性等级,避免了SIL定级计算错误可能引起的事故,为SIL评估的深入且顺利开展提供了保障与技术储备。

交通撞车事故影响因素分析

深入研究交通事故高发的影响因素,对预防和减少交通事故有重要的现实意义。采用安全系统工程方法,对交通撞车事故进行事故树分析。应用概率论知识,经过求解,得出3个最小径集,说明预防交通事故发生的可能途径。通过分析比较各基本事件的结构重要度、概率重要度和危险重要度,明确了基本事件与顶上事件的逻辑关系。最后,给出了合理、经济、安全的预防措施。

船运硫精矿典型事故机理及其预防控制措施

针对轮船运输货物的特殊环境以及硫精矿自身的物理化学性质,对船运硫精矿系统的安全问题进行深入分析。概述了硫精矿的主要物理化学性质,包括易氧化自热性、易流态化、腐蚀性等。着重分析了火灾爆炸、轮船沉没及中毒窒息3种典型船运硫精矿事故的发生机理。运用事故树分析法构建了船运硫精矿系统典型事故演变的事故树。结果表明,引发硫精矿各种典型事故的基本原因事件有18个、条件事件5个、最小割集17个,其中海浪打击及船体主机振动2个基本原因事件对顶上事件发生的影响程度最大,其次是硫精矿的氧化自热性。最后从抑制硫精矿氧化、密闭船舱,以及加强船体防腐及通风管理等方面提出了具体的安全措施来预防和控制典型事故的发生。

事故树在深孔爆破危险性分析中的应用

在综合分析影响深孔爆破安全因素的基础上,应用系统安全工程的事故树分析方法,找出影响深孔爆破安全的主要因素,建立了爆破事故树图,并进行定性分析。针对深孔爆破事故发生的主要原因提出了所需采取的预防措施,为深孔爆破安全管理提供可靠的参考依据。

聚丙烯车间12m^3釜聚合岗危险分析及安全措施

聚合岗位是石油化工厂聚丙烯车间重要且非常危险的岗位,一旦发生意外事故,将会导致人员的重大伤亡和巨大的经济损失。笔者依据聚丙烯车间生产现状,详细地介绍了12m3 釜聚合岗位工艺流程,用“系统安全”的理论和方法对其主要物质、生产工艺、操作过程的危险性进行了辨识,且绘制了主要危险点分布图;通过危险源辨识可知,聚合釜具有的超温、超压特点是该岗位众多危险源中最为严重的潜在危险,应用“事故树法”对聚合釜超温、超压爆炸事故进行了危险分析,找出其爆炸潜在的危险因素有2 4种,该事故树的最小割集共有6 6个,表明聚合釜爆炸可能性是很大的。依据分析结果,针对聚合釜爆炸可能性最大的危险因素,提出了安全对策与措施。

基于FTA法的电动车火灾事故的分析

本文利用FTA(事故树)法分析了电动车引发火灾事故的主要原因。通过建立电动车引发火灾的事故树,并计算事故树的最小割集、最小径集与基本事件的结构重要度,从而提出预防火灾的安全防范措施。

氯碱生产中氢气火灾爆炸事故树分析

氢气火灾爆炸事故是氯碱生产中最常见的事故之一。在对焦作化电集团实际调研的基础上,采用系统安全分析方法中的事故树分析方法对氢气火灾爆炸事故进行了定性、定量分析。给出了氢气火灾爆炸事故树图,事故树的最小割集、最小径集以及3种重要度。最后基于事故树分析提出了预防事故发生的安全防范措施。

化工设备内有限空间作业爆炸事故树分析

运用事故树分析法分析了引起设备内有限空间作业爆炸的各种原因和环节,建立了相应的事故树图,得出了最小割集和各基本事件的结构重要系数.通过对基本事件的结构重要度进行分析,提出了预防设备内有限空间作业爆炸事故的对策,同时给出了具体的预防措施.

木材船海难的事故树分析及预防

介绍了我国木材航运市场的概况及木材船海难事故的危害性,采用安全系统工程中常用的事故树分析法,编制出木材船海难事故树进行定性和定量分析,并提出有效的预防措施。

船舶机舱故障分析和安全措施

对船舶机舱故障分析和安全防范措施,尤其是对故障树分析和故障分析方法进行了研究探讨。利用人工智能神经网络判别船舶机舱故障的技术,通过集中监测报警系统的开发应用,提出了船舶机舱故障安全防范措施,以及故障的快速查询和排除故障的方法,积累起经验和相关数据库,在实际经验数据化、统计数据电子化方面做了一些有益的尝试。

列车组合测速系统安全完整性分析

采用编码里程计及多普勒雷达进行组合测速,描述了列车组合测速平台的主要结构,提出了利用卡尔曼滤波残差字2来检测列车空转/打滑故障的方法。采用故障树分析法对列车组合测速系统进行了故障分析,并对其故障树进行重构,根据实际参数对组合测速系统危险侧失效率进行了计算。计算结果证明,利用多普勒雷达补偿列车空转/打滑,列车组合测速系统的安全完整性符合SIL 4等级。

重整装置火灾和爆炸事故树分析

对某石化企业重整装置进行了系统分析,确定其为重大危险源。运用事故树分析法实施风险评价,根据危险性分析结果和物质特性确定了顶事件为火灾、爆炸事故,建立事故树并求出最小径集和各基本事件的结构重要度。结果表明,防护明火措施不足、设备温度过高以及设备泄漏是引起事故的主要原因。提出了相应对策,以改善装置的安全性和运行可靠性。

事故树分析法在盲炮事故原因中的应用研究

在全面分析影响爆破盲炮事故因素的基础上,采用事故树分析法求解得到影响盲炮的各基本事件的最小割集,通过计算基本事件的结构重要度,确定了盲炮事故的主要因素,并针对各因素提出了相应的安全预防措施,对降低盲炮事故发生具有指导意义。