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粒化处理对Fe-1.4C-15Cr合金组织与性能的影响
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作者 黄晓明 《锻压装备与制造技术》 2012年第4期84-87,共4页
对Fe-1.4C-15Cr合金分别进行了粒化处理(水淬+回火)。借助光学显微镜、XRD、冲击韧性和硬度测试,研究粒化处理对其性能的影响。结果表明,粒化处理后,其显微组织中连续网状的合金碳化物明显溶解,大部分粗大的网状结构己减少或消失,合金... 对Fe-1.4C-15Cr合金分别进行了粒化处理(水淬+回火)。借助光学显微镜、XRD、冲击韧性和硬度测试,研究粒化处理对其性能的影响。结果表明,粒化处理后,其显微组织中连续网状的合金碳化物明显溶解,大部分粗大的网状结构己减少或消失,合金碳化物以不连续的短棒状或颗粒状均匀分布在基体中,Fe-1.4C-15Cr合金的硬度由32.5HRC提高到40.9 HRC,而韧性由9.1 J·cm-2提高到10.1 J·cm-2。 展开更多
关键词 材料实验 fe-1.4c-15cr合金 粒化处理 组织 硬度 韧性
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烧结Fe-15Cr-3.5C-2.5Mo-1Cu合金的性能 被引量:1
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作者 黄声洪 李锡豫 徐国杰 《机械工程材料》 CAS 1985年第3期-,共4页
由于高碳高铬合金铸铁具有特殊的耐磨性能,因而,广泛地用作破碎机冲击棒和砧板、灰渣破碎机锤头,辊式破碎机的环、透平喷嘴环,推土机等工程机械的支重轮、托带轮、驱动轮和导向轮的端面浮动油封密封环等。故引起国外粉末冶金工作者的重... 由于高碳高铬合金铸铁具有特殊的耐磨性能,因而,广泛地用作破碎机冲击棒和砧板、灰渣破碎机锤头,辊式破碎机的环、透平喷嘴环,推土机等工程机械的支重轮、托带轮、驱动轮和导向轮的端面浮动油封密封环等。故引起国外粉末冶金工作者的重视,并用粉末冶金热压工艺研制过类似的合金及其性能。 展开更多
关键词 烧结合金 显微组织 精铸 磨痕 金相组织 fe-15cr-3.5c-2.5Mo-1Cu 显微硬度压痕 碳化合物 碳化物 cr Mo Cu
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Fe-60Ni-15Cr合金在NaCl溶液中的腐蚀电化学行为研究
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作者 顾雪 冯明泽 +1 位作者 崔田路 曹中秋 《辽宁化工》 CAS 2018年第2期90-92,共3页
采用机械合金化法,利用真空热压技术,通过控制温度、压力制备了MA Fe-60Ni-15Cr块体合金,采用粉末冶金法制备了常规尺寸的PM Fe-60Ni-15Cr合金。利用电化学测量系统,研究两种合金在3.5%的Na Cl溶液中的腐蚀行为。通过动电位极化曲线和... 采用机械合金化法,利用真空热压技术,通过控制温度、压力制备了MA Fe-60Ni-15Cr块体合金,采用粉末冶金法制备了常规尺寸的PM Fe-60Ni-15Cr合金。利用电化学测量系统,研究两种合金在3.5%的Na Cl溶液中的腐蚀行为。通过动电位极化曲线和交流阻抗谱分析可得,两种合金均发生活性溶解,MA Fe-60Ni-15Cr合金的腐蚀电流密度高于PM Fe-60Ni-15Cr合金,且两种合金的交流阻抗谱均由单容抗弧组成,PM Fe-60Ni-15Cr合金的传递电荷电阻大于MA Fe-60Ni-15Cr合金。即PM Fe-60Ni-15Cr合金的耐蚀性较好。 展开更多
关键词 机械合金化法 纳米晶 fe-60Ni-15cr合金 腐蚀行为
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铁和1C—1.4cr钢激光表面合金化的研究
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作者 黄勇 《生产技术与工艺管理》 2002年第1期30-33,共4页
本文研究了把碳输入到纯铁和1c-1.4cr钢(S135)中的激光表面合金化处理。这种处理工艺包括试样表面用石墨化预涂层。若用连续的CO2激光表面熔化处理时,在各个处理工艺间反复用石墨涂料,而合金化处理在薄层的熔区和栓孔两个区域中进... 本文研究了把碳输入到纯铁和1c-1.4cr钢(S135)中的激光表面合金化处理。这种处理工艺包括试样表面用石墨化预涂层。若用连续的CO2激光表面熔化处理时,在各个处理工艺间反复用石墨涂料,而合金化处理在薄层的熔区和栓孔两个区域中进行。从共晶到过共晶范围内碳合金化最高达6%,在过共晶范围内发现大裂纹和松孔。 展开更多
关键词 激光 石墨涂料 表面合金 金属 表面处理 1c-1.4cr
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两种Fe-Ni-Cr系气阀合金中的析出相 被引量:1
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作者 王立民 胡日 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期3323-3329,共7页
采用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)以及X射线衍射仪(XRD)等对46Fe-33Ni-15Cr和50Fe-27Ni-20Cr2种气阀合金中的析出相进行研究。结果表明,固溶时效后,46Fe-33Ni-15Cr合金中有γy相、σ相和MC相,而50Fe-27Ni-20Cr合金中有γy... 采用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)以及X射线衍射仪(XRD)等对46Fe-33Ni-15Cr和50Fe-27Ni-20Cr2种气阀合金中的析出相进行研究。结果表明,固溶时效后,46Fe-33Ni-15Cr合金中有γy相、σ相和MC相,而50Fe-27Ni-20Cr合金中有γy相、σ相、MC相和Laves相;46Fe-33Ni-15Cr合金中的γy相有球状和胞状2种形态,50Fe-27Ni-20Cr合金中的γy相都呈球状,尺寸略小,为20~40 nm;46Fe-33Ni-15Cr合金中的σ相呈条状沿晶界分布,50Fe-27Ni-20Cr合金中的σ相呈针状与晶界呈一定位向分布。在700℃时效1000 h,随着时效时间的延长,46Fe-33Ni-15Cr中的σ相数量增长幅度远大于50Fe-27Ni-20Cr,时效1000~2000 h,两者相差不大。 展开更多
关键词 46fe-33Ni-15cr合金 50fe-27Ni-20cr合金 析出相 γy相 Σ相
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高铬钢摩擦磨损性能研究 被引量:3
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作者 蔡云秀 黄晓明 《锻压装备与制造技术》 2012年第5期84-87,共4页
对含碳1.4wt%和含铬15wt%的Fe-C-Cr合金进行了退火处理。借助光学显微镜、扫描电镜、XRD,通过MMU-5G型屏显式材料端面摩擦磨损试验机研究。结果表明,在铸造条件下,基材高铬钢组织由初生奥氏体枝晶和(Fe,Cr)7C3、(Fe,Cr)23C6合金碳化物... 对含碳1.4wt%和含铬15wt%的Fe-C-Cr合金进行了退火处理。借助光学显微镜、扫描电镜、XRD,通过MMU-5G型屏显式材料端面摩擦磨损试验机研究。结果表明,在铸造条件下,基材高铬钢组织由初生奥氏体枝晶和(Fe,Cr)7C3、(Fe,Cr)23C6合金碳化物组成。在定转速r=100r/min,载荷分别为50N、100N、150N、200N、250N的情况下,随着载荷的逐渐增大,滑动摩擦系数均不断下降,在载荷较小时其下降幅度较明显,随着载荷的增大,下降幅度变化趋于平缓。 展开更多
关键词 材料实验 fe-1.4c-15cr合金 摩擦磨损 性能
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高铬钢摩擦磨损性能研究 被引量:2
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作者 黄晓明 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期122-125,共4页
对含碳1.4wt.%和含铬15wt.%的Fe-C-Cr合金进行退火处理。借助光学显微镜、扫描电镜、XRD对试样微观组织进行观察,通过MMU-5G型屏显式材料端面摩擦磨损试验机对其磨损性能进行研究。结果表明,在铸造条件下,基材高铬钢组织由初生奥氏体枝... 对含碳1.4wt.%和含铬15wt.%的Fe-C-Cr合金进行退火处理。借助光学显微镜、扫描电镜、XRD对试样微观组织进行观察,通过MMU-5G型屏显式材料端面摩擦磨损试验机对其磨损性能进行研究。结果表明,在铸造条件下,基材高铬钢组织由初生奥氏体枝晶和(Fe,Cr)7C3、(Fe,Cr)23C6合金碳化物组成。在定转速情况下,随载荷逐渐增大,滑动摩擦系数均不断下降,在载荷较小时其下降幅度较明显,随载荷增大,下降幅度变化趋于平缓。 展开更多
关键词 fe-1.4c-15cr合金 微观组织 摩擦磨损
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